CN203224359U - 内燃机测试系统智能校准装置 - Google Patents
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Abstract
一种内燃机测试系统智能校准装置，包括参数传感器、数据采集器及计算机，其特点是扭矩、转速、压力、温度和油耗等参数传感器的输出接口分别连接到数据采集器，而数据采集器通过USB接口与计算机相连，烟度校准数据连接到计算机。本实用新型的内燃机测试系统智能校准装置，将原来需要多台计量标准浓缩为一台计量标准，即可实现如此多参数的校准，同时实现了计算机代替以前的人工读数、计算、处理数据的繁琐工作，大大提高工作效率，携带方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机测试系统智能校准装置。
背景技术
内燃机测试系统包括多种综合参数：扭矩、转速、压力、温度、烟度和油耗，目前国内校准内燃机测试系统时需应用多台标准设备分别校准所需参数，具体做法是将扭矩计量标准仪器的标准值与被检内燃机的扭矩参数的示值进行比对，手工计算被检内燃机的扭矩参数的示值误差，按照此方法采用不同的计量标准仪器分别手工计算并记录下被检内燃机的转速参数、压力参数、温度参数、烟度参数和油耗参数的示值误差，最后根据内燃机检定规程进行所有参数的校准结果计算和修约，得到修约后的校准结果，出具相应的校准证书。使用此方法进行内燃机各种参数的校准必须应用多台计量标准仪器，而且只能手工进行计算和记录校准数据，携带不方便，计算操作复杂，效率极低。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种工作效率高、集成度高、携带方便的内燃机测试系统智能校准装置。
本实用新型的内燃机测试系统智能校准装置，包括参数传感器、数据采集器及计算机，其特点是扭矩传感器、转速传感器、压力传感器、温度传感器和油耗传感器的参数传感器输出接口分别连接到数据采集器，数据采集器通过USB接口与计算机相连，烟度校准数据直接连接到计算机。
本实用新型的内燃机测试系统智能校准装置的工作原理是：数据采集器通过采集扭矩传感器、转速传感器、压力传感器、温度传感器和油耗传感器等参数传感器的输出数据，经过算法转换在数据采集器的显示屏上显示出来，并同时将数据通过USB接口将数据输入计算机，而烟度的校准数据直接输入计算机，最后将所有输入数据进行校准数据处理。
本实用新型的内燃机测试系统智能校准装置，将原来需要多台计量标准浓缩为一台计量标准，即可实现如此多参数的校准，同时实现了计算机代替以前的人工读数、计算、处理数据的繁琐工作，大大提高工作效率，携带方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图。
具体实施方式
一种内燃机测试系统智能校准装置，包括参数传感器、数据采集器及计算机，数据采集器通过其数据采集卡分别采集扭矩传感器、转速传感器、压力传感器、温度传感器和油耗传感器的参数传感器输出数据，经过算法转换在数据采集器的显示屏上显示出来，并同时将数据通过USB接口将数据输入计算机，而烟度的校准数据则直接输入计算机，最后将所有输入数据在计算机中通过进行校准数据处理。
Claims (1)
1. 一种内燃机测试系统智能校准装置，包括参数传感器、数据采集器及计算机，其特征在于：扭矩传感器、转速传感器、压力传感器、温度传感器和油耗传感器的参数传感器输出接口分别连接到数据采集器，数据采集器通过USB接口与计算机相连，烟度校准数据直接连接到计算机。
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Cited By (2)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131002 Termination date: 20140423 |