CN203257568U - 燃油、燃气节能净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种燃油、燃气节能净化器，主要由接头、通孔、外壳、O形橡胶圈、密封垫、封盖、通道管、导磁体磁能管、永磁体、磁能通道组成，左右两个接头与上下两块封盖连接，连接处通过密封垫密封，磁能管与外壳两端与封盖连接，连接处装有密封垫，其特征是：所述通孔内有磁能管，磁能管外壁紧紧套装在通孔内，磁能管內沿管壁装有永磁体，管内永磁体每对按N-N极对应相斥旋转排列自上而下呈对称布置组合成多极多层蛛网式磁路（磁力线）网络，S极面与磁能管内壁粘接，形成磁通道。本实用新型主要适用于酒店、饭店等各类燃油、燃气（液化气、天然气、混合气等）机具、炉具及热水器等也可以用于燃油、燃气锅炉节能净化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种净化器，尤其是一种适用于大型燃油、燃气车辆或燃油、燃气锅炉节能净化器。
背景技术
随着社会经济的日益发展，能源成为经济发展的命脉，人们在使用汽油或天然气等动力设备时，为了节省成本，往往选择节油设备或通过其他方式提高燃烧效率。
为了节省燃料，目前通常的做法是向燃料中添加添加剂来提高燃料的燃烧效率，但这样提高的燃烧效率有限，节油效果不明显。
目前通常的节油器，是先将油液磁化，使油液黏度降低，这样的油液进入发动机燃烧的更充分，但通常的节油器由于结构上的原因，燃料燃烧效率虽有提高但不明显，并且不能有效脱碳和净化排放的尾气。
发明内容
为了克服上述节能净化器的不足，本实用新型提供一种商用节能净化器改善燃油、燃气的燃烧条件，提高热效率、降低能耗、节约能源，减少有害气体的功能。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种燃油、燃气节能净化器，主要由接头、通孔、外壳、O形橡胶圈、密封垫、封盖、通道管、导磁体磁能管、永磁体、磁能通道组成，左右两个接头与上下两块封盖连接，连接处通过密封垫密封，磁能管与外壳两端与封盖连接，连接处装有密封垫，其特征是：所述通孔内有磁能管，磁能管外壁紧紧套装在通孔内，磁能管內沿管壁装有永磁体，管内永磁体每对按N-N极对应相斥旋转排列自上而下呈对称布置组合成多极多层蛛网式磁路（磁力线）网络，S极面与磁能管内壁粘接，形成磁通道。
所述外壳采用耐压、耐温金属或非金属材质，外形可为圆形或方形，外壳内孔为方形，两端有螺纹和密封圈能于封盖连接。
所述永磁体为长方形的永磁材料，磁体的厚度应等于或大于磁隙直径的二分之一。
所述磁能管材质可选低碳钢或超导材料，形状为方柱体内孔为方形，厚度不小于磁体厚度。
所述磁能管材质选用低碳钢可与外壳一体加工成型。
所述磁能管为空心方柱体。
所述管道接头为空心圆柱，材质可为耐压、耐温金属和非金属材质其外侧有螺纹，能于燃油、燃气管道对接，左右两个接头方向相反。
所述封盖材质采用耐压、金属和非金属材质，与接头固定连接，内侧有螺纹与外壳连接。
所述密封垫为环形橡胶圈。
所述橡胶圈位于外壳和封盖之间。
本实用新型磁间隙的大小与处理的燃油、燃气量成正比；磁极的数量、导磁体磁通道的长短，即磁路的长短及尺寸，具体根据处理的介质即燃油、燃气的流速、流量、及不同的燃烧工况进行改变设计。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型在使用时将其串接在油、气管路中、导磁体磁通道部分产生交变磁场，燃油、燃气以一定的速率流经一定强度的交变磁场，油、气分子团被多层磁力线切割，使燃油、燃气，分子链断开，分子间距增大，粒度变细，大分子团燃油、燃气，变成细小分子团燃油、燃气。燃油、燃气，分子团与空气的接触面积随之增大，粘度降低，流动性更好，雾化性增强，空燃比更趋理想，燃烧更加充分，燃料的作功率和热效率增高，大幅度减少了一氧化碳和碳氢化合物等有害气体的生成，从而降低了能耗，减少了废气排放。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
图1为本实用新型剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，为本实用新型剖视结构示意图，本实用新型主要由接头1、通孔2外壳3、O形橡胶圈4、密封垫5、封盖6、通道管7、导磁体磁能管8、永磁体9、磁能通道10组成。
导磁体磁能管內沿管壁均装有永磁体，管内永磁体有若干，每对按N-N极对应相斥旋转排列自上而下呈对称布置组合成多极多层蛛网式磁路（磁力线）网络，S极面与导磁体磁能管内壁粘接，形成磁能通道。这样当处理的气体或液体流经时，沿着磁能通道流过，导磁体磁能管产生高密度蛛网式交变磁场。其中磁间隙的大小与处理的燃油、燃气量成正比；导磁体磁通道的长短，即磁路的长短，具体根据处理的介质即燃油、燃气的流速、流量、及不同的燃烧工况进行改变设计。
本实用新型在使用时将两端接头串接在燃油、燃气管路中、导磁体磁能管部分产生交变磁场，燃油、燃气以一定的速率流经一定强度的交变磁场，燃油、燃气分子团被多层磁力线切割，使燃油、燃气分子链断开，分子间距增大，粒度变细，大分子团燃油、燃气变成细小分子团燃油、燃气，油、气分子团与空气的接触面积随之增大，粘度降低，流动性更好，雾化性增强，空燃比更趋理想，燃烧更加充分，燃料的作功率和热效率增高，大幅度减少了一氧化碳和碳氢化合物等有害气体的生成，从而降低了能耗，减少了废气排放。
本实用新型节气率可达10%～15%，减少有害气体50%～85%，提高热效率10～12%，
节省加热时间5-7%，燃气异味、积碳完全消除。
Claims (10)
1.一种燃油、燃气节能净化器，主要由接头、通孔、外壳、O形橡胶圈、密封垫、封盖、通道管、导磁体磁能管、永磁体、磁能通道组成，左右两个接头与上下两块封盖连接，连接处通过密封垫密封，磁能管与外壳两端与封盖连接，连接处装有密封垫，其特征是：所述通孔内有磁能管，磁能管外壁紧紧套装在通孔内，磁能管內沿管壁装有永磁体，管内永磁体每对按N-N极对应相斥旋转排列自上而下呈对称布置组合成多极多层蛛网式磁路网络，S极面与磁能管内壁粘接，形成磁通道。
2.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述外壳外形为圆形或方形，外壳内孔为方形，两端有螺纹和密封圈与封盖连接。
3.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述永磁体为长方形的永磁材料，磁体的厚度等于或大于磁隙直径的二分之一。
4.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述磁能管形状为方柱体内孔为方形，厚度不小于磁体厚度。
5.根据权利要求1或3所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述磁能管与外壳一体加工成型。
6.根据权利要求1或3所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述磁能管为空心方柱体。
7.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述管道接头为空心圆柱，其外侧有螺纹，与燃油、燃气管道对接，左右两个接头方向相反。
8.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述封盖与接头固定连接，内侧有螺纹与外壳连接。
9.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述密封垫为环形橡胶圈。
10.根据权利要求1所述的燃油、燃气节能净化器，其特征是：所述橡胶圈位于外壳和封盖之间。
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| CN106523202A (zh) * | 2017-01-17 | 2017-03-22 | 山西汇镪磁性材料制作有限公司 | 预防/清除内燃机积碳装置 |
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