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CN203267794U - 设有稳固件的副仪表板 - Google Patents

设有稳固件的副仪表板 Download PDF

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CN203267794U
CN203267794U CN 201320178285 CN201320178285U CN203267794U CN 203267794 U CN203267794 U CN 203267794U CN 201320178285 CN201320178285 CN 201320178285 CN 201320178285 U CN201320178285 U CN 201320178285U CN 203267794 U CN203267794 U CN 203267794U
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CN
China
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lid
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Application number
CN 201320178285
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English (en)
Inventor
刘振亮
刘恒嘉
王康玉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huizhou Dongfeng Yi Jin Industry Co Ltd
Original Assignee
Huizhou Dongfeng Yi Jin Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型实施例公开了设有稳固件的副仪表板,副仪表板本体及盖体,所述盖体设置于所述副仪表板本体上,所述副仪表板本体上设有若干腔室,所述若干腔室包括手刹腔室,所述手刹腔室两旁设有第一连接支架和第二连接支架,所述第一连接支架和第二连接支架通过螺栓固定在所述副仪表板本体内,所述第一连接支架上端设有带凸台的连接孔,所述第一连接支架末端设有圆形连接孔,所述第二连接支架上端设有带凸台的连接孔,所述第二连接支架末端设有圆形连接孔,本实用新型结构简单,易于连接操作,解决了副仪表板的晃动问题。

Description

设有稳固件的副仪表板
技术领域
本实用新型涉及汽车副仪表板技术领域,尤其涉及设有稳固件的副仪表板。
背景技术
在汽车制造领域中,副仪表板是每辆汽车必配的零件,副仪表板分为副仪表本体及盖体,副仪表板本体固定在车身上,盖体设置于副仪表板本体上,在汽车行驶中,由于行驶过程中路面的不平衡造成的车身抖动引起副仪表板的振动,从而带动盖体的晃动,易引起车内噪音及副仪表板的晃动带来的腔体内的物品的晃动。
申请号为:201020529005.0,名称为车用副仪表板的中国专利公开了盖体卡接或螺接于副仪表板本体上,盖体卡接或螺接至副仪表板本体上,没有稳固件的设置,会造成副仪表板的晃动,同样不能解决问题。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供了设有稳固件的副仪表板,结构简单,连接方便,解决了副仪表板的晃动等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了设有稳固件的副仪表板,包括:副仪表板本体及盖体,所述盖体设置于所述副仪表板本体上,所述副仪表板本体上设有若干腔室,所述若干腔室包括手刹腔室,所述手刹腔室两旁设有第一连接支架和第二连接支架,所述第一连接支架和第二连接支架通过螺栓固定在所述副仪表板本体内。
对第一连接支架作进一步的描述,所述第一连接支架为阶梯状,所述第一连接支架上端与所述盖体连接,所述第一连接支架末端与所述副仪表板本体连接,所述第一连接支架上端设有带凸台的连接孔,所述第一连接支架末端设有圆形连接孔。
对第二连接支架作进一步的描述,所述第二连接支架为带有折弯的阶梯状,所述第二连接支架上端与所述盖体连接,所述第二连接支架末端与所述副仪表板本体连接,所述第二连接支架上端设有带凸台的连接孔,所述第二连接支架末端设有圆形连接孔。
同时,在增加了第一连接支架和第二连接支架后,所述盖板两侧上要设有U型锁付孔,所述U型锁付孔用于连接所述第一连接支架及第二连接支架。
进一步的,所述第一连接支架及第二连接支架为一体成型件。
本实用新型通过在副仪表板内设置一体成型的第一连接支架和第二连接支架,解决了副仪表板晃动的问题,结构简单,连接方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的设有稳固件的副仪表板第一连接支架结构图;
图2是本实用新型提供的设有稳固件的副仪表板第二连接支架结构图;
图3是本实用新型提供的设有稳固件的副仪表板的结构装配图;
图4是本实用新型提供给的U型锁付孔结构图。
具体实施方式
本实用新型实施例所提供的带限位的控制盘拉线装置,结构简单、操作方便,降低了产品的不良率,提高了产品的生产率。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2并结合图3,本实用新型提供的设有稳固件的副仪表板,包括:副仪表板本体1及盖体2,所述盖体2设置于所述副仪表板本体1上,所述副仪表板本体1上设有若干腔室,所述若干腔室包括手刹腔室3,所述手刹腔室3两旁设有第一连接支架4和第二连接支架5,所述第一连接支架4和第二连接支架5通过螺栓固定在所述副仪表板本体1内,所述第一连接支架4和第二连接支架5根据手刹腔室3的形状进行设计连接。
对第一连接支架4作详细的描述,所述第一连接支架4为阶梯状,所述第一连接支架4上端与所述盖体2连接,所述第一连接支架4末端与所述副仪表板本体1连接,所述第一连接支架4上端设有带凸台的连接孔6,所述第一连接支架4末端设有圆形连接孔7。
对第二连接支架5作进一步的描述,所述第二连接支架5为带有折弯的阶梯状,所述第二连接支架5上端与所述盖体2连接,所述第二连接支架5末端与所述副仪表板本体1连接,所述第二连接支架5上端设有带凸台的连接孔6,所述第二连接支架5末端设有圆形连接孔7。
通过第一连接支架4和第二连接支架5,将副仪表盘本体1与盖体2连接固定,解决了副仪表盘的晃动。
同时,在增加了第一连接支架4和第二连接支架5后,所述盖体2两侧上要设有U型锁付孔8,盖体2只需在注塑成型时,对模具进行修正,所述U型锁付孔8用于连接所述第一连接支架4及第二连接支架5。
进一步的,所述第一连接支架4及第二连接支架5为一体成型件,所述第一连接支架及第二连接支架只需冲压机冲孔折弯即可,结构简单,易于连接拆卸。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.设有稳固件的副仪表板,包括副仪表板本体及盖体,所述盖体设置于所述副仪表板本体上,所述副仪表板本体上设有若干腔室,所述若干腔室包括手刹腔室,其特征在于, 所述手刹腔室两旁设有第一连接支架和第二连接支架,所述第一连接支架和第二连接支架通过螺栓固定在所述副仪表板本体内。
2.根据权利要求1所述的设有稳固件的副仪表板,其特征在于,所述第一连接支架为阶梯状,所述第一连接支架上端与所述盖体连接,所述第一连接支架末端与所述副仪表板本体连接,所述第一连接支架上端设有带凸台的连接孔,所述第一连接支架末端设有圆形连接孔。
3.根据权利要求1所述的设有稳固件的副仪表板,其特征在于,所述第二连接支架为带有折弯的阶梯状,所述第二连接支架上端与所述盖体连接,所述第二连接支架末端与所述副仪表板本体连接,所述第二连接支架上端设有带凸台的连接孔,所述第二连接支架末端设有圆形连接孔。
4.根据权利要求2或3所述的设有稳固件的副仪表板,其特征在于,所述盖板两侧上设有U型锁付孔,所述U型锁付孔用于连接所述第一连接支架及第二连接支架。
5.根据权利要求1或2或3所述的设有稳固件的副仪表板,其特征在于,所述第一连接支架及第二连接支架为一体成型件。
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