CN203294186U - 重型汽车车架前横梁总成 - Google Patents
重型汽车车架前横梁总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203294186U CN203294186U CN2013203665027U CN201320366502U CN203294186U CN 203294186 U CN203294186 U CN 203294186U CN 2013203665027 U CN2013203665027 U CN 2013203665027U CN 201320366502 U CN201320366502 U CN 201320366502U CN 203294186 U CN203294186 U CN 203294186U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- round steel
- bearing
- heavy
- connection pipe
- supports
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 19
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 19
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 6
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 claims description 3
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000007306 turnover Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提出了一种重型汽车车架前横梁总成，包括圆钢管梁和支座，支座为精密铸造件且分别安装在圆钢管梁的两端；支座包括底座和连接管，底座上设置有连接纵梁腹面的通孔，连接管的内径与圆钢管梁的外径相匹配；圆钢管梁的两端分别焊接在支座连接管内；并且，在支座连接管的径向设置有安装前牵引装置和底盘翻转机构的螺纹孔。本实用新型重型汽车车架前横梁总成的有益技术效果是在保证强度和刚度的前提下，减少占用空间，并且，设置有安装其他零部件的螺纹孔。
Description
发明领域
本实用新型涉及到重型汽车车架技术，特别涉及到一种重型汽车车架前横梁总成。
背景技术
通常，重型汽车车架前端均设置有前横梁，其主要作用是加强车架总成前端强度和刚度；同时，为了简化车架结构，前横梁一般需要集成前牵引装置安装接口、底盘翻转机构接口等。另外，由于车架前端需要装配驾驶室翻转机构、散热器、中冷器、转向机等零部件，使得车架前端装配空间变得狭小，因此，对车架前横梁的布置、功能集成性、强度、刚度提出了更高的要求。现有技术重型汽车车架前横梁通常采用工字钢或槽钢焊接而成，不仅强度和刚度难于保证，还需要占用较大的空间，给其他零部件的安装带来困难。显然，现有技术重型汽车车架前横梁存在着强度和刚度难于保证、占用较大的空间和其他零部件的安装困难等问题。
发明内容
为克服现有技术重型汽车车架前横梁存在的强度和刚度难于保证、占用较大的空间和其他零部件的安装困难等问题，本实用新型提出了一种重型汽车车架前横梁总成。本实用新型重型汽车车架前横梁总成，包括圆钢管梁和支座，支座为精密铸造件且分别安装在圆钢管梁的两端；支座包括底座和连接管，底座上设置有连接纵梁腹面的通孔，连接管的内径与圆钢管梁的外径相匹配；圆钢管梁的两端分别焊接在支座连接管内；并且，在支座连接管的径向设置有安装前牵引装置和底盘翻转机构的螺纹孔。
进一步的，本实用新型重型汽车车架前横梁总成在支座连接管与底座的连接处外侧设置有加强筋。
进一步的，本实用新型重型汽车车架前横梁总成在螺纹孔与支座连接管的连接处外侧设置有加强筋。
本实用新型重型汽车车架前横梁总成的有益技术效果是在保证强度和刚度的前提下，减少占用空间，并且，设置有安装其他零部件的螺纹孔。
附图说明
附图1是本实用新型重型汽车车架前横梁总成的三维结构示意图；
附图2是本实用新型重型汽车车架前横梁总成支座的三维结构示意图。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型重型汽车车架前横梁总成结构作进一步的说明。
具体实施方式
附图1是本实用新型重型汽车车架前横梁总成的三维结构示意图，附图2是本实用新型重型汽车车架前横梁总成支座的三维结构示意图，图中，1为圆钢管梁，2为支座，2-1为底座，2-2为连接管，2-3为螺纹孔，2-4为加强筋Ⅰ，2-5为加强筋Ⅱ。由图可知，本实用新型重型汽车车架前横梁总成，包括圆钢管梁1和支座2，支座2为精密铸造件且分别安装在圆钢管梁1的两端；支座2包括底座2-1和连接管2-2，底座2-1上设置有连接纵梁腹面的通孔，连接管2-2的内径与圆钢管梁1的外径相匹配；圆钢管梁1的两端分别焊接在支座连接管2-2内；并且，在支座连接管2-2的径向设置有安装前牵引装置和底盘翻转机构的螺纹孔2-3。为增加强度，本实用新型重型汽车车架前横梁总成在支座连接管与底座的连接处外侧设置有加强筋Ⅰ2-4，在螺纹孔与支座连接管的连接处外侧设置有加强筋Ⅱ2-5。本实用新型重型汽车车架前横梁总成的支座采用精密铸造成型，采用圆钢管作为横梁主体，并在支座连接管的径向设置安装前牵引装置和底盘翻转机构的螺纹孔，有利于提高车架总成的强度和刚度和减少占用空间，有利于安装其他零部件，有利于提高生产效率。
显然，本实用新型重型汽车车架前横梁总成的有益技术效果是在保证强度和刚度的前提下，减少占用空间，并且，设置有安装其他零部件的螺纹孔。
Claims (3)
1.一种重型汽车车架前横梁总成，其特征在于，该总成包括圆钢管梁和支座，支座为精密铸造件且分别安装在圆钢管梁的两端；支座包括底座和连接管，底座上设置有连接纵梁腹面的通孔，连接管的内径与圆钢管梁的外径相匹配；圆钢管梁的两端分别焊接在支座连接管内；并且，在支座连接管的径向设置有安装前牵引装置和底盘翻转机构的螺纹孔。
2.根据权利要求1所属重型汽车车架前横梁总成，其特征在于，在支座连接管与底座的连接处外侧设置有加强筋。
