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CN203266492U - 顶驱齿轮箱总成装配工装 - Google Patents

顶驱齿轮箱总成装配工装 Download PDF

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CN203266492U
CN203266492U CN 201320197037 CN201320197037U CN203266492U CN 203266492 U CN203266492 U CN 203266492U CN 201320197037 CN201320197037 CN 201320197037 CN 201320197037 U CN201320197037 U CN 201320197037U CN 203266492 U CN203266492 U CN 203266492U
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CN
China
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gearbox
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box
base
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CN 201320197037
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English (en)
Inventor
李晓明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing crux Petroleum Technology Service Co., Ltd.
Original Assignee
ShanDong Cruiser Top Drive Equipment Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型提供一种顶驱齿轮箱总成装配工装,包括底座、左立柱、右立柱、螺栓、垫圈、底板、支架、连接销轴、铜套;底座上含有6件底板;中间两件底板通过螺栓垫圈连接左立柱、右立柱;右侧两件底板通过螺栓、垫圈连接支架固定支撑齿轮箱用;左侧两件底板安装连接齿轮箱下部各件时,连接支架固定支撑齿轮箱;连接销轴通过立柱销孔与立柱配合焊接为一体,连接销轴前端安装铜套,铜套的外径与齿轮箱提环销孔内径为间隙配合,省时、省力,方便的进行齿轮箱总成的装配,减少了装配难度;结构简单、实用、经济、容易加工制造。

Description

顶驱齿轮箱总成装配工装
技术领域
本实用新型涉及一种机械工具,尤其是一种能够在石油钻井装置顶驱上装配齿轮箱总成的专用工具。
背景技术
目前,众所周知的顶驱齿轮箱总成的装配包括内部装配主轴总成、齿轮轴、轴承等的安装,还有上部连接件如箱盖、上扶正轴承、轴承压盖等的安装;及下部连接件下扶正轴承、轴承压板、箱盖板和旋转承载装置的安装连接等;现在在一平台安放好齿轮箱,利用水平仪找正后,依次找正、校平齿轮箱内及齿轮箱上各件进行安装,安装齿轮箱下部各件时只能利用两台吊车将齿轮箱翻转90°,对箱体下部连接各件进行侧装,此时很难对齿轮箱及各件进行校平,无法保证准确的装配效果,还增加了装配难度、费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足而提供一种顶驱齿轮箱总成装配工装。现有国内外大部分顶驱的结构都是提环的两端插入到齿轮箱两侧,用提环销进行连接,箱体两侧带有提环销孔;两个提环销孔与主轴在同一水平线上;提环销孔与主轴处于齿轮箱体的前部,其他的传动部分处于齿轮箱的后部;顶驱齿轮箱总成装配工装带有两个连接销轴,与顶驱提环销相同,两个连接销轴安装到齿轮箱销轴孔内,齿轮箱的后端下部放在齿轮箱总成装配工装的支架上;找平、找正后,安装齿轮箱内及上部各件;安装好上部各件后,拆去支架,将其放置在底座的另一侧,利用连接销轴的可旋转性,将齿轮箱旋转180°,找正、校平后,安装连接齿轮箱下部各件,保证装配效果,减少装配难度。
本实用新型所采用的技术方案是:顶驱齿轮箱总成装配工装,包括底座、左立柱、右立柱、螺栓、垫圈、底板、支架、连接销轴、铜套;底座上含有6件底板;中间两件底板通过螺栓垫圈连接左立柱、右立柱;右侧两件底板通过螺栓、垫圈连接支架固定支撑齿轮箱用;左侧两件底板安装连接齿轮箱下部各件时,连接支架固定支撑齿轮箱;连接销轴通过立柱销孔与立柱配合焊接为一体,连接销轴前端安装铜套,铜套的外径与齿轮箱提环销孔内径为间隙配合。齿轮箱体可旋转。底座、立柱均为高强度方管的组焊件。齿轮箱体通过两件连接销轴、支架固定支撑在齿轮箱总成装配工装上,通过增加或减少底板与支架、立柱之间的垫板找正、找平齿轮箱体。
本实用新型的有益效果是:保证顶驱齿轮箱总成装配效果,省时、省力,方便的进行齿轮箱总成的装配,减少了装配难度;结构简单、实用、经济、容易加工制造。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的A-A剖视示意图。
图3为本实用新型的B-B剖视示意图。
图中1为底座、2为左立柱、3为右立柱、4为螺栓、5为垫圈、6为底板、7为支架、8为连接销轴、9为铜套。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
如图所示:顶驱齿轮箱总成装配工装,由底座1、左立柱2、右立柱3、螺栓4、垫圈5、底板6、支架7、连接销轴8、铜套9组成;底座1上含有6件底板6;中间两件底板6通过螺栓4垫圈5连接左立柱2、右立柱3;右侧两件底板6在齿轮箱安装内部及上部各件时,通过螺栓、4垫圈5连接支架6固定支撑齿轮箱用;左侧两件底板6在齿轮箱翻转180°后,安装连接齿轮箱下部各件时,连接支架7固定支撑齿轮箱用;连接销轴8通过立柱2.3销孔与立柱2.3配合焊接为一体,连接销轴8前端安装铜套9,铜套9的外径与齿轮箱提环销孔内径为间隙配合,使用铜套9保证箱体的可旋转性及箱体销孔不受损伤。
底座1、立柱2、3均为高强度方管的组焊件,满足装配需要。齿轮箱体通过两件连接销轴8、支架7固定支撑在齿轮箱总成装配工装上,通过增加或减少底板6与支架7、立柱2、3之间的垫板可以找正、找平齿轮箱体。这样既保证了齿轮箱总成的装配效果,还省时、省力、方便的进行齿轮箱总成的装配。

Claims (4)

1.顶驱齿轮箱总成装配工装,包括底座、左立柱、右立柱、螺栓、垫圈、底板、支架、连接销轴、铜套;其特征在于:底座上含有6件底板;中间两件底板通过螺栓垫圈连接左立柱、右立柱;右侧两件底板通过螺栓、垫圈连接支架固定支撑齿轮箱用;左侧两件底板安装连接齿轮箱下部各件时,连接支架固定支撑齿轮箱;连接销轴通过立柱销孔与立柱配合焊接为一体,连接销轴前端安装铜套,铜套的外径与齿轮箱提环销孔内径为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱总成装配工装,其特征在于齿轮箱可旋转。
3.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱总成装配工装,其特征在于底座、立柱均为方管的组焊件。
4.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱总成装配工装,其特征在于齿轮箱通过两件连接销轴、支架固定支撑在齿轮箱总成装配工装上,通过增加或减少底板与支架、立柱之间的垫板找正、找平齿轮箱。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111482769A (zh) * 2020-04-17 2020-08-04 中国电建集团四川工程有限公司 轴承箱支座的安装方法

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TR01 Transfer of patent right

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Address after: 100000 1-1003, 10 floor, 1 building, No. 13, Beiyuan Lu Jia, Chaoyang District, Beijing.

Patentee after: Beijing crux Petroleum Technology Service Co., Ltd.

Address before: 257091 Dengzhou Road, Dongying, Shandong Province, No. 69

Patentee before: SHANDONG CRUISER TOP DRIVE EQUIPMENT CO., LTD.

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Granted publication date: 20131106

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