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CN203283224U - 公交车驻车制动器操作安全提醒系统 - Google Patents

公交车驻车制动器操作安全提醒系统 Download PDF

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CN203283224U
CN203283224U CN2013202753247U CN201320275324U CN203283224U CN 203283224 U CN203283224 U CN 203283224U CN 2013202753247 U CN2013202753247 U CN 2013202753247U CN 201320275324 U CN201320275324 U CN 201320275324U CN 203283224 U CN203283224 U CN 203283224U
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CN
China
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parking brake
controller
sensor
passenger door
warning device
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Application number
CN2013202753247U
Other languages
English (en)
Inventor
滕永菊
周振慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型涉及一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,包括安装在驻车制动器气管上的手刹传感器、安装在发动机上的发动机转速传感器、安装在乘客门门泵上的乘客门传感器、一个控制器和报警装置;所述手刹传感器、发动机转速传感器和乘客门传感器的信号输出端连接到所述控制器的对应输入端口,所述控制器的输出端口控制连接所述报警装置。本实用新型通过相应传感器检测手刹的开合、乘客门的开启关闭和发动机的起停,通过控制器进行综合判断,输出控制报警装置进行报警,提醒司机拉起手刹,从而达到保护乘客和车辆的作用。

Description

公交车驻车制动器操作安全提醒系统
技术领域
本实用新型涉及一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,用于提醒司机操作驻车制动器。
背景技术
由于都市人口的日益增多,给公交车带来了更大的运营压力,许多问题应运而生,具体如下:
现象一:司机停车熄火后下车,忘记拉手刹(驻车制动器的别称,以下同),当停车位置有坡度时,造成车辆溜车碰撞损坏;
现象二:车辆进公交站停车时,当乘客门打开后,司机忘记拉手刹,乘客正在上下车时,若司机未完全看清中门乘客实际上下车的情况下起步车辆,会造成中门乘客受伤。
上述现象都是司机未按照要求操作驻车制动器造成的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,用以避免司机忘记操作驻车制动器所带来的问题。
为实现上述目的,本实用新型的方案是:一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,包括安装在驻车制动器气管上的手刹传感器、安装在发动机上的发动机转速传感器、安装在乘客门门泵上的乘客门传感器、一个控制器和报警装置;所述手刹传感器、发动机转速传感器和乘客门传感器的信号输出端连接到所述控制器的对应输入端口,所述控制器的输出端口控制连接所述报警装置。
所述报警装置包括信号灯和语音报警器。
所述控制器安装在车内电器箱内。
本实用新型通过相应传感器检测手刹的开合、乘客门的开启关闭和发动机的起停,通过控制器进行综合判断,输出控制报警装置进行报警,提醒司机拉起手刹,从而达到保护乘客和车辆的作用。
附图说明
图1是本实用新型的构成框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示的一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,包括安装在驻车制动器气管上的手刹传感器、安装在发动机上的发动机转速传感器、安装在乘客门门泵上的乘客门传感器、一个控制器和报警装置;手刹传感器、发动机转速传感器和乘客门传感器的信号输出端连接到控制器的对应输入端口,控制器的输出端口控制连接报警装置。报警装置包括信号灯和语音报警器,控制器通过相应输出端口分别连接。控制器安装在车内电器箱内。用于报警的信号灯设在司机的仪表台上,语音报警器安装在仪表台附近。
手刹传感器用于检测手刹是否拉起,发动机转速传感器用于测量发动机转速以判断发动机是否停机,乘客门传感器用于判断乘客门是否关闭,控制器根据上述传感器的信息判断是否发出报警。根据上述各传感器的选择,它们与控制的连接方式也有差别。如果传感器输出的信号为模拟信号,控制器与它们之间还需要增加AD转换电路,或者采用具有AD功能的控制器芯片。下面给出一个实施方式,传感器直接输出数字信号,与控制器直接连接。
手刹传感器,安装在驻车制动器气管上,检测驻车制动气路压力状态。根据手刹拉起与松口,手刹传感器检测到的压力状态不同,向控制器输出信号。当手刹拉起,输出1,当手刹松开,输出0。发动机转速传感器,安装在发动机上,检测发动机转速,判断发动机是否工作,向控制器输出信号。当发动机停机是,输出1,当发动机运转使,输出0。乘客门传感器,安装在乘客门门泵上,检测乘客们是否打开。当乘客门打开时,乘客门传感器中的磁感应开关内触点闭合,为控制器输出信号1,当乘客门关闭,为控制器输出信号0。
当发动机熄火时,司机未将手刹拉起,逻辑判断控制器会不断检测手刹开关和发动机工作状态,发动机状态为1,手刹状态为0,控制器输出,信号灯亮,语音报警器报警,发出语音提醒“请拉起手刹!”,仪表台指示灯同时会亮起,提醒司机拉好手刹后离开车辆,当司机拉好手刹后,报警解除。
车辆进站后,在乘客门打开前,要求司机先拉好手刹,再开乘客门,当司机未拉手刹,直接打开乘客门时,乘客门状态为1,手刹状态为0,控制器输出,信号灯亮,语音报警器报警,发出语音提醒警报“请拉起手刹!”,仪表台指示灯同时会亮起,当司机拉起手刹后,报警解除。

Claims (3)

1.一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,其特征在于,包括安装在驻车制动器气管上的手刹传感器、安装在发动机上的发动机转速传感器、安装在乘客门门泵上的乘客门传感器、一个控制器和报警装置;所述手刹传感器、发动机转速传感器和乘客门传感器的信号输出端连接到所述控制器的对应输入端口,所述控制器的输出端口控制连接所述报警装置。
2.根据权利要求1所述的一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,其特征在于,所述报警装置包括信号灯和语音报警器。
3.根据权利要求1所述的一种公交车驻车制动器操作安全提醒系统,其特征在于,所述控制器安装在车内电器箱内。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103770772A (zh) * 2014-03-06 2014-05-07 李良杰 车辆未拉手刹提示装置
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Granted publication date: 20131113

Termination date: 20190520

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