3.根据权利要求1所属重型汽车车架前横梁总成，其特征在于，在螺纹孔与支座连接管的连接处外侧设置有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203665027U CN203294186U (zh) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 重型汽车车架前横梁总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203665027U CN203294186U (zh) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 重型汽车车架前横梁总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203294186U true CN203294186U (zh) | 2013-11-20 |
Family
ID=49570219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203665027U Expired - Fee Related CN203294186U (zh) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 重型汽车车架前横梁总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203294186U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113492916A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-12 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种后横梁总成、车架总成及车辆 |
-
2013
- 2013-06-25 CN CN2013203665027U patent/CN203294186U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113492916A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-12 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种后横梁总成、车架总成及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWI482716B (zh) | Modular vehicle frame for small vehicles | |
| CN105416406A (zh) | 一种汽车仪表板横梁总成以及装配方法 | |
| CN203651899U (zh) | 一种车架前端安装支架 | |
| CN203294186U (zh) | 重型汽车车架前横梁总成 | |
| CN203854455U (zh) | 后轴扭转梁总成 | |
| CN203612039U (zh) | 一种转向机支架 | |
| CN204279627U (zh) | 一种全框式前副车架连接结构 | |
| CN204432764U (zh) | 一种新型转向节及驱动桥架 | |
| CN205574057U (zh) | 一种重型工程车车架横梁 | |
| CN205149979U (zh) | 一种客车用多功能横梁总成 | |
| CN103921737A (zh) | 一种汽车tcu支架与蓄电池支架的组合结构 | |
| CN203920309U (zh) | 汽车前悬架控制臂 | |
| CN201980322U (zh) | 一种仪表板横梁中支撑支架总成 | |
| CN202847811U (zh) | 一种微型货车铆接车架总成 | |
| CN202491843U (zh) | 一种拉杆球壳锻件 | |
| CN101879862A (zh) | 一种汽车变速器安装支架 | |
| CN203864793U (zh) | 一种新型转向油杯、膨胀水箱、配电盒模块总成 | |
| CN203344676U (zh) | 一种汽车后上控制臂及汽车 | |
| CN204055351U (zh) | 一种变速箱悬置安装结构 | |
| CN201736789U (zh) | 汽车发动机悬置安装结构 | |
| CN210852641U (zh) | 副车架后悬置安装结构、汽车车架以及汽车 | |
| CN203497006U (zh) | 前副车架中不对称车身安装支架 | |
| CN205970692U (zh) | 一种车身上减振器安装结构 | |
| CN205087039U (zh) | 一种液压举升用后翼子板支架 | |
| CN206254804U (zh) | 仪表板管梁安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131120 |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CU01 | Correction of utility model |
Correction item: Termination upon expiration of patent Correct: Revocation of Patent Expiration and Termination False: Expiration and Termination of 39 Volume 2801 Patent on July 11, 2023 Number: 28-01 Volume: 39 |
|
| CU01 | Correction of utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131120 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |