CN203224233U - 一种假人座椅位置水平测量架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种假人座椅位置水平测量架，属于测量仪器技术领域。该假人座椅位置水平测量架包括水平测量体、卡紧结构和与水平测量体垂直的竖直测量体；其中，水平测量体和竖直测量体均为长方体结构。水平测量体的一端连接卡紧结构，以实现与车门边缘的固定；竖直测量体与水平测量体活动连接，以实现相对于水平测量体长度方向的移动。本实用新型的假人座椅位置水平测量架通过卡紧结构固定在车门的边缘，根据活动板确定刻度尺与假人座椅是否垂直，可以大大提高假人座椅位置的精确性。

Description

一种假人座椅位置水平测量架

技术领域

本实用新型属于测量仪器技术领域，涉及一种测量假人座椅位置的测量仪。

背景技术

在实验室环境下模拟实车碰撞进行试验，能够全面考量车辆的安全性能。在进行整车或者滑台碰撞试验过程中，需要在规定位置安放规定的假人，以便于测量车辆碰撞对假人造成的伤害。不管整车试验还是滑台试验，假人位置都要求高度精确，因此对于安装假人的座椅的位置也应该非常精确。在安装假人时，需要将假人安装在车辆内部规定的位置。在一般的测量过程时，利用卷尺测量空间两个部件的距离存在很大的误差，主要是难以确定卷尺与座椅位置以及假人的位置是否垂直，卷尺在测量时也难保证拉紧，所以误差很大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述传统方法对假人座椅位置的测量误差较大的问题，提出一种更为精确地测量假人座椅位置的测量仪器。为了实现上述目的，本实用新型提出了一种假人座椅位置水平测量架。本实用新型的技术方案如下：

一种假人座椅位置水平测量架，包括水平测量体、卡紧结构和与所述水平测量体垂直的竖直测量体；所述水平测量体和所述竖直测量体均为长方体结构；所述水平测量体的一端连接卡紧结构，以实现与车门边缘的固定；所述竖直测量体与所述水平测量体活动连接，以实现相对于所述水平测量体的移动。

所述水平测量体上装有沿着所述水平测量体长度方向的水平刻度尺。

所述水平刻度尺的刻度值起点为所述卡紧结构到所述起点的位移。

所述竖直测量体上装有沿着所述竖直测量体长度方向的竖直刻度尺。

所述竖直刻度尺的刻度值起点为所述竖直测量体根部到所述起点的位移。

所述水平测量体上装有水平测量仪，以确定所述水平测量体处于水平状态。

所述水平测量架还包括连接结构，所述竖直测量体通过所述连接结构与所述水平测量体连接。

所述水平测量架还包括呈水平状态的定位板和活动板，所述定位板固定安装于所述竖直测量体的根部，所述活动板活动安装在所述竖直测量体上，以实现在所述竖直测量体上上下移动。

所述水平测量体的上表面上有一个长方形的凹槽，所述连接结构位于所述凹槽中。

在传统的整车试验和滑台试验中，通常采用贴胶带及用记号笔标记的方法来调整座椅的位置，通过卷尺来测量长度，这样很难保证座椅位置的精确性，同时连带假人位置的精确性也难以保证。本实用新型的假人座椅位置水平测量架通过卡紧机构固定在车门的边缘，根据活动板确定刻度尺与假人座椅是否垂直，可以大大提高假人座椅位置的精确性。同时，该水平测量架中的水平装置能够确认水平测量架是否处于水平状态，从而更进一步保证了测量精度。

附图说明

图1本实用新型实施例中水平测量架的整体结构图；

图2本实用新型实施例中水平测量架卡紧结构一端的仰视图；

图3本实用新型实施例中水平测量架的局部放大图。

附图标记说明：1、卡紧结构；101、安装板；102：卡块；103：转动轴；104：第一螺栓；105：第二螺栓；2、水平测量体；201：水平刻度尺；202：凹槽；3、水平测量仪；4、竖直测量体；401、竖直板；402：连接块；403：竖直刻度尺；5：连接结构；501、翼板；502：竖直安装板；503：长方体活动快；6、标定杆；7、定位杆；8、第二连接结构；801、口字型滑块；802、延长杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步阐述本实用新型的技术方案。

一种假人座椅位置水平测量架，包括卡紧结构1、水平测量体2、水平装置3、竖直测量体4、活动板6和标定板7，图1所示为该水平测量架的整体结构示意图。

卡紧结构1位于该水平测量架的最下端，包括安装板101、两个卡块102以及转动轴103，如图2所示。安装板101为带有两个安装孔的板件，在这两个安装孔中拧入两根第一螺栓104即可将该安装板101连接到水平测量体2上，从而将整个卡紧结构1连接到水平测量体2上。

卡块102为底面开有长方体凹槽的长方体块，在顶端通过转动轴103连接到安装板101的外侧边缘，上述长方体凹槽的长度等于卡块102的底面的长度。因此，卡块102可以围绕转动轴103转动，图2所示的卡块102与安装板101垂直，卡块102还可以绕着转动轴103向下转动到与安装板101平行的位置。在卡块102上长方形凹槽的外侧侧壁上有一个安装孔，通过在该安装孔中装卸第二螺栓105即可实现车门边缘与卡块102的卡紧与松开。

