CN203344818U - 一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置，包括安装在车上的车辆状态检测模块，所述车辆状态检测模块设有地磁传感器和加速度传感器；所述车辆状态检测模块同输出模块相连，所述输出模块上连接有设置在车内的声音提示装置、影像提示装置以及记录存储装置。本实用新型通过电子传感器技术，测试灵敏、精准，快速准确的判断出车辆的转弯状态，并结合上述两种传感器的优点，对传感器的误判进行有效规避。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子传感器技术领域，具体为一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置。
背景技术
大型车辆(如土方车、货柜车、长客车等)在转弯时，在车辆的左右侧容易出现视觉盲点，从而经常导致意外事故。如果能够不依赖驾驶员的操作，客观的检测出辆转弯时的状态并提出警示或对车辆周边环境进行监控(如自动打开并记录影像等)，可大大减少意外事故的发生。
目前市面上最常见的车辆转弯状态检测有如下两种方案：
1、通过车辆转向灯信号，即在驾驶员打开左/右转向灯时，通过转向灯信号确定车辆转弯状态；这完全依赖于驾驶员的驾驶习惯，但车辆行驶的意外事故中，往往是由于驾驶员的一时疏忽或不良的驾驶习惯导致的，所以该方案最大的缺点是缺乏客观性和有效性。
2、GPS信息，此方法要求车辆加装GPS装置，并通过GPS的经纬度(变化)信息确定车辆转弯状态。GPS的信息完全依赖于卫星信号，如果卫星信号丢失(如隧道中)，GPS将完全失效；另外，目前常见的车载GPS中经纬度坐标的更新频率是1次/秒，这样要想通过GPS判断出车辆的转弯状态，至少需要1秒～2秒的时间，这样的反应速度对意外事故的预防是相当不利的；再者，GPS方案价格相对昂贵。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置，包括安装在车上的车辆状态检测模块，所述车辆状态检测模块设有地磁传感器和加速度传感器；所述车辆状态检测模块同输出模块相连，所述输出模块上连接有设置在车内的声音提示装置、影像提示装置以及记录存储装置。
进一步的，所述地磁传感器采用MAG3110芯片，所述加速度传感器采用MMA7455L芯片。
有益效果：
本实用新型通过电子传感器技术，测试灵敏、精准，快速准确的判断出车辆的转弯状态，并结合上述两种传感器的优点，对传感器的误判进行有效规避。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置，包括安装在车上的车辆状态检测模块，所述车辆状态检测模块设有地磁传感器和加速度传感器；所述车辆状态检测模块同输出模块相连，所述输出模块上连接有设置在车内的声音提示装置、影像提示装置以及记录存储装置。所述地磁传感器采用MAG3110芯片，所述加速度传感器采用MMA7455L芯片。
在本实用新型中，若不考虑外部干扰，地磁传感器和加速度传感器都能够灵敏的检测出车辆的转弯状态。然而地磁传感器在电磁干扰下会产生判断误差，加速度传感器在颠簸路面干扰会产生判断误差。考虑到两种干扰的相对独立性，如果将地磁传感器的判断结果和加速度传感器的判断结果进行合理综合，可以大大降低车辆行驶状态的误判率。本实用新型通过电子传感器技术，测试灵敏、精准，快速准确的判断出车辆的转弯状态，并结合上述两种传感器的优点，对传感器的误判进行有效规避。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置，包括安装在车上的车辆状态检测模块，其特征是：所述车辆状态检测模块设有地磁传感器和加速度传感器；所述车辆状态检测模块同输出模块相连，所述输出模块上连接有设置在车内的声音提示装置、影像提示装置以及记录存储装置。
2.根据权利要求1所述的一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置，其特征是：所述地磁传感器采用MAG3110芯片，所述加速度传感器采用MMA7455L芯片。
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| CN103350661A (zh) * | 2013-07-25 | 2013-10-16 | 上海虎印电子科技有限公司 | 一种基于电子传感器的车辆转弯状态检测装置及其判断方法 |
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2013
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