CN203212163U - 一种电梯承载元件的端接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯承载元件的端接装置,包括插座、楔块及内置于插座的第一、第二插件,楔块位于第一、第二插件之间,电梯承载元件夹持在楔块与第一、第二插件之间,第一插件与插座之间设有使得该第一插件可绕承载元件宽度方向转动的第一轮廓面配合结构,第二插件与插座之间设有使得该第二插件可绕承载元件长度方向转动的第二轮廓面配合结构。本实用新型具有既能自动调整插件与承载元件在承载元件宽度方向的接触面,又能自动调整插件与承载元件在承载元件长度方向上的接触面,有效地保证承载元件均匀受力,使用寿命较长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种端接装置,特别涉及一种电梯承载元件的端接装置。
背景技术
电梯承载元件的端接装置是电梯的核心元件。承载元件受力不均匀容易导致承载元件过快损坏,导致端接装置的失效,甚至引发电梯事故,因此如何保证承载元件工作过程中均匀受力越来越受人们的关注,如中国专利200810043370(公开号:CN101580201A)公开的一种用于电梯装置的端接装置,包括插座、承载元件、楔块和两个支撑件,支撑件上设有使得该支撑件能在插座内转动的接触轮廓,支撑件、楔块、承载元件之间的接触面能自行进行调整以使得承载元件均匀受力,但是,两个支撑件的转动中心相同,只能使得支撑件绕承载元件长度或宽度方向转动,作用单一,不能保证承载元件均匀受力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种既能自动调整插件与承载元件在承载元件宽度方向的接触面,又能自动调整插件与承载元件在承载元件长度方向上的接触面,有效地保证承载元件均匀受力,使用寿命较长的电梯承载元件的端接装置。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种电梯承载元件的端接装置,包括插座、楔块及内置于插座的第一、第二插件,楔块位于第一、第二插件之间,电梯承载元件夹持在楔块与第一、第二插件之间,第一插件与插座之间设有使得该第一插件可绕承载元件宽度方向转动的第一轮廓面配合结构,第二插件与插座之间设有使得该第二插件可绕承载元件长度方向转动的第二轮廓面配合结构。
在一些实施方式中,第一轮廓面配合结构可以为设于插座与第一插件之间的弧形轮廓面与弧形轮廓面的配合,或弧形轮廓面与平面的配合;
第二轮廓面配合结构可以为设于插座与第二插件之间的弧形轮廓面与弧形轮廓面的配合,或弧形轮廓面与平面的配合。
在一些实施方式中,第一轮廓面配合结构可以为设于插座与第一插件之间的第一圆弧柱面与平面的配合,第一圆弧柱面的轴线与第一插件的宽度方向平行,第一圆弧柱面沿第一插件宽度方向的长度大于或等于第一插件的宽度。
在一些实施方式中,第一圆弧柱面可以位于第一插件长度方向的中间位置。
在一些实施方式中,第二轮廓面配合结构可以为设于插座与第二插件之间的第二圆弧柱面与平面的配合,第二圆弧柱面的轴线与第二插件的长度方向平行,第二圆弧柱面沿第二插件长度方向的长度大于或等于第二插件的长度。
在一些实施方式中,第二圆弧柱面可以位于第二插件宽度方向的中间位置。
在一些实施方式中,插座与第一插件间可以设有第一定位结构,第一定位结构为设于第一插件上的第一定位凸台与设于插座上的第一定位孔之间的配合;
插座与第二插件间可以设有第二定位结构,第二定位结构为设于第二插件上的第二定位凸台与设于插座上的第二定位孔之间的配合。
在一些实施方式中,第一插件可以设有限制该插件转动角度的第一限位件,第一限位件固接在第一插件上。
在一些实施方式中,第二插件可以设有限制该插件转动角度的第二限位件,第二限位件固接在第二插件上。
在一些实施方式中,插座上可以设有防止楔块从插座上端脱落的防脱件。
本实用新型一种电梯承载元件的端接装置,通过设有可绕承载元件宽度方向转动的第一插件,可绕承载元件长度方向转第二插件动,使得第一插件、第二插件、楔块与承载元件在承载元件长度方向、宽度方面的接触面能自行进行调整,使得承载元件均匀受力,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式的一种电梯承载元件的端接装置的结构示意图。
