CN203283125U - 机动车辅助视镜配件及机动车前侧车身辅助视镜结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机动车辅助视镜配件及相应的机动车前侧车身辅助视镜结构，该配件包括入射镜，观测镜和固定座，入射镜通过连接部件设置于固定座的底面，观测镜通过连接部件设置于固定座的底面，入射镜包括入射镜框和入射镜面，观测镜包括观测镜框和观测镜面，该视镜结构的入射镜设置于固定座的底面近机动车身一侧，观测镜设置于固定座的底面远离机动车身一侧，入射镜的入射镜面对应于机动车前侧面的下方，观测镜的观测镜面设置于机动车驾驶区中的驾驶员视线范围内，且入射镜面与观测镜面相对设置。采用了该结构的机动车辅助视镜配件及相应的视镜结构，制造成本低，结构简单，成像清晰，可观测到正像，可按需求调节位置和角度。

Description

机动车辅助视镜配件及机动车前侧车身辅助视镜结构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是指一种机动车辅助视镜配件及相应的机动车前侧车身辅助视镜结构。 

背景技术

目前生产的汽车通常只设置了车左右两侧的后视镜，用于观测汽车后部的车辆和行人，但是汽车未配置可以看到汽车前侧的视镜，驾驶人员一般只能依靠经验将车停到规定的停车线范围，当汽车经过狭小的地方时，汽车侧面也很容易被擦伤。 

市场上也提供了一些前侧视镜设备，有的汽车驾驶者在汽车后视镜上部安装一面凸面镜，将汽车前轮附近的景象反射至凸面镜上，但是由于只有一面凸面镜，驾驶者观测到的是反像，实用性差。与此同时也有一些专业的前侧视镜设备，这些设备需要安装前摄像头，但是这些设备结构较复杂，使用成本较高，需要专业人员进行安装，安装后使用者无法按自己需要来调节视角，因此大部分驾驶者并没有选择安装前侧视镜。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种结构简单、制造成本低、成像清晰、可观测到正像、可按使用者需求调节位置和角度的机动车辅助视镜配件及相应的机动车前侧车身辅助视镜结构。 

为实现上述的目的，本实用新型的机动车辅助视镜配件及相应的机动车前侧车身辅助视镜结构采用以下技术方案： 

该机动车辅助视镜配件，其主要特点是，包括入射镜，观测镜和固定座，所述的入射镜通过连接部件设置于所述的固定座的底面，所述的观测镜通过连接部件设置于所述的固定座的底面，且所述的入射镜与所述的固定座的底面为自由旋转连接，所述的观测镜与所述的固定座的底面为自由旋转连接。 

该机动车辅助视镜配件中的入射镜包括入射镜框和入射镜面，所述的入射镜面与所述的入射镜框固定连接。 

该机动车辅助视镜配件中的观测镜包括观测镜框和观测镜面，所述的观测镜面与所述的观测镜框固定连接。 

该机动车辅助视镜配件中的入射镜面为凸面镜。 

该机动车辅助视镜配件中的观测镜面可以为凸面镜或平面镜。 

该包含上述的配件的机动车前侧车身辅助视镜结构，其主要特点是，所述的入射镜设置于所述的固定座的底面近机动车身一侧，所述的观测镜设置于所述的固定座的底面远离机动车身一侧，所述的入射镜的入射镜面对应于机动车前侧面的下方，所述的观测镜的观测镜面设置于机动车驾驶区中的驾驶员视线范围内，且所述的入射镜的入射镜面与所述的观测镜的观测镜面相对设置。 

该机动车前侧车身辅助视镜结构中的连接部件可以为万向接头，万向轱辘或万向杆。 

该机动车前侧车身辅助视镜结构中的固定座的中间部分为可拆卸式连接，所述的入射镜设置于所述的固定座的中间部分的一侧，所述的观测镜设置于所述的固定座的中间部分的另一侧。 

该机动车前侧车身辅助视镜结构中的固定座设置有与机动车后视镜下边缘相对应的凹槽。 

采用了该实用新型的机动车辅助视镜配件及相应的机动车前侧车身辅助视镜结构，结构简单，制造成本低，适合应用于日常生活，安装与拆除十分方便，无需专业人员指导，使用者可按自己的需求将其安装在后视镜下边缘的任意位置。由于有两面镜面反射成像，驾驶者观测到的是正像，提高了该实用新型的实用性。该结构中采用了凸面镜，驾驶者可清晰观测到汽车前侧面的景象，提高了驾车的安全性。 

