CN203265271U - 风冷线尾段子弹辊道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风冷线尾段子弹辊道，包括辊子轴、轴承Ⅰ、链轮、轴承支座、轴承Ⅱ和配重轴承座，辊子轴通过轴承Ⅰ可转动的安装在轴承支座上，链轮安装在辊子轴上，辊子轴伸出链轮，轴承Ⅱ套在辊子轴的伸出端上，轴承Ⅱ安装在配重轴承座上，在轴承支座与配重轴承座之间焊接钢板。本实用新型将辊子轴加长，根据机械杠杆原理，在轴承支座的右侧增加一个配重轴承座（即阻力距），轴承支座左右两侧受力均衡，轴承的承载能力加大了3倍，安装后运行稳定，完全能够满足生产使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速线材精整区域设备，尤其涉及一种风冷线尾段子弹辊道。
背景技术
风冷线尾段子弹辊道结构如图1所示，风冷线尾段子弹辊道主要由辊子轴1a、UCF209轴承2a和链轮3a组成，辊子轴1a通过轴承2a可转动的安装在轴承支座4a上，链轮3a安装在辊子轴1a的一端上。
上述结构的风冷线尾段子弹辊道在使用中存在的缺陷是：辊子轴1a单边受力大，结构设计上不符合机械杠杆原理，轴承 UCF209承载能力（24.5KN）满足不了辊子轴承载盘卷时的力，同时UCF209轴承润滑孔太小，轴承支座油槽仅为2mm，风冷线辊道为集中式干油润滑，此处粉尘和氧化铁多，轴承无法得到良好的润滑，因此需要对子弹辊结构进行改造。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种受力均衡，运行稳定的风冷线尾段子弹辊道。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
风冷线尾段子弹辊道，包括辊子轴、轴承Ⅰ、链轮、轴承支座、轴承Ⅱ和配重轴承座，所述辊子轴通过轴承Ⅰ可转动的安装在轴承支座上，链轮安装在辊子轴上，所述辊子轴伸出链轮，所述轴承Ⅱ套在辊子轴的伸出端上，轴承Ⅱ安装在配重轴承座上，在所述轴承支座与配重轴承座之间焊接钢板。
作为本实用新型的一种优选方案，所述轴承Ⅰ和轴承Ⅱ均采用调心滚子轴承。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将辊子轴加长，根据机械杠杆原理，在轴承支座的右侧增加一个配重轴承座（即阻力距），轴承支座左右两侧受力均衡，轴承的承载能力加大了3倍，安装后运行稳定，完全能够满足生产使用要求。
附图说明
图1为现有技术中的风冷线尾段子弹辊道的结构示意图；
图2为本实用新型的风冷线尾段子弹辊道的结构示意图。
附图中: 1a—辊子轴； 2a—轴承；3a—链轮； 4a—轴承支座； 1—辊子轴； 2—轴承Ⅰ； 3—链轮； 4—轴承支座； 5—轴承Ⅱ； 6—配重轴承座； 7—钢板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。
如图2所示，风冷线尾段子弹辊道，包括辊子轴1、轴承Ⅰ2、链轮3、轴承支座4、轴承Ⅱ5和配重轴承座6。辊子轴1通过轴承Ⅰ2可转动的安装在轴承支座4上，链轮3安装在辊子轴1上，辊子轴1伸出链轮3，轴承Ⅱ5套在辊子轴1的伸出端上，轴承Ⅱ5安装在配重轴承座6上，在轴承支座4与配重轴承座6之间焊接钢板7。根据机械杠杆原理，在轴承支座4的右侧增加一个配重轴承座（即阻力距），轴承支座4左右两侧受力均衡，轴承Ⅰ2的承载能力加大了3倍，安装后运行稳定。
轴承Ⅰ2和轴承Ⅱ5均采用调心滚子轴承，将原来的UCF209改为调心滚子轴承53510，轴承Ⅰ2的承载能力加大3倍。轴承支座4的加油孔改为φ10，使大量油脂能够进入轴承，润滑结构的改造使油脂充满整个轴承支座4，粉尘和氧化铁无法进入轴承支座4，轴承Ⅰ2得到了良好的润滑。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.风冷线尾段子弹辊道，包括辊子轴（1）、轴承Ⅰ（2）、链轮（3）和轴承支座（4），所述辊子轴（1）通过轴承Ⅰ（2）可转动的安装在轴承支座（4）上，链轮（3）安装在辊子轴（1）上，其特征在于:还包括轴承Ⅱ（5）和配重轴承座（6），所述辊子轴（1）伸出链轮（3），所述轴承Ⅱ（5）套在辊子轴（1）的伸出端上，轴承Ⅱ（5）安装在配重轴承座（6）上，在所述轴承支座（4）与配重轴承座（6）之间焊接钢板（7）。
2.根据权利要求1所述的风冷线尾段子弹辊道，其特征在于:所述轴承Ⅰ（2）和轴承Ⅱ（5）均采用调心滚子轴承。
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