图2为沿图1中A-A线的剖视图。
图3为图1所示第一插件的结构示意图。
图4为图1所示第二插件的结构示意图。
图5为本实用新型第二种实施方式中的第二插件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1示意性地显示了根据本实用新型的第一种实施方式的一种电梯承载元件的端接装置。
如图1、2所示,该装置包括插座1、楔块2、第一插件3及第二插件4。
第一插件3和第二插件4内置于插座1,楔块2位于第一插件3和第二插件4之间,承载元件5缠绕楔块2并夹持在楔块2与第一插件3和第二插件4之间。第一插件3与插座1之间具有第一轮廓面配合结构,使得第一插件3可绕承载元件5宽度方向转动(如图1所示方向)。第二插件4与插座1之间具有第二轮廓面配合结构。使得第二插件4可绕承载元件5长度方向转动(如图2所示方向)。
第一轮廓面配合结构可以是位于插座1与第一插件3之间的弧形轮廓面与弧形轮廓面的配合,或弧形轮廓面与平面的配合,也可以是位于插座1与第一插件3之间的具有棱角的轮廓面之间配合,或具有棱角的轮廓面与平面的配合。优选为前者,由此不仅有利于第一插件3转动,且便于插座1或第一插件3的生产加工。弧形轮廓面可以是位于插座1上,也可以是位于第一插件3上,相应地,平面也对应地位于第一插件3上或插座1上。
如图3所示,第一轮廓面配合结构为第一插件3上的第一圆弧柱面301与插座1上的平面101的配合,第一圆弧柱面301的轴线与第一插件3的宽度方向平行,第一圆弧柱面301沿第一插件3宽度方向的长度大于或等于第一插件3的宽度。具体来说,第一圆弧柱面301可以是半圆柱面、优弧圆柱面或劣弧圆柱面,其轴线与第一插件3的宽度方向平行,且沿第一插件3宽度方向的长度大于或等于第一插件3的宽度,沿第一插件3长度方向的长度大于、等于或小于第一插件3的长度。由此保证了第一插件3只能绕承载元件5宽度方向转动,避免了出现乱晃的问题。提高了本实用新型一种电梯承载元件工作的稳定性。在其他实施例中,第一圆弧柱301可以是位于插座1上,而平面101是位于第一插件3上。
第一圆弧柱面301位于第一插件3长度方向的中间位置。由此便于第一插件3做转动,利于调节第一插件3长度方向上与承载元件5的接触面。
第二轮廓面配合结构可以是位于插座1与第二插件4之间的弧形轮廓面与弧形轮廓面的配合,或弧形轮廓面与平面的配合,也可以是位于插座1与第二插件4之间的具有棱角的轮廓面之间的配合,或具有棱角的轮廓面与平面的配合。优选为前者,由此不仅有利于第二插件4转动,且便于插座1或第二插件4的生产加工。弧形轮廓面可以是位于插座1上,也可以是位于第二插件4上,相应地,平面也对应地位于第二插件4上或插座1上。
如图4所示,第二轮廓面配合结构为插座1上的第二圆弧柱面401与第二插件4上的平面102的配合,第二圆弧柱面401的轴线与第二插件4的长度方向平行,第二圆弧柱面401沿第二插件4长度方向的长度大于或等于第二插件4的长度。具体来说,就是第二圆弧柱面401可以是半圆柱面、优弧圆柱面或劣弧圆柱面,其轴线与第二插件4的长度方向平行,且沿第二圆弧柱面401度方向的长度大于或等于第二插件4的长度,沿第二圆弧柱面401宽度方向的长度大于、等于或小于第二插件4的宽度。由此保证了第二插件4只能绕承载元件5长度方向转动,避免了出现乱晃的问题。提高了本实用新型一种电梯承载元件工作的稳定性。在其他实施例中,第二圆弧柱401可以是位于插座1上,而平面101是位于第二插件4上。
本实施例中,第二圆弧柱面401沿承载元件5宽度方向的长度等于第二插件4的宽度,就是第二插件4的整个侧面都为第二圆弧柱面401。
插座1与第一插件3间具有第一定位结构,第一定位结构为位于第一插件3上的第一定位凸台302与位于插座1上的第一定位孔102之间的配合。第一定位结构可以起到定位第一插件3在插座1中位置的作用,方便第一插件3的安装。
插座1与第二插件4间具有第二定位结构,第二定位结构为位于第二插件4上的第二定位凸台402与位于插座1上的第二定位孔103之间的配合。第二定位结构可以起到定位第二插件4在插座1中位置的作用,方便第二插件4的安装。
