CN203312943U

CN203312943U - 马达转子结构及其转子铁芯

Info

Publication number: CN203312943U
Application number: CN2013201434386U
Authority: CN
Inventors: 洪文星
Original assignee: CHEWANG ELECTRONIC Co Ltd
Current assignee: CHEWANG ELECTRONIC Co Ltd; Mobiletron Electronics Co Ltd
Priority date: 2013-03-21
Filing date: 2013-03-27
Publication date: 2013-11-27
Anticipated expiration: 2023-03-27
Also published as: TWM473641U

Abstract

一种马达转子结构，用以带动一作用件转动，且该作用件上具有至少一凸块；该马达转子结构包含有一转子铁芯以及多个磁铁；该转子铁芯是呈圆环状，且具有多个环绕该转子铁芯排列的穿孔；另外，该转子铁芯上具有至少一自外环缘凹陷形成的第一凹槽，且与该至少一凸块结合：再者，该转子铁芯的内环缘具有多个自该内环缘凹陷形成的第二凹槽；所述磁铁分别位于各该穿孔中。

Description

马达转子结构及其转子铁芯

技术领域

本实用新型是应用于马达，特别是指一种外转子马达所使用的马达转子结构及其转子铁芯。

背景技术

请参阅图1，为目前最常见的外转子马达，其包含有一定子结构60、设于该定子结构60外的一转子结构70。一般来说，该定子结构60为一驱动线圈(图未示)，用以接收电能而产生预定的磁场。该转子结构70则包含有一呈环状的转子铁芯72、多个磁铁74以及一个作用件76。其中，该转子铁芯72上具有多个环绕该转子铁芯72排列的穿孔721，且所述穿孔721分别于该转子铁芯72的内环缘上形成一开口722。所述磁铁74分别位于各该穿孔721中。该作用件76则设于该转子铁芯72外环缘，且与该转子铁芯72结合。而在不同实施状况下，该作用件76可依需求而有不同的外观与结构(如轮框、风扇等)。如此一来，当定子结构60接收到电能而产生磁场时，将使所述磁铁74受磁场的磁力作用而带动该转子铁芯72转动，进而同步带动该作用件76转动。另外，通过前述的该转子铁芯72于其内环缘上的所述开口722的设计，将可有效地使得前述的外转子马达运转时所产生的反电势的波形能较为平顺，以达到降低马达的顿转扭矩的效果。

然而，前述的转子铁芯72的结构设计虽可使得前述的外转子马达运转时所产生的反电势的波形能较为平顺，但于其内环缘的多个开口722的结构将使得转子铁芯72的结构强度降低，造成组装或制作时转子铁芯72容易因外力而产生变形，导致该作用件76难以与该转子铁芯72结合，进而降低组装的良率，并会大幅增加组装的难度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型主要目的在于提供一马达转子结构及其转子铁芯，具有较佳的结构强度，使得组装或制作时，转子铁芯不容易因外力产生变形，进而增加组装的良率，并会大幅降低组装的难度。

缘已达成上述目的，本实用新型提供的马达转子结构用以带动一作用件转动，且该作用件上具有至少一凸块；该马达转子结构包含有一转子铁芯以及多个磁铁；该转子铁芯是呈圆环状，且具有多个环绕该转子铁芯排列的封闭穿孔；另外，该转子铁芯上具有至少一自外环缘凹陷形成的第一凹槽，且与该至少一凸块结合：再者，该转子铁芯具有多个自其内环缘凹陷形成的第二凹槽，且各该第二凹槽位于该内环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔之间的位置处；所述磁铁分别位于各该穿孔中。

其中，各该第二凹槽的槽宽小于该第一凹槽的槽宽。

其中，各该封闭穿孔于该转子铁芯的径向切面上的形状是呈多边形，且其边数不小于4。

其中，各该第二凹槽所在位置处与相邻的两封闭穿孔间的距离相等。

其中，该转子铁芯是由多个子铁芯连接而成，且各该子铁芯的一侧具有一凸块，另一侧具有一凹槽用以供与另一子铁芯的凸块结合。

依据上述构思，本实用新型还提供有一种转子铁芯的结构，是呈圆环状，其特征在于，该转子铁芯上具有多个环绕该转子铁芯排列的封闭穿孔；另外，该转子铁芯上具有多个自其外环缘凹陷形成的第一凹槽，各该第一凹槽位于该外环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔之间的位置处；再者，该转子铁芯具有多个自其内环缘凹陷形成的第二凹槽，且各该第二凹槽位于该内环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔之间的位置处。

其中，各该第二凹槽的槽宽小于各该第一凹槽的槽宽。

其中，转子铁芯是由多个子铁芯连接而成，且各该子铁芯的一侧具有一凸块，另一侧具有一凹槽用以供与另一子铁芯的凸块结合。

本实用新型的有益效果是，其可使得转子铁芯具有较佳的结构强度，使得马达转子结构与组装或制作时，其转子铁芯不容易因外力产生变形，进而增加组装的良率，并会大幅降低组装的难度。

附图说明

为能更清楚地说明本实用新型，以下结合较佳实施例并配合附图详细说明如后，其中：

图1为现有的马达转子结构的结构图；

图2为第一实施例的马达转子结构的结构图；

图3为第一实施例的转子铁芯放大后的结构图；

图4为第二实施例的转子铁芯的结构图；

图5为第三实施例的转子铁芯的结构图。

具体实施方式

请参阅图2和图3，为使用本实用新型第一较佳实施例的马达转子结构10的外转子马达，其包含有一定子结构20以及本实施例的马达转子结构。于本实施例中，该定子结构20为一驱动线圈(图未示)，且固定设置于一固定不动的对象上，用以接收电能而产生预定的交变磁场，其详细结构属现有技术，于此容不再赘述。该马达转子结构10用以带动一作用件14转动，该作用件14于本实施例中为一轮框，是呈环型且其内环缘上具有多个自内环缘凸起的凸块141，并沿该作用件14内环缘14排列。该马达转子结构则包含有一呈环状的转子铁芯12以及多个磁铁16。其中：

