CN203213957U - 一种地质勘探用车载钻机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地质勘探用车载钻机，它包括机车、支架和钻杆，其要点是所述机车的后部设有两根平行的上、下横梁；所述支架垂直设置在下横梁上，所述支架的上端设有可滑动的锁链，所述锁链的下端与钻杆连接，所述钻杆的下部与一水管的出水口接触，所述钻杆的上端设有一液压马达；所述液压马达上设有一可绕支架滑动的滑环；所述液压马达上设有与机车连接的管路。本实用新型有效地解决了现有技术存在体积大、机动性能差和使用条件局限性的技术问题，钻杆的钻探依靠机车的动力，钻探过程中水管的出水口可及时提供冷却和润滑用水，从而提高了钻杆的使用寿命。
Description
技术领域 本实用新型属于地质勘探技术领域，涉及一种地质勘探用车载钻机。
背景技术 目前，地质勘探用的钻机，大多由机车、传动轴和钻杆构成，传动轴和机车的发动机连接后带动钻杆进行钻探，往往为了增加钻探力度而采用大功率发动机，造成机车体积大、机动性能差和使用条件局限性的技术问题。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有技术存在体积大、机动性能差和使用条件局限性的技术问题，提供一种地质勘探用车载钻机，以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的，本实用新型地质勘探用车载钻机，它包括机车、支架和钻杆，其要点是所述机车的后部设有两根平行的上、下横梁；所述支架垂直设置在下横梁上，所述支架的上端设有可滑动的锁链，所述锁链的下端与钻杆连接，所述钻杆的下部与一水管的出水口接触，所述钻杆的上端设有一液压马达；所述液压马达上设有一可绕支架滑动的滑环；所述液压马达上设有与机车连接的管路。
本实用新型有效地解决了现有技术存在体积大、机动性能差和使用条件局限性的技术问题，钻杆的钻探依靠机车的动力，钻探过程中水管的出水口可及时提供冷却和润滑用水，从而提高了钻杆的使用寿命。
附图说明 附图是本实用新型结构示意图。
图中1、支架 2、锁链 3、滑环 4、钻杆 5、水管 6、下横梁 7、液压马达 8、管路 9、机车
具体实施方式 根据附图，本实用新型地质勘探用车载钻机，它包括机车9、支架1和钻杆4，其要点是所述机车9的后部设有两根平行的上、下横梁；所述支架1垂直设置在下横梁6上，所述支架1的上端设有可滑动的锁链2，所述锁链2的下端与钻杆4连接，所述钻杆4的下部与一水管5的出水口接触，所述钻杆4的上端设有一液压马达7；所述液压马达7上设有一可绕支架1滑动的滑环3；所述液压马达7上设有与机车9连接的管路8。
Claims (1)
1.一种地质勘探用车载钻机，它包括机车、支架和钻杆，其特征是所述机车的后部设有两根平行的上、下横梁；所述支架垂直设置在下横梁上，所述支架的上端设有可滑动的锁链，所述锁链的下端与钻杆连接，所述钻杆的下部与一水管的出水口接触，所述钻杆的上端设有一液压马达；所述液压马达上设有一可绕支架滑动的滑环；所述液压马达上设有与机车连接的管路。
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