CN203237304U - 一种中型卡车驾驶室前围总成 - Google Patents
一种中型卡车驾驶室前围总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203237304U CN203237304U CN 201320220237 CN201320220237U CN203237304U CN 203237304 U CN203237304 U CN 203237304U CN 201320220237 CN201320220237 CN 201320220237 CN 201320220237 U CN201320220237 U CN 201320220237U CN 203237304 U CN203237304 U CN 203237304U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- front wall
- lower beam
- inner panel
- windshield lower
- described front
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 7
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 4
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 3
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种中型卡车驾驶室前围总成，包括前风窗下横梁外板、前风窗下横梁内板、前围挡板内板、前围下横梁，其中，所述前围挡板内板充当该下前围总成的骨架，所述前风窗下横梁内板、前风窗下横梁外板和前围下横梁分别固定连接在所述前围挡板内板的外侧。本实用新型提供的前围总成焊接工艺性好、结构简单，其有效提高了驾驶室刚度及强度，并大大提升了碰撞安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种驾驶室前围总成结构。
背景技术
前围总成是驾驶室一个重要的组成部分，主要起到确保车身扭转刚度，提高碰撞安全性，并控制驾驶室前围在碰撞后的向后位移量的作用。前围总成的结构设计在满足附件安装功能要求的基础上，还应提高工艺性，使其在生产线上具有良好的焊接性能；前围外板应具有足够的刚度和强度，以保障乘员的安全。目前中卡驾驶室前围结构比较单一，强度偏弱。
实用新型内容
为了解决现有中型卡车驾驶室前围总成刚度、强度偏弱和安装附件功能要求，本实用新型提供一种中型卡车驾驶室前围总成。
本实用新型的具体解决方案如下：
一种中型卡车驾驶室前围总成，包括前风窗下横梁外板、前风窗下横梁内板、前围挡板内板、前围下横梁，其中，所述前围挡板内板充当该下前围总成的骨架，所述前风窗下横梁内板、前风窗下横梁外板和前围下横梁分别固定连接在所述前围挡板内板的外侧。
优选的，所述前风窗下横梁外板的一端与所述前风窗下横梁内板的一端固定连接，所述前风窗下横梁外板的另一端与所述前风窗下横梁内板的另一端分别固定在所述前围挡板内板外侧，并且，所述前风窗下横梁外板、所述前风窗下横梁内板与所述前围挡板内板的一段形成第一空腔结构。
优选的，所述前围下横梁向外凸出，其内表面与所述前围挡板内板外表面形成第二空腔结构。
优选的，所述第一空腔结构和/或第二空腔结构中填充有膨胀胶。
优选的，所述前风窗下横梁外板向外凸出形成曲面，所述曲面的外表面上设有凸台。
优选的，所述凸台的表面为平面。
优选的，所述固定连接为焊接。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型提供的前围总成焊接工艺性好、结构简单，其有效提高了驾驶室刚度及强度，并大大提升了碰撞安全性能。
附图说明
图1为本实用新型前围总成轴测图；
图2为本实用新型前围总成正视图；
图3为前围总成后视图；
图4为前风窗下横梁外板示意图；
图5为前风窗下横梁内板示意图；
图6为前围挡板内板连接面示意图；
图7为图3的A-A剖视图。
图中附图标记如下：
前风窗下横梁外板1，凸台11，前风窗下横梁内板2，前围挡板内板3，前围下横梁4，第一空腔结构5，第二空腔结构6。
具体实施方式
下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。
以下所有附图仅便于解释本实用新型基本教导而已，附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的教导后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属本领域公知常识。在不同图式中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“上”、“下”、“内”、“外”、“端”、“向内”、“向外”、“侧”等等及类似用语系仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已。
如图1～6所示，一种中型卡车驾驶室前围总成，包括前风窗下横梁外板1、前风窗下横梁内板2、前围挡板内板3、前围下横梁4，其中，所述前围挡板内板3充当该下前围总成的骨架，所述前风窗下横梁内板2、前风窗下横梁外板1和前围下横梁4分别焊接在所述前围挡板内板3的外侧。该前围总成为框架式的结构，其各个组成部分是在焊夹具上拼焊而成，并整体形成一个具有抗振动，抗撞击的整体性结构。
如图7所示，所述前风窗下横梁外板1的一端与所述前风窗下横梁内板2的一端固定连接，所述前风窗下横梁外板1的另一端与所述前风窗下横梁内板2的另一端分别固定在所述前围挡板内板3外侧，并且，所述前风窗下横梁外板1、所述前风窗下横梁内板2与所述前围挡板内板3的一段形成第一空腔结构5。
如图7所示，所述前围下横梁4向外凸出，其内表面与所述前围挡板内板3外表面形成第二空腔结构6。这两个明显的空腔结构，提高了整个前围总成的强度，保证在正面碰撞时充分吸收撞击能量，减小该前围的溃缩变形。
为了在正面碰撞时吸收撞击能量，进一步减小前围的溃缩变形，保护乘员不受伤害。所述第一空腔结构5和/或第二空腔结构6中填充有膨胀胶。
如图4、7所示，所述前风窗下横梁外板1向外凸出形成曲面，所述曲面的外表面上设有凸台11。所述凸台11的表面为平面。该平面设计有如下好处，一是平面有利于安装附件（如把手、雨刮水管等）安装面与外板的安装面的完全贴合，二是加强了安装附件的稳固性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种中型卡车驾驶室前围总成，其特征在于，包括前风窗下横梁外板、前风窗下横梁内板、前围挡板内板、前围下横梁，其中，所述前围挡板内板充当该前围总成的骨架，所述前风窗下横梁内板、前风窗下横梁外板和前围下横梁分别固定连接在所述前围挡板内板的外侧。
2.根据权利要求1所述的前围总成，其特征在于，所述前风窗下横梁外板的一端与所述前风窗下横梁内板的一端固定连接，所述前风窗下横梁外板的另一端与所述前风窗下横梁内板的另一端分别固定在所述前围挡板内板外侧，并且，所述前风窗下横梁外板、所述前风窗下横梁内板与所述前围挡板内板的一段形成第一空腔结构。