该转子铁芯12是呈圆环状。该转子铁芯12具有多个环绕该转子铁芯12排列的封闭穿孔121，且各该封闭穿孔121于该转子铁芯12的径向切面上的形状是呈四边形，而于本实施例中是呈长矩形，但不以此为限。另外，该转子铁芯12的外环缘上具有多个自外环缘凹陷形成的第一凹槽122，且各该第一凹槽122位于该外环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔121之间的位置处。再者，该转子铁芯12具有多个自该内环缘凹陷形成的第二凹槽123，各该第二凹槽123位于该内环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔121之间的位置处，且与相邻的两穿孔121间的距离D相等并满足下列条件：

(1)H2＜H1；(2)W2＜W1；

其中，H1为该第一凹槽122的槽深；H2为该第二凹槽123的槽深；W1为该第一凹槽122的槽宽；W2为该第二凹槽123的槽宽。

所述磁铁16是呈长矩形，且以磁性交错的方式分别设置于各该封闭穿孔121中。

如此一来，当定子结构20接收到电能而产生交变磁场时，将使所述磁铁16受交变磁场的磁力作用而驱动该转子铁芯12转动，进而同步带动该作用件14转动。另外，通过前述的该铁芯结构12于其内环缘上的所述第二凹槽123的设计，将可有效地使得前述的外转子马达运转时所产生的反电势的波形能较为平顺，以达到降低外转子马达运转时的顿转扭矩的效果。

另外，由于前述实施例中，该定子结构20与所述磁铁16的部分磁力会因通过转子铁芯12产生些许损耗，而无法避免地有漏磁现象产生。请参阅图4，为尽可能地改善上述的漏磁情形，是设计有本发明第二较佳实施例的转子铁芯32，其同样具有多个第一凹槽322与第二凹槽323，其详细设计构造与前述实施例相同，于此容不再赘述。而与前述实施例不同之处在于该转子铁芯32上的各该封闭穿孔321于该转子铁芯32的径向切面上的形状是呈六边形。如此一来，通过该转子铁芯32的封闭穿孔321形状的改变，将可降低磁力通过转子铁芯时的漏磁现象，使得外转子马达运转时所产生的反电势的波形能更为平顺。

另外，除上述结构外，请参阅图5，本实用新型的转子铁芯40亦可利用多个子铁芯42连接而成，而为使各该子铁芯42连接时更加稳固，各该子铁芯42的一侧具有一凸块421，且相反的一侧上具有一凹槽422，而该凹槽422则是用以供与另一子铁芯42的凸块421结合，以当所述子铁芯42相连接成转子铁芯40时能更加稳固，进而使该转子铁芯40具有较佳的组合强度。

以上说明仅为本实用新型较佳实施例而已，其他凡是应用本实用新型说明书及申请专利范围所为的等效结构变化，理应包含在本实用新型的权利要求范围内。

Claims

1.一种马达转子结构，用以带动一作用件转动，且该作用件上具有至少一凸块；其特征在于，该马达转子结构包含有：

一转子铁芯，呈圆环状；该转子铁芯上具有多个环绕该转子铁芯排列的封闭穿孔；另外，该转子铁芯上具有至少一自外环缘凹陷形成的第一凹槽，并与该至少一凸块结合：再者，该转子铁芯具有多个自内环缘凹陷形成的第二凹槽，各该第二凹槽位于该内环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔之间的位置处；以及

多个磁铁，分别位于各该封闭穿孔中。

2.根据权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于，其中，各该第二凹槽的槽宽小于该第一凹槽的槽宽。

3.根据权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于，其中，各该封闭穿孔于该转子铁芯的径向切面上的形状呈多边形，且其边数不小于4。

4.根据权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于，其中，各该第二凹槽所在位置处与相邻的两封闭穿孔间的距离相等。

5.根据权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于，其中，该转子铁芯由多个子铁芯连接而成，且各该子铁芯的一侧具有一凸块，另一侧具有一凹槽用以供与另一子铁芯的凸块结合。

6.一种转子铁芯，是呈圆环状，其特征在于，该转子铁芯上具有多个环绕该转子铁芯排列的封闭穿孔；另外，该转子铁芯具有多个自其外环缘凹陷形成的第一凹槽，且各该第一凹槽位于该外环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔之间的位置处；再者，该转子铁芯具有多个自其内环缘凹陷形成的第二凹槽，且各该第二凹槽位于该内环缘上相对于二相邻的该封闭穿孔之间的位置处。

7.根据权利要求6所述的转子铁芯，其特征在于，其中，各该第二凹槽的槽宽小于各该第一凹槽的槽宽。

8.根据权利要求6所述的转子铁芯，其其特征在于，中，各该封闭穿孔于该转子铁芯的径向切面上的形状呈多边形，且其边数不小于4。

9.根据权利要求6所述的转子铁芯，其特征在于，其中，各该第二凹槽所在位置处与相邻的两封闭穿孔间的距离相等。

10.根据权利要求6所述的转子铁芯，其特征在于，由多个子铁芯连接而成，且各该子铁芯的一侧具有一凸块，另一侧具有一凹槽用以供与另一子铁芯的凸块结合。