CN203189651U - 新型多用途齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多用途齿轮,其包括齿轮本体、轮齿、定位槽、卡口槽和辅助轮齿装置,所述辅助轮齿装置包括第一辅助轮齿、定位条、卡扣和第二辅助轮齿,所述定位槽设置于所述轮齿上,所述卡口槽设置于所述齿轮本体上,所述定位条设置于所述第一辅助轮齿底部,所述第一辅助轮齿通过所述定位条与所述定位槽进行连接,所述第一辅助轮齿通过所述卡扣固定于所述轮齿上,所述卡口槽设置于所述轮齿之间,所述第二辅助轮齿与所述卡口槽相连接,所述第二辅助轮齿通过所述卡扣固定于所述齿轮本体上。通过上述方式,本实用新型提供的新型多用途齿轮,可以用于不同的设备和环境中,方便人们的使用,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及了一种新型齿轮,特别是涉及了一种新型多用途齿轮。
背景技术
齿轮是一种应用非常广泛的机械元件,不同的设备和环境往往需要不同形状、不同齿距齿数的齿轮来满足人们的需求。
但是这样也在无形之中增加了生产的成本,同时也不方便人们的使用,所以人们需要更加满足人们要求的齿轮。
实用新型内容
本实用新型主要是针对现在市场的要求,提供了一种具有功能多样、使用方便的新型多用途齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
本实用新型提供了一种新型多用途齿轮,其包括齿轮本体、轮齿、定位槽、卡口槽和辅助轮齿装置,所述辅助轮齿装置包括第一辅助轮齿、定位条、卡扣和第二辅助轮齿,所述定位槽设置于所述轮齿上,所述卡口槽设置于所述齿轮本体上,所述定位条设置于所述第一辅助轮齿底部,所述第一辅助轮齿通过所述定位条与所述定位槽进行连接,所述第一辅助轮齿通过所述卡扣固定于所述轮齿上,所述卡口槽设置于所述轮齿之间,所述第二辅助轮齿与所述卡口槽相连接,所述第二辅助轮齿通过所述卡扣固定于所述齿轮本体上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述定位条焊接于所述第一辅助轮齿底部。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述卡口槽到相邻两个轮齿的距离相等。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二辅助轮齿嵌套于所述卡口槽内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的新型多用途齿轮,可以按照需求增添或减少相应的部件,以满足不同的设备和环境的要求,方便人们的使用,降低成本。
附图说明
图1是本实用新型新型多用途齿轮一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、齿轮本体,2、轮齿,3、定位槽,4、卡口槽,5、第一辅助轮齿,6、第二辅助轮齿,7、定位条,8、卡扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,图1是本实用新型新型多用途齿轮一较佳实施例的结构示意图。
本实用新型提供了一种新型多用途齿轮,其包括齿轮本体1、轮齿2、定位槽3、卡口槽4和辅助轮齿装置,所述辅助轮齿装置包括第一辅助轮齿5、定位条7、卡扣8和第二辅助轮齿6,所述定位槽3设置于所述轮齿2上,所述卡口槽4设置于所述齿轮本体1上,所述定位条7设置于所述第一辅助轮齿5底部,所述第一辅助轮齿5通过所述定位条7与所述定位槽3进行连接,所述第一辅助轮齿5通过所述卡扣8固定于所述轮齿2上,所述卡口槽4设置于所述轮齿2之间,所述第二辅助轮齿6与所述卡口槽4相连接,所述第二辅助轮齿6通过所述卡扣8固定于所述齿轮本体1上。
所述定位条7焊接于所述第一辅助轮齿5底部,所述第一辅助轮齿5通过定位条7与所述定位槽3进行连接,并用所述卡扣8进行固定,防止脱落。
所述卡口槽4到相邻两个轮齿2的距离相等,这样可以使得所述第二辅助轮齿6位于两个所述轮齿2的中间,便于控制所述第二辅助轮齿6的位置,使得所述轮齿2和所述第二辅助轮齿6能均匀分布,减少成本。
所述第二辅助轮齿6嵌套于所述卡口槽4内,这样方便按照需求安装和拆卸,方便人们的使用。
本实用新型所述的新型多用途齿轮,可以按照需求增添或减少相应的部件,以满足不同的设备和环境的要求,方便人们的使用,降低成本。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种新型多用途齿轮,其特征在于:包括齿轮本体、轮齿、定位槽、卡口槽和辅助轮齿装置,所述辅助轮齿装置包括第一辅助轮齿、定位条、卡扣和第二辅助轮齿,所述定位槽设置于所述轮齿上,所述卡口槽设置于所述齿轮本体上,所述定位条设置于所述第一辅助轮齿底部,所述第一辅助轮齿通过所述定位条与所述定位槽进行连接,所述第一辅助轮齿通过所述卡扣固定于所述轮齿上,所述卡口槽设置于所述轮齿之间,所述第二辅助轮齿与所述卡口槽相连接,所述第二辅助轮齿通过所述卡扣固定于所述齿轮本体上。
2.根据权利要求1所述的新型多用途齿轮,其特征在于,所述卡口槽到相邻两个轮齿的距离相等。
3.根据权利要求1所述的新型多用途齿轮,其特征在于,所述第二辅助轮齿嵌套于所述卡口槽内。
4.根据权利要求1所述的新型多用途齿轮,其特征在于,所述定位条焊接于所述第一辅助轮齿底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320093952 CN203189651U (zh) | 2013-03-01 | 2013-03-01 | 新型多用途齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201320093952 CN203189651U (zh) | 2013-03-01 | 2013-03-01 | 新型多用途齿轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203189651U true CN203189651U (zh) | 2013-09-11 |
Family
ID=49106512
Family Applications (1)
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| CN 201320093952 Expired - Fee Related CN203189651U (zh) | 2013-03-01 | 2013-03-01 | 新型多用途齿轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203189651U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103133646A (zh) * | 2013-03-01 | 2013-06-05 | 江苏保捷锻压有限公司 | 新型多用途齿轮 |
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2013
- 2013-03-01 CN CN 201320093952 patent/CN203189651U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103133646A (zh) * | 2013-03-01 | 2013-06-05 | 江苏保捷锻压有限公司 | 新型多用途齿轮 |
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Granted publication date: 20130911 Termination date: 20140301 |