第一插件3具有限制其转动角度的第一限位件,第一限位件固接在第一插件3上。具体来说,第一限位件固接在第一插件3上且位于插座1外端,第一限位件不能进入插座1内。由此可以控制第一插件1与楔块2在插座1内转动角度的范围(根据实际需要设计,本实施例中,为1°-3°),使得该端接装置传递给电梯其他部分的力的方向和位置的比较稳固,提高本实用新型一种电梯承载元件的端接装置工作的稳定性。
第二插件4具有限制其转动角度的第二限位件,第二限位件固接在第二插件4上。具体来说,第二限位件固接在第二插件4上且位于插座1外端,第二限位件不能进入插座1内。由此可以控制第二插件4与楔块2在插座1内转动角度的范围(根据实际需要设计,本实施例中,为1°-3°),使得该端接装置传递给电梯其他部分的力的方向和位置的比较稳固,提高本实用新型一种电梯承载元件的端接装置工作的稳定性。
本实施例中,第一、第二限位件为通过紧固件分别连接在第一定位凸台302、第二定位凸台402上的限位板6,限位板6位于插座1外端,且不能穿过第一定位孔102和第二定位孔103进入插座1内。在其他实施例中,第一、第二限位件可以是螺钉或螺栓等。
插座1上具有防止楔块2从插座1上端脱落的防脱件7。防脱件7固定在插座1上,位于楔块2上端且对应于楔块2竖向轴线的位置,如果楔块2向插座1上端运动,便会顶到防脱件7,由此使得楔块2装入插座1后不能从插座1上端脱落,提高了本实用新型一种电梯承载元件的端接装置工作的稳定性。
防脱件7为紧固件。本实施例中,为防脱销,在其他实施例中,可以是螺栓或螺钉等。
本实用新型一种电梯承载元件的端接装置组装时,先将第一插件3、第二插件4装入插座1内,第一定位凸台302位于第一定位孔102内,第二定位凸台402位于第二定位孔103内,定位第一插件3和第二插件4在插座1中的位置,接着将一个限位板6通过螺钉固接在第一定位凸台302上,另一个限位板6通过螺钉固接在第二定位凸台402上,使得第一插件3和第二插件4不能从插座1中脱落。然后将承载元件5穿过插座1下的通孔后缠绕楔块2,并一同置于第一插件3和第二插件4之间。如果承载元件5与第一插件3、楔块2或承载元件5与第二插件4、楔块2不是面面接触时,第一插件3绕承载元件5宽度方向转动或第二插件4绕承载元件5长度方向转动,使得承载元件5与第一插件3、第二插件4及楔块2的接触调整为面面接触。
承载元件5受到外部载荷后,假设第二插件4、承载元件5和楔块2已经调整到面面接触,而第一插件3、承载元件5和楔块2在承载元件5宽度方向的接触不是面面接触,在受力不均的情况下,第二插件4也会转动做调整,使得第一插件3、承载元件5和楔块2间也是面面接触。相应地,第一插件3也能调整第二插件4、承载元件5和楔块2在承载元件5长度方向的接触面。这样,通过第一插件3和第二插件4的转动调整,使得第一插件3、承载元件5和楔块2间的接触,及第二插件4、承载元件5和楔块2间接触无论是在承载元件5宽度方向或长度方向都能达到面面接触,使得承载元件5受到的压力均匀分布,延长了承载元件5的使用寿命。
图5为本实用新型第二种实施方式的第二插件4的结构示意图。
如图5所示,本实施例与第一种实施方式的区别在于:第二圆弧柱面401位于第二插件4宽度方向的中间位置。具体来说,就是第二插件4上的第二圆弧柱面401沿承载元件5宽度方向的长度小于第二插件4的宽度,为第二插件4上的一段圆弧柱面,且位于第二插件4宽度方向的中间位置。由此便于第二插件4做转动,利于调节第二插件4宽度方向上与承载元件5的接触面。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种电梯承载元件的端接装置,包括插座、楔块及内置于所述插座的第一、第二插件,所述楔块位于所述第一、第二插件之间,电梯承载元件夹持在所述楔块与所述第一、第二插件之间,其特征在于,所述第一插件与所述插座之间设有使得该第一插件可绕所述承载元件宽度方向转动的第一轮廓面配合结构,所述第二插件与所述插座之间设有使得该第二插件可绕所述承载元件长度方向转动的第二轮廓面配合结构。
2.根据权利要求1所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于:所述第一轮廓面配合结构为设于所述插座与所述第一插件之间的弧形轮廓面与弧形轮廓面的配合,或弧形轮廓面与平面的配合;
