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CN203306184U - 一种电动自行车电池箱安装结构 - Google Patents

一种电动自行车电池箱安装结构 Download PDF

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CN203306184U CN2013202953991U CN201320295399U CN203306184U CN 203306184 U CN203306184 U CN 203306184U CN 2013202953991 U CN2013202953991 U CN 2013202953991U CN 201320295399 U CN201320295399 U CN 201320295399U CN 203306184 U CN203306184 U CN 203306184U
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李宁
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Guangzhou City St Alarm Electric Vehicle Co
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

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Abstract

本实用新型涉及电动自行车，确切地说是一种电动自行车电池箱安装结构。为解决现有电动自行车存在的不足，本实用新型由车篮、车架头管、车架前叉，车架前叉盖，电池箱体和电池箱组成；所述电池箱体位于车篮下方，与车篮底部活动连接；电池箱体通过支承杆和电池箱体固定架与车体固定连接。电池箱体上设置有电池箱防盗锁和电池充电孔。电池箱体内部设置有电池箱和控制器；电池箱与电池箱体活动连接，控制器固定于电池箱体内。本实用新型电池箱体设置于车篮下部，与车篮连接为一体，其制造成本低，安装结构简单，车体外观简洁，美观大方，同时还可起到隐蔽电池箱的作用。

Description

一种电动自行车电池箱安装结构
技术领域
本实用新型涉及电动自行车，确切地说是一种电动自行车电池箱安装结构。
背景技术
电动自行车是最清洁环保的交通工具之一，其轻便灵活，使用方便，深受大家的喜爱。随着科学技术的不断进步，目前国内电动自行车使用的电池体积小，能量大，为电动自行车电池箱设计在车体各部位提供了可能。现有电池箱一般设置在车架、车座等部位，电池箱设置在这些位置，其安装结构相对复杂，且影响轻便自行车的整体外观简洁，电池箱隐蔽性也相对差些。
发明内容
要解决的技术问题：
为解决现有电动自行车存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车电池箱安装结构来解决上述不足。
解决技术问题的技术方案：
一种电动自行车电池箱安装结构，由车篮、车架头管、车架前叉，车架前叉盖，电池箱体和电池箱组成；所述电池箱体位于车篮下方，与车篮底部活动连接；电池箱体通过支承杆和电池箱体固定架与车体固定连接。电池箱体上设置有电池箱防盗锁和电池充电孔。电池箱体内部设置有电池箱和控制器；电池箱与电池箱体活动连接，控制器固定于电池箱体内。
有益效果：
本实用新型电池箱体设置于车篮下部，与车篮连接为一体，其制造成本低，安装结构简单，车体外观简洁，美观大方，同时还可起到隐蔽电池箱的作用。
附图说明
图1本实用新型安装结构示意图。
图2本实用新型车篮与电池箱体组合示意图
图中：1、车篮固定架，2、车架头管，3、车篮，4、电池箱体，5、支承杆，6、电池箱体固定架，7、车架前叉，8、车架前叉盖，9、电池箱，10、电池箱把手，11、电池箱防盗锁，12、车篮固定架连接口。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案：
如图1和2所示，一种电动自行车电池箱安装结构，由车篮3、车架头管2、车架前叉7，车架前叉盖8，电池箱体4和电池箱9组成；所述电池箱体4位于车篮3下方，与车篮3底部活动连接；所述电池箱体4通过支承杆5和电池箱体固定架6与车体固定连接。所述电池箱体4上设置有电池箱防盗锁11和电池充电孔。所述电池箱体4内部设置有电池箱9和控制器；所述电池箱9与电池箱体4活动连接，所述控制器固定于电池箱体4内。
所述电池箱体4通过支承杆5和电池箱体固定架6与车体固定连接。所述电池箱体固定架6与车架前叉7固定连接，起到主要支承作用，所述支承杆5起到辅助支承作用，支承杆5可使电池箱体4与车体连接更牢固。实际应用中，所述支承杆5也可根据电池箱体固定架6选择材料受力情况来决定是否使用。
所述车篮3底部置于电池箱体4上，车篮3通过车篮固定架1和车篮固定架连接口12固定连接在车体上，电池箱体4可作为车篮3的辅助支承点，使车篮3与车体之间连接更牢固、稳定。
实际应用中，所述电池箱体4可根据需要配制的车篮3底部形状设计，使电池箱体4与车篮3连接更美观协调。

Claims (3)

1.一种电动自行车电池箱安装结构，由车篮(3)、车架头管(2)、车架前叉(7)，车架前叉盖(8)，电池箱体(4)和电池箱(9)组成；其特征在于：所述电池箱体(4)位于车篮(3)下方，与车篮(3)底部活动连接；所述电池箱体(4)通过支承杆(5)和电池箱体固定架(6)与车体固定连接。
2.根据权利要求1所述一种电动自行车电池箱安装结构，其特征在于：所述电池箱体(4)内部设置有电池箱(9)和控制器；所述电池箱(9)与电池箱体(4)活动连接，所述控制器固定于电池箱体(4)内。
3.根据权利要求1所述一种电动自行车电池箱安装结构，其特征在于：所述电池箱体(4)上设置有电池箱防盗锁(11)和电池充电孔。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104085467A (zh) * 2014-07-10 2014-10-08 苏州经贸职业技术学院 一种单车车篮连接机构
CN105383614A (zh) * 2015-12-04 2016-03-09 无锡普瑞明思机械制造有限公司 一种稳定性好的高强度儿童自行车
FR3039496A1 (fr) * 2015-07-29 2017-02-03 Jcdecaux Sa Cycle a motorisation electrique

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Address after: Baiyun District of Guangzhou City, Guangdong province 510000 Shijing Street West Road nine Yagang industrial cooperatives self eight building No. five

Patentee after: Guangzhou City St. alarm electric vehicle Co.

Address before: 236499, Linquan County, Linquan County, Anhui Province, Guo Zhuang administrative village, Li Shi Dazhai 135 good

Patentee before: Li Ning

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Addressee: Li Ning

Document name: payment instructions

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Addressee: Li Ning

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Granted publication date: 20131127

Termination date: 20200527

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