水平测量体2为一个上表面上设有长方体凹槽的长方体结构。如图1所示，在水平测量体2的上表面上设有水平测量仪3。本实施例中水平测量仪3为液体型水平测量仪，通过观察水平测量仪3中的水泡是否处于标记的中间位置来判断该实用新型的假人位置水平测量架是否水平并进行调整，该水平测量仪的存在大大提高了测量的精度。

图3所示为该水平测量架的局部放大图，清楚地展示了水平测量体2与竖直测量体4之间的连接关系。从图3中可以看出水平测量体2的一个侧面上装有水平刻度尺201，作为测量假人座椅水平位置的标尺，其上刻度值的起点为卡块102中凹槽中心点到该刻度起点的水平距离。水平测量体2的上表面上设有凹槽202，其与竖直测量体4的连接结构5位于该凹槽202中。

如图3所示，竖直测量体4为一个带有竖直方向刻度尺的测量板，包括竖直板401、连接块402和竖直刻度尺403。其中连接块402位于竖直板401的下部，与竖直板401是一体式结构，是整个竖直测量体4与连接结构5相连的部件。竖直刻度尺403与竖直板401平行，通过两端与竖直板401相连而固定在竖直板401上，因此与竖直板401之间有一定的间距。竖直刻度尺403中刻度值的起点值为定位板6到该起点之间的竖直位移。

竖直测量体4与水平测量体2之间通过连接结构5进行连接。如图4所示，连接结构5包括与凹槽202配合的长方体活动块503、位于活动块503顶端两侧的两块呈水平状态的翼板501，位于翼板501的上侧与翼板501垂直并带有水平方向安装孔的竖直安装板502。长方体活动块503可以在凹槽202中移动；两块翼板501上均有一个安装孔，通过在这个安装孔中安装螺栓而将连接结构5固定到水平测量体2上；竖直测量体4的连接块402卡进两块竖直安装板502的中间，通过在竖直安装板502的安装孔中安装螺栓而将竖直测量体4与连接结构5卡紧。

综上可知，连接结构5通过竖直安装板502与竖直测量体4相连，通过翼板501与水平测量体2相连，从而实现了水平测量体2和竖直测量体4的连接；通过长方体活动块503在水平测量体2的凹槽202中的移动实现竖直测量体4相对于水平测量体2的移动。

为了辅助测量假人座椅的竖直位置，该装置中设有标定板6和活动板7。如图3所示，标定杆6安装于连接结构5中位于水平刻度尺201相对的一侧的翼板501上，其竖直高度等于竖直测量体4的根部的高度。同时，标定杆6与水平刻度尺201所在的侧面垂直。

活动板7通过第二连接结构8与竖直测量体4相连。第二连接结构8包括一个口字型滑块801和两个延长杆802。该口字型滑块801套在竖直板401上，其一边位于竖直板401与竖直刻度尺403之间，可以沿着竖直板401上下活动。两个延长杆802为该口字型滑块801中与标定板6垂直的两条边在与标定杆6相同侧的延长杆件。两条延长杆801中相对应的位置上分别设有一个安装孔，形状与活动板7的截面形状相同，活动板7穿过这两个安装孔安装在第二连接结构8上。

本实用新型的水平测量架在工作时，通过将卡块102的凹槽推向车门边缘，拧紧螺栓105而将该水平测量架固定在车门的边缘上。调整该水平测量架的另一端，利用水平装置3将该水平测量架调整到水平状态。移动连接结构5，使得竖直测量体4到达假人座椅的位置，此时固定翼板501的安装孔上的螺栓，从而固定了竖直测量体4的水平位置。此时，即可以从水平刻度尺201中读出假人座椅的水平位移。在测量假人座椅的竖直位移时，通过移动第二连接结构8，读取竖直刻度尺403的值即可测得假人座椅的竖直位移。

从上述连接关系中可以看出，该水平测量架在不使用时，可以通过松开安装板502的安装孔中的螺栓，转动竖直测量体并收入到凹槽202中，可以避免测量板的尖部造成的安全隐患，同时也更加便于携带。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种假人座椅位置水平测量架，其特征在于：包括水平测量体、卡紧结构和与所述水平测量体垂直的竖直测量体；所述水平测量体和所述竖直测量体均为长方体结构；

所述水平测量体的一端连接卡紧结构，以实现与车门边缘的固定；

所述竖直测量体与所述水平测量体活动连接，以实现相对于所述水平测量体长度方向的移动。

2.根据权利要求1所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述水平测量体上装有沿着所述水平测量体长度方向的水平刻度尺。

3.根据权利要求2所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述水平刻度尺的刻度值起点为所述卡紧结构到所述起点的位移。

4.根据权利要求1所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述竖直测量体上装有沿着所述竖直测量体长度方向的竖直刻度尺。

5.根据权利要求4所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述竖直刻度尺的刻度值起点为所述竖直测量体根部到所述起点的位移。

6.根据权利要求1所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述水平测量体上装有水平测量仪，以确定所述水平测量体处于水平状态。

7.根据权利要求1所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述水平测量架还包括连接结构，所述竖直测量体通过所述连接结构与所述水平测量体连接。

8.根据权利要求1所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述水平测量架还包括呈水平状态的定位板和活动板，所述定位板固定安装于所述竖直测量体的根部，所述活动板活动安装在所述竖直测量体上，以实现在所述竖直测量体上上下移动。

9.根据权利要求7所述的假人座椅位置水平测量架，其特征在于：所述水平测量体的上表面上有一个长方形的凹槽，所述连接结构位于所述凹槽中。

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