CN203268285U - 中置驱动装置的锂电池电动自行车 - Google Patents
中置驱动装置的锂电池电动自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203268285U CN203268285U CN 201320267711 CN201320267711U CN203268285U CN 203268285 U CN203268285 U CN 203268285U CN 201320267711 CN201320267711 CN 201320267711 CN 201320267711 U CN201320267711 U CN 201320267711U CN 203268285 U CN203268285 U CN 203268285U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driving device
- electric bicycle
- bicycle
- clutch output
- output structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 20
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 20
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims abstract description 14
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 abstract 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 5
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 4
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 241000153246 Anteros Species 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 150000007522 mineralic acids Chemical class 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种新型驱动结构的电动自行车，尤其涉及一种一款中置驱动装置的锂电池电动自行车。本实用新型的目的是提供一种采用中轴式中置驱动机组的中置驱动装置的锂电池电动自行车。本实用新型采用的技术方案为：一种中置驱动装置的锂电池电动自行车，主体结构为常规脚踏式自行车，采用电动驱动装置，所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池，还有置于五通中轴的中轴式中轴驱动机组，所述中轴式中轴驱动机组用螺栓固定在五通右端焊有带孔的弯爪上，所述中轴式中轴驱动机组由无刷霍尔电机、多级减速双向离合器输出结构装置组成，所述多级减速双向离合器输出结构装置通过双向离合器输出结构装置连接盘与链盘连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型驱动结构的电动自行车，尤其涉及一种中置驱动装置的锂电池电动自行车。
背景技术
综合考虑能源，环保，交通这3个方面，我们可以清楚的看到，电动特别是轻型电动两轮车有着巨大长远的前景和长远的生命力。石油资源紧缺是世界面临的一个大事，能源形势非常严峻；环保是世界面临的有一大难题，燃油车的尾气排放是几乎无法彻底解决的问题；有限的土地资源和日益增长的道路需求是城市建设的一大难题。解决能源、环保、交通问题的一把很好的钥匙就是大力发展轻型电动两轮车，因为它节能、环保和道路占用面积小，属于资源节约和环境友好型的产品。
现在市场上绝大多数的电动自行车用的电池都是铅酸电池，因受铅酸电池重量大的弊端制约，一般的电动自行车整车总重量普遍偏高，普通铅酸电动自行车，光电池就有锂电自行车的重量，普通铅酸电池的主要原料是铅和无机酸，都是会对环境造成严重污染的物质。电动车驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动。市场上电动车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差，稳定性也很差，导致骑行中的安全隐患。后轮驱动是由于电机在电动车轮毂，电机中设置一空心的固定轴，固定轴的轴孔中设置一根与车体固定连接的固定螺栓轴。电机外壳的里侧设置有蝶刹毂盖，电机外壳的外侧设置有外盖；蝶刹毂盖、外盖和固定轴之间分别设置有轴承；蝶刹毂盖上固定连接有刹车片。有电机方面的故障时，需要拆卸电机时要将固定螺栓轴外面的螺母拧下，就可以将电机取出。车轮和轮胎位于车体的一侧，在换胎、补胎时，需要拆卸车轮，才能直接将轮胎卸下，后轮驱动虽然结构简单、但是装卸和维修很不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种采用中轴式中置驱动机组的中置驱动装置的锂电池电动自行车。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种中置驱动装置的锂电池电动自行车，主体结构为常规脚踏式自行车，其特征在于，自行车采用电动驱动装置，所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池，还有置于五通中轴的中轴式中轴驱动机组，所述中轴式中轴驱动机组用螺栓固定在五通右端焊有带孔的弯爪上，所述中轴式中轴驱动机组由无刷霍尔电机、多级减速双向离合器输出结构装置组成，所述多级减速双向离合器输出结构装置通过双向离合器输出结构装置连接盘与链盘连接。
根据所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述无刷霍尔电机包括电机轴、外转子。
根据所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述外转子通过轴承固定在电机轴上，并通过多级减速双向离合器输出结构装置。
根据所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述电机轴为通轴。
本实用新型的优点在于保留了自行车的所有结构，并能在前后轴上安装机械抱闸，保证了行车安全，维护成本与自行车同样方便，输出扭矩大、寿命长、效率高、生产成本低，采用锂离子电池作动力电源，简单轻型、环保节能。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的后视图。
图3为本实用新型的中轴式中轴驱动机组的剖视结构图。
附图中：1、中轴式中轴驱动机组； 2、链盘； 3、脚踏曲柄；4、脚踏；5、链条； 6、后轮毂；7、锂离子电池；8、弯爪；9、无刷无霍尔电机；10、多级减速双向离合器输出结构装置；11、双向离合器输出结构装置连接盘；12、电机轴；13、外转子。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