附图说明

图1为本实用新型的机动车辅助视镜配件的结构示意图。 

图2为本实用新型的机动车辅助视镜配件的左视图。 

图3为本实用新型的使用效果图（用于右侧后视镜）。 

图4为本实用新型的使用效果图（用于左侧后视镜）。 

图中标号说明如下： 

1          固定座 

2          入射镜 

21         入射镜面 

22         入射镜框 

3          观测镜 

31         观测镜面 

32         观测镜框 

4          连接部件 

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。 

请参阅图1和图2，图1为本实用新型的机动车辅助视镜配件的结构示意图，图2为本实用新型的机动车辅助视镜配件的左视图。该机动车辅助视镜配件包括入射镜2，观测镜3和固定座1。入射镜2通过连接部件4设置于固定座1的底面，入射镜2与固定座1的底面为自由旋转连接。观测镜3通过连接部件4设置于固定座1的底面，观测镜3与固定座1的底面为自由旋转连接，连接部件4可以为万向接头、万向轱辘或万向杆。入射镜2包括入射镜框22和入射镜面21，入射镜面21与入射镜框22固定连接，入射镜面21为凸面镜，使看到的图像范围更广，观测镜3包括观测镜框32和观测镜面31，观测镜面31与观测镜框32固定连接，观测镜面31可以为凸面镜或平面镜。 

该视镜结构中的入射镜2设置于固定座1的底面近机动车身一侧，观测镜3设置于固定座1的底面远离机动车身一侧，入射镜2的入射镜面21对应于机动车前侧面的下方，观测镜3的观测镜面31设置于机动车驾驶区中的驾驶员视线范围内，且入射镜2的入射镜面21与观测镜3的观测镜面31相对设置。 

固定座1的中间部分为可拆卸式连接，入射镜2设置于固定座1的中间部分的一侧，观测镜3设置于固定座1的中间部分的另一侧。入射镜2和观测镜3可通过固定座1连成一体使用，也可以将两者分开使用，这样可以方便调整使用时两者之间的距离。固定座1设置有与机动车后视镜下边缘相对应的凹槽（图中未画出）。实际使用时，可以将固定座的凹槽卡设于机动车后视镜的下边缘，或者直接将固定座1与机动车后视镜的底部利用专用粘结剂粘结为一体。在不使用时，可以将入射镜2和反射镜3折叠于机动车后视镜的底部。 

请参阅图3和图4，其为本实用新型用于机动车右侧后视镜的使用效果图，使用时，将固定座1的凹槽卡设于机动车后视镜的下边缘，入射镜2靠近汽车侧面，观测镜3远离汽车侧面。使用时，机动车前侧面的下方（比如靠近汽车前轮的位置）的景象会反射到入射镜2的入射镜面21，入射镜面21的图像进一步反射到观测镜3中的观测镜面31，驾驶者 从观测镜面31中观测到机动车前侧面下方位置的正像。 

在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。 

Claims (9)

1.一种机动车辅助视镜配件，包括入射镜，观测镜和固定座，所述的入射镜通过连接部件设置于所述的固定座的底面，所述的观测镜通过连接部件设置于所述的固定座的底面，且所述的入射镜与所述的固定座的底面为自由旋转连接，所述的观测镜与所述的固定座的底面为自由旋转连接。

2.根据权利要求1所述的机动车辅助视镜配件，其特征在于，所述的入射镜包括入射镜框和入射镜面，所述的入射镜面与所述的入射镜框固定连接。

3.根据权利要求1所述的机动车辅助视镜配件，其特征在于，所述的观测镜包括观测镜框和观测镜面，所述的观测镜面与所述的观测镜框固定连接。

4.根据权利要求2所述的机动车辅助视镜配件，其特征在于，所述的入射镜面为凸面镜。

5.根据权利要求3所述的机动车辅助视镜配件，其特征在于，所述的观测镜面为凸面镜或平面镜。

6.一种具有权利要求1所述的配件的机动车前侧车身辅助视镜结构，其特征在于，所述的入射镜设置于所述的固定座的底面近机动车身一侧，所述的观测镜设置于所述的固定座的底面远离机动车身一侧，所述的入射镜的入射镜面对应于机动车前侧面的下方，所述的观测镜的观测镜面设置于机动车驾驶区中的驾驶员视线范围内，且所述的入射镜的入射镜面与所述的观测镜的观测镜面相对设置。

7.根据权利要求6所述的机动车前侧车身辅助视镜结构，其特征在于，所述的连接部件为万向接头，万向轱辘或万向杆。

8.根据权利要求6所述的机动车前侧车身辅助视镜结构，其特征在于，所述的固定座的中间部分为可拆卸式连接，所述的入射镜设置于所述的固定座的中间部分的一侧，所述的观测镜设置于所述的固定座的中间部分的另一侧。

9.根据权利要求6所述的机动车前侧车身辅助视镜结构，其特征在于，所述的固定座设置有与机动车后视镜下边缘相对应的凹槽。

Images