3.根据权利要求1所述的前围总成，其特征在于，所述前围下横梁向外凸出，其内表面与所述前围挡板内板外表面形成第二空腔结构。
4.根据权利要求2或3所述的前围总成，其特征在于，所述第一空腔结构和/或第二空腔结构中填充有膨胀胶。
5.根据权利要求1所述的前围总成，其特征在于，所述前风窗下横梁外板向外凸出形成曲面，所述曲面的外表面上设有凸台。
6.根据权利要求5所述的前围总成，其特征在于，所述凸台的表面为平面。
7.根据权利要求1～3,5或6任意一项所述的前围总成，其特征在于，所述固定连接为焊接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320220237 CN203237304U (zh) | 2013-04-26 | 2013-04-26 | 一种中型卡车驾驶室前围总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320220237 CN203237304U (zh) | 2013-04-26 | 2013-04-26 | 一种中型卡车驾驶室前围总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203237304U true CN203237304U (zh) | 2013-10-16 |
Family
ID=49314627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320220237 Expired - Fee Related CN203237304U (zh) | 2013-04-26 | 2013-04-26 | 一种中型卡车驾驶室前围总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203237304U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107399371A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-11-28 | 合肥创智汽车技术开发有限公司 | 一种新型前围外板支撑结构 |
| CN113844547A (zh) * | 2020-06-28 | 2021-12-28 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种商用车驾驶室前端总成 |
| CN113978564A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-01-28 | 东风商用车有限公司 | 一种商用车车身的前部碰撞吸能结构及平头商用车 |
| CN115107886A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-09-27 | 东风商用车有限公司 | 商用车前围结构及商用车 |
-
2013
- 2013-04-26 CN CN 201320220237 patent/CN203237304U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107399371A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-11-28 | 合肥创智汽车技术开发有限公司 | 一种新型前围外板支撑结构 |
| CN113844547A (zh) * | 2020-06-28 | 2021-12-28 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种商用车驾驶室前端总成 |
| CN113978564A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-01-28 | 东风商用车有限公司 | 一种商用车车身的前部碰撞吸能结构及平头商用车 |
| CN113978564B (zh) * | 2021-11-30 | 2023-03-03 | 东风商用车有限公司 | 一种商用车车身的前部碰撞吸能结构及平头商用车 |
| CN115107886A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-09-27 | 东风商用车有限公司 | 商用车前围结构及商用车 |
| CN115107886B (zh) * | 2022-07-29 | 2023-05-30 | 东风商用车有限公司 | 商用车前围结构及商用车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202728365U (zh) | 一种汽车前地板结构 | |
| CN105292262A (zh) | 前副车架 | |
| CN203237304U (zh) | 一种中型卡车驾驶室前围总成 | |
| CN204472911U (zh) | 一种汽车前围板的加强结构 | |
| CN204845815U (zh) | 一种铝合金防撞横梁总成 | |
| CN205524489U (zh) | 车辆上边梁及具有该上边梁的机舱总成 | |
| CN203544136U (zh) | 一种轻型卡车白车身结构 | |
| CN104149725A (zh) | 汽车前碰撞横梁吸能盒 | |
| CN205010335U (zh) | 汽车上边梁及汽车 | |
| CN201834053U (zh) | 汽车地板侧碰加强器 | |
| CN205652224U (zh) | 车身门槛加强装置和具有该装置的汽车车身结构 | |
| CN201325488Y (zh) | 一种车身前部减震器座部分的车身结构 | |
| CN202294994U (zh) | 侧围后流水槽加强结构 | |
| CN205737376U (zh) | 一种微型汽车前防撞梁总成 | |
| CN204383578U (zh) | 一种汽车车架结构 | |
| CN109278870A (zh) | 一种高强度铝合金框架式车架 | |
| CN203126992U (zh) | 一种轻型卡车驾驶室前围总成 | |
| CN204055257U (zh) | 一种用于汽车车门的防撞结构 | |
| CN202686517U (zh) | 一种新型车身加强结构 | |
| CN205769589U (zh) | 汽车a柱连接结构 | |
| CN207712155U (zh) | 一种新型轻客笼式车身结构 | |
| CN204548238U (zh) | 一种汽车纵梁结构 | |
| CN209776554U (zh) | 一种右纵梁前段总成结构 | |
| CN205801001U (zh) | 一种前防撞梁总成及使用其的汽车 | |
| CN203020242U (zh) | 一种汽车嵌套式吸能筒连接装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee before: Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131016 Termination date: 20190426 |