本实用新型如图1所示，一种中置驱动装置的锂电池电动自行车，主体结构为常规脚踏式自行车，其特征在于，自行车采用电动驱动装置，所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池7，还有置于车架五通的中轴式中轴驱动机组1，所述中轴式中轴驱动机组1用螺栓固定在五通左端焊有的带四个孔的弯爪8上，所述中轴式中轴驱动机组1由无刷无霍尔电机9、多级减速双向离合器输出结构装置10组成，所述多级减速双向离合器输出结构装置10通过双向离合器输出结构装置连接盘11与链盘3连接。
根据所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述无刷无霍尔电机1包括电机轴12、外转子13。
根据所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述外转子13通过轴承固定在电机轴12上，并通过多级减速双向离合器输出结构装置10。
根据所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述电机轴12为通轴。
本实用新型将常规自行车五通加大，以放置中轴式中轴驱动机组1。电动驱动时，中轴式中置驱动机组1通过多级减速双向离合器输出机构装置10驱动双向离合器输出机构装置连接盘11转动，带动链盘2转动，链盘2通过链条5带动后轮毂6转动，由于多级减速双向离合器输出结构装置1驱动链盘2，链盘2转动时电机轴12不转，也就是脚踏曲柄3不转动。当骑行时，脚踏曲柄3安装在中轴式中置驱动机组1的电机轴12上，脚踏曲柄3会带动双向离合器输出结构装置连接盘11转动，并带动链盘2通过链条5带动后轮毂6转动，实现了人电自由的骑行模式。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种中置驱动装置的锂电池电动自行车，主体结构为常规脚踏式自行车，其特征在于，自行车采用电动驱动装置，所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池（7），还有置于车架五通的中轴式中轴驱动机组（1），所述中轴式中轴驱动机组（1）用螺栓固定在五通左端焊有的带四个孔的弯爪（8）上，所述中轴式中轴驱动机组(1)由无刷无霍尔电机(9)、多级减速双向离合器输出结构装置（10）组成，所述多级减速双向离合器输出结构装置（10）通过双向离合器输出结构装置连接盘（11）与链盘（2）连接。
2.根据权利要求1所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述无刷无霍尔电机（1）包括电机轴（12）、外转子（13）。
3.根据权利要求1或2所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述外转子（13）通过轴承固定在电机轴（12）上，并通过多级减速双向离合器输出结构装置（10）。
4.根据权利要求1或2所述的中置驱动装置的锂电池电动自行车，其特征是，所述电机轴（12）为通轴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320267711 CN203268285U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320267711 CN203268285U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203268285U true CN203268285U (zh) | 2013-11-06 |
Family
ID=49498743
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320267711 Expired - Fee Related CN203268285U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203268285U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103241335A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-08-14 | 山东威斯特车业有限公司 | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 |
-
2013
- 2013-05-16 CN CN 201320267711 patent/CN203268285U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103241335A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-08-14 | 山东威斯特车业有限公司 | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203844533U (zh) | 轮胎形变能量回收装置 | |
| CN202896811U (zh) | 一种高能效电动自行车、电动摩托车之驱动及传动装置 | |
| CN102358192A (zh) | 一种多能源电动车 | |
| CN202243039U (zh) | 一种多能源电动车 | |
| CN204726244U (zh) | 一种具备能量回收功能的电动汽车驱动装置 | |
| CN203268285U (zh) | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 | |
| CN102717782B (zh) | 重型汽车驱动桥制动能回收装置 | |
| CN201753027U (zh) | 车载式发电充电系统 | |
| CN103241335A (zh) | 中置驱动装置的锂电池电动自行车 | |
| CN204547726U (zh) | 双驱动电动汽车动力系统 | |
| CN201264516Y (zh) | 一种电动汽车轮毂电机集成结构 | |
| CN203739816U (zh) | 一种四轮电动货车 | |
| CN2780606Y (zh) | 电动车能耗补能装置 | |
| CN201789375U (zh) | 电动车辆电循环利用设备 | |
| CN201951226U (zh) | 机电复合车用弱中度混合动力合成系统 | |
| CN201240277Y (zh) | 涡轮式风力发电车辆 | |
| CN103350643B (zh) | 一种汽车冗余动能的利用机构 | |
| CN112848797A (zh) | 一种电动保洁车的后桥结构 | |
| CN2208531Y (zh) | 全密封免维护蓄电池供电的电动轮式轻便电动车 | |
| CN202054129U (zh) | 一种用于电动车的双重驱动装置 | |
| CN202753744U (zh) | 电动车电机连接结构 | |
| CN202827107U (zh) | 油电混合动力接口模块 | |
| CN201457098U (zh) | 太阳能电动助力车 | |
| CN206544460U (zh) | 一种新型电动车轮毂电机后桥驱动装置 | |
| CN200995747Y (zh) | 机电双动力助力车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131106 Termination date: 20180516 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |