CN203222452U - 一种叉车用运输吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叉车用运输吊具，包括吊索，吊钩，横梁，叉架，叉孔和防脱器，吊索一端设置吊钩，吊索另一端与横梁相连，横梁中部连接叉架，叉架两端设置方形叉孔，吊钩上设置防脱器。本实用新型的有益效果在于：1、结构简单、紧凑，增加了叉车起吊能力。2、不需要货架或托盘，直接吊挂货物并搬运，大大降低生产或物流成本。3、可采用软带做吊索，保护货物或包装不会被擦伤。4、在搬运过程中，货物不会与叉车货叉直接接触，即使遇上颠簸路面也不会磕碰货物，能有效避免货物表面的漆膜的磕碰划伤现象，降低不必要修补和成本浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种叉车用运输吊具。
背景技术
目前，众所周知叉车是一种广泛用于货物搬运的物流设备。叉车的使用一般要求被搬运货物摆放在便于叉举的支架或托盘上。对一些本身可以直接摆放在室外地面的货物，需转移或装卸时由于没有其它起重设备，只能采用叉车进行搬运。为了使用叉车搬运，就不得为原本可以直接摆放在底面的货物设计制造专用的或通用的支架或托盘，耗费大量的成本。
还有一类货物，虽然可以直接用货叉托举搬运，但由于货物与叉车货叉是刚性的接触，因此在叉车运行过程中遇到颠簸极容易对货物或货物表面以及包装造成磕碰损坏。比如机械制造行业中一些经过面漆喷涂的工件，如果直接采用货叉托举搬运，极容易对工件表面漆膜造成磕碰，造成不必要的修补和人工、材料浪费，并且大大影响到整体的涂装质量和外观效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、使用方便、实用性强的叉车用运输吊具，利用叉车起吊货物，达到保护运输工件和节约成本的目的。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种叉车用运输吊具，包括吊索1，吊钩2，横梁3，叉架4，叉孔5和防脱器6，吊索1一端设置吊钩2，吊索1另一端与横梁3相连，横梁3中部连接叉架4，叉架4两端设置方形叉孔5，吊钩2上设置防脱器6。
所述的横梁3与叉架4焊接为一体，结构强度高，简化加工步骤，降低结构重量。
所述的横梁3为圆柱形横梁，避免对吊索1的切割、磨损，延长使用寿命。
所述的横梁3截面形状为圆环形，刚性好，强度高，同时可以减轻结构重量。
所述的横梁3两端均设置阻挡装置，防止吊索1滑动脱落。
所述的阻挡装置为焊接横梁3两端的阻挡环7。
所述的阻挡环7截面形状为V型，重量轻，强度大。
所述的阻挡环7表面设置橡胶层8，减少吊索碰撞磨损。
本实用新型的工作原理：在横梁中部焊接叉架，横梁两端通过悬挂的吊索与吊钩连接，吊索可在横梁上左右移动调整距离，并通过在横梁上焊接阻挡环，保证吊索的稳定性；将叉车的货叉安装到叉架的叉孔内，吊钩捆绑货物，通过提升叉车的货叉即可实现货物的搬运功能。
本实用新型的有益效果在于：1、结构简单、紧凑，增加了叉车起吊能力。2、不需要货架或托盘，直接吊挂货物并搬运，大大降低生产或物流成本。3、可采用软带做吊索，保护货物或包装不会被擦伤。4、在搬运过程中，货物不会与叉车货叉直接接触，即使遇上颠簸路面也不会磕碰货物，能有效避免货物表面的漆膜的磕碰划伤现象，降低不必要修补和成本浪费。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A-A截面示意图。
其中，1-吊索，2-吊钩，3-横梁，4-叉架，5-叉孔，6-防脱器，7-阻挡环，8-橡胶层。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-2，本具体实施方式所述的一种叉车用运输吊具，包括吊索1，吊钩2，横梁3，叉架4，叉孔5和防脱器6，吊索1一端设置吊钩2，吊索1另一端与横梁3相连，横梁3中部连接叉架4，叉架4两端设置方形叉孔5，吊钩2上设置防脱器6。
所述的横梁3与叉架4焊接为一体，结构强度高，简化加工步骤，降低结构重量。
所述的横梁3为圆柱形横梁，避免对吊索1的切割、磨损，延长使用寿命。
所述的横梁3截面形状为圆环形，刚性好，强度高，同时可以减轻结构重量。
所述的横梁3两端均设置阻挡装置，防止吊索1滑动脱落。
所述的阻挡装置为焊接横梁3两端的阻挡环7。
所述的阻挡环7截面形状为V型，重量轻，强度大。
所述的阻挡环7表面设置橡胶层8，减少吊索碰撞磨损。
本具体实施方式的工作原理：在横梁中部焊接叉架，横梁两端通过悬挂的吊索与吊钩连接，吊索可在横梁上左右移动调整距离，并通过在横梁上焊接阻挡环，保证吊索的稳定性；将叉车的货叉安装到叉架的叉孔内，吊钩捆绑货物，通过提升叉车的货叉即可实现货物的搬运功能。
本具体实施方式的有益效果在于：1、结构简单、紧凑，增加了叉车起吊能力。2、不需要货架或托盘，直接吊挂货物并搬运，大大降低生产或物流成本。3、可采用软带做吊索，保护货物或包装不会被擦伤。4、在搬运过程中，货物不会与叉车货叉直接接触，即使遇上颠簸路面也不会磕碰货物，能有效避免货物表面的漆膜的磕碰划伤现象，降低不必要修补和成本浪费。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种叉车用运输吊具，其特征在于：包括吊索（1），吊钩（2），横梁（3），叉架（4），叉孔（5）和防脱器（6），吊索（1）一端设置吊钩（2），吊索（1）另一端与横梁（3）相连，横梁（3）中部连接叉架（4），叉架（4）两端设置方形叉孔（5），吊钩（2）上设置防脱器（6）。
2.如权利要求1所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的横梁（3）与叉架（4）焊接为一体。
3.如权利要求1或2所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的横梁（3）为圆柱形横梁。
4.如权利要求1或2所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的横梁（3）截面形状为圆环形。
5.如权利要求1或2所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的横梁（3）两端均设置阻挡装置。
6.如权利要求5所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的阻挡装置为焊接在横梁（3）两端的阻挡环（7）。
7.如权利要求6所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的阻挡环（7）截面形状为V型。
8.如权利要求6所述的一种叉车用运输吊具，其特征在于：所述的阻挡环（7）表面设置橡胶层（8）。
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