所述第二轮廓面配合结构为设于所述插座与所述第二插件之间的弧形轮廓面与弧形轮廓面的配合,或弧形轮廓面与平面的配合。
3.根据权利要求2所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述第一轮廓面配合结构为设于所述插座与所述第一插件之间的第一圆弧柱面与平面的配合,所述第一圆弧柱面的轴线与所述第一插件的宽度方向平行,所述第一圆弧柱面沿所述第一插件宽度方向的长度大于或等于所述第一插件的宽度。
4.根据权利要求3所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述第一圆弧柱面位于所述第一插件长度方向的中间位置。
5.根据权利要求2所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述第二轮廓面配合结构为设于所述插座与所述第二插件之间的第二圆弧柱面与平面的配合,所述第二圆弧柱面的轴线与所述第二插件的长度方向平行,所述第二圆弧柱面沿所述第二插件长度方向的长度大于或等于所述第二插件的长度。
6.根据权利要求5所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述第二圆弧柱面位于所述第二插件宽度方向的中间位置。
7.根据权利要求1所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于:所述插座与所述第一插件间设有第一定位结构,所述第一定位结构为设于所述第一插件上的第一定位凸台与设于所述插座上的第一定位孔之间的配合;
所述插座与所述第二插件间设有第二定位结构,所述第二定位结构为设于所述第二插件上的第二定位凸台与设于所述插座上的第二定位孔之间的配合。
8.根据权利要求7的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述第一插件设有限制该插件转动角度的第一限位件,所述第一限位件固接在所述第一插件上。
9.根据权利要求7述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述第二插件设有限制该插件转动角度的第二限位件,所述第二限位件固接在所述第二插件上。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种电梯承载元件的端接装置,其特征在于,所述插座上设有防止所述楔块从所述插座上端脱落的防脱件。
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| CN 201320203321 CN203212163U (zh) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | 一种电梯承载元件的端接装置 |
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Cited By (2)
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| CN105731216A (zh) * | 2014-12-30 | 2016-07-06 | 通力股份公司 | 绳索端子组件和提升器械 |
| US11078046B2 (en) | 2016-12-14 | 2021-08-03 | Otis Elevator Company | Elevator system suspension member termination with containment |
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- 2013-04-19 CN CN 201320203321 patent/CN203212163U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN105731216B (zh) * | 2014-12-30 | 2019-09-17 | 通力股份公司 | 绳索端子组件和提升器械 |
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