CN203348800U - 离合管用快插接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合管用快插接头，它含有接头本体，所述接头本体的前端外表面上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有外密封圈，所述接头本体的前端内表面上设置有台阶轴孔，所述台阶轴孔内设置有内密封圈和挡圈，所述挡圈与所述接头本体活动式连接。本实用新型采用双密封圈结构，外密封圈保证快插接头和离合泵之间的密封，内密封圈保证快插接头与离合管之间的密封，因而防漏油效果好。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种离合管的接头，特别是涉及一种离合管用快插接头。
背景技术：
现有离合管用快插接头普遍有漏油现象，一是影响过油量，二是造成环境污染，三是增加维护费用，降低企业经济效益。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、密封效果好且插接速度快的离合管用快插接头。
本实用新型的技术方案是：一种离合管用快插接头，含有接头本体，所述接头本体的前端外表面上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有外密封圈，所述接头本体的前端内表面上设置有台阶轴孔，所述台阶轴孔内设置有内密封圈和挡圈，所述挡圈与所述接头本体活动式连接。
所述接头本体的前端设置有倒钩卡扣，所述倒钩卡扣与所述挡圈的端面相卡接。所述接头本体的前端内表面设置有卡槽，所述挡圈卡装在所述卡槽内。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型采用双密封圈结构，外密封圈保证快插接头和离合泵之间的密封，内密封圈保证快插接头与离合管之间的密封，因而防漏油效果好。
2、本实用新型接头本体前端的倒钩卡扣和挡圈保证内密封圈的装配位置，提高密封效果。
3、本实用新型设计合理、结构简单、密封效果好且插接速度快，易于推广实施，具有良好的经济效益。
附图说明：
图1为离合管用快插接头的结构示意图；
图2为图1所示离合管用快插接头的主视图；
图3为图2所示离合管用快插接头的右视图。
具体实施方式：
实施例：参见图1-图3，图中，1-接头本体，2-外密封圈，3-内密封圈，4-挡圈，5-离合管。
离合管用快插接头含有接头本体1，其中：接头本体1的前端外表面上设置有环形凹槽，环形凹槽内设置有外密封圈2，接头本体1的前端内表面上设置有台阶轴孔，台阶轴孔内设置有内密封圈3和挡圈4，挡圈4与接头本体1活动式连接。
接头本体1的前端设置有倒钩卡扣，倒钩卡扣与挡圈4的端面相卡接，以保证挡圈4的位置。或者，在接头本体1的前端内表面设置有卡槽，挡圈4卡装在卡槽内，以阻挡挡圈4脱出。
使用时，外密封圈2保证快插接头和离合泵之间的密封，内密封圈3保证快插接头与离合管5之间的密封，因而防漏油效果好。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种离合管用快插接头，含有接头本体，其特征是：所述接头本体的前端外表面上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有外密封圈，所述接头本体的前端内表面上设置有台阶轴孔，所述台阶轴孔内设置有内密封圈和挡圈，所述挡圈与所述接头本体活动式连接。
2.根据权利要求1所述的离合管用快插接头，其特征是：所述接头本体的前端设置有倒钩卡扣，所述倒钩卡扣与所述挡圈的端面相卡接。
3.根据权利要求1所述的离合管用快插接头，其特征是：所述接头本体的前端内表面设置有卡槽，所述挡圈卡装在所述卡槽内。
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| CN110513557A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-11-29 | 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 | 一种双密封的气管快插接头 |
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2013
- 2013-07-24 CN CN 201320443455 patent/CN203348800U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN110513557B (zh) * | 2019-09-06 | 2024-04-23 | 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 | 一种双密封的气管快插接头 |
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