CN203187268U - 一种无对重装置式电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无对重装置式电梯,包括供电梯升降的井道,所述井道内设置有第一轿厢和第二轿厢,所述第一轿厢和第二轿厢之间的正上方设置有复绕式电机,所述井道的内侧壁两侧设置有电梯绳锥套,所述电梯绳锥套、复绕式电机、第一轿厢和第二轿厢通过电梯绳连接起来,其中电梯绳的两端分别与两侧的电梯绳锥套连接;该电梯通过用两个轿厢组成平衡悬挂系统装置,实现了只用一台电机就可控制两个轿厢作上下运动的效果,节省了一个电机同一套控制系统,大大节约了电梯所占用的空间,且节约了制造和维护成本,便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,特别是一种无对重装置式的电梯。
背景技术
传统的电梯由轿厢、对重块、电机、轿厢导轨、对重导轨和钢丝绳构成,钢丝绳绕套在电机轮上,两端分别连接轿厢和对重,其中轿厢与对重组成平衡悬挂系统, 并由电机带动运转。采用平衡悬挂系统设计难免会占用井道空间,该空间一般占据了贯穿井道全部或大部分高度的井道空间,这个空间一般是很大的,而这些空间对于不少高层建筑又是十分宝贵的。此外平衡悬挂系统和与之相配套的诸如导轨等构件的装设、维护和材料成本也是一个问题,特别当同一建筑内有多台电梯并联时,每台电梯都需要相同数量的部件,分别安装、调试,费时费力,且浪费建筑空间及材料。因此有必要设计新的技术以解决上述问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种无对重装置式电梯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种无对重装置式电梯,包括供电梯升降的井道,所述井道内设置有第一轿厢和第二轿厢,所述第一轿厢和第二轿厢之间的正上方设置有复绕式电机,所述井道的内侧壁两侧设置有电梯绳锥套,所述电梯绳锥套、第一轿厢、复绕式电机和第二轿厢通过一条电梯绳依次连接起来,其中电梯绳的两端分别与两侧的电梯绳锥套连接。
为了使轿厢的控制更稳定,所述复绕式电机设置有曳引复绕绳轮和导向复绕绳轮。
为了保证轿厢升降过程更平稳,所述第一轿厢和第二轿厢上端分别设置有导向轮单绕装置,该导向轮单绕装置至少设置有左、右两个单绕导向轮。
为了补偿电梯升降时钢绳产生的重量差,所述第一轿厢和第二轿厢的下端连接有补偿绳。
为了减少补偿绳对轿厢平稳性的影响,所述井道底端设置有用于引导补偿绳的补偿绳导向装置,该补偿绳导向装置至少设置有左、右两个导向轮,所述补偿绳的两端分别与第一轿厢和第二轿厢的底端连接。
为了避免轿厢出现失速导致伤亡事故,所述第一轿厢、第二轿厢和井道之间设置有超速保护装置,该超速保护装置包括可夹住电梯导轨的安全夹和用于接收复绕式电机指令的信号器。
本实用新型的有益效果是:该电梯通过用两个轿厢组成平衡悬挂系统装置, 实现了只用一台电机就可控制两个轿厢作上下运动的效果, 节省了一个电机和一套控制系统,大大节约了电梯所占用的空间,且节约了制造和维护成本,便于推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3、图4是本实用新型的工作示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,一种无对重装置式电梯,包括供电梯升降的井道1,所述井道1内设置有第一轿厢2和第二轿厢3,所述第一轿厢2和第二轿厢3之间的正上方设置有复绕式电机4,其中所述复绕式电机4设置有曳引复绕绳轮41和导向复绕绳轮42,其中曳引复绕绳轮41提供主动力,而导向复绕绳轮42则作为从动轮,起到引导电梯绳51活动和分散曳引复绕绳轮41受力的作用,这对于不设置对重装置的本电梯有着重要作用。所述井道1的内侧壁两侧设置有电梯绳锥套5,所述电梯绳锥套5、第一轿厢2、复绕式电机4和第二轿厢3通过一条电梯绳51依次连接起来,其中电梯绳51的两端分别与两侧的电梯绳锥套5连接。所述第一轿厢2和第二轿厢3上端分别设置有导向轮单绕装置6,该导向轮单绕装置6至少设置有左、右两个单绕导向轮61。总体来说,井道1两侧的电梯绳锥套5和复绕式电机4属于固定点,第一轿厢2和第二轿厢3则可顺着井道1上下升降,而导向轮单绕装置6也随着第一轿厢2和第二轿厢3移动,其中电梯绳51在轿厢的作用下,两端均处于同等大小的拉力。电梯绳51在经过复绕式电机4处是采用复绕方式来提高复绕式电机4和电梯绳51的相对摩擦力,这对于没有设置对重的本电梯来说,可起到重要的稳定作用,其中复绕圈数可根据实际灵活设计。由于没有对重装置占位,第一轿厢2和第二轿厢3的开门方向可以是同向、相向甚至垂直设置,均不影响运行。
所述第一轿厢2和第二轿厢3的下端连接有补偿绳7,所述井道底端1设置有用于引导补偿绳7的补偿绳导向装置71,该补偿绳导向装置71至少设置有左、右两个导向轮72,所述补偿绳7的两端分别与第一轿厢2和第二轿厢3的底端连接。由于电梯在整个运行过程中,电梯绳51的长度基本不变,因此补偿绳7的长度也是相对固定,局部提升的电梯绳51的长度涉及到局部补偿绳7的长度,足以保证电梯可靠运行,而补偿绳导向装置71可保证补偿绳7的张力大小和方向保持足够稳定。
所述第一轿厢2、第二轿厢3和井道1之间设置有超速保护装置8,该超速保护装置8包括可夹住电梯导轨的安全夹和用于接收复绕式电机4指令的信号器。当电梯超速时,超速保护装置8先传指令让电机断安全回路开关, 无电供电梯运行后,若还是超速时就控制安全钳夹在导轨上不让轿厢继续往下行。
在实际工作时,参照图3,当需要第一轿厢2上升载客时,复绕式电机4的曳引复绕绳轮41开始顺时针旋转带动第一轿厢2上升,而第二轿厢3也随之下降,带别的乘客下去,即第一轿厢2和第二轿厢3分工合作分别带乘客向两个方向;参照图4,当需要第一轿厢2带着乘客下去时,曳引复绕绳轮41逆时针运转,而第二轿厢3则可带别的乘客上去。于是,第一轿厢2和第二轿厢3不但形成相对平衡的组合,而且也可分工合作,提高电梯的效率。
根据上述原理,本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改,例如通过多条的电梯绳51以同样的方式来连接,复绕式电机4安装位置的微调,诸如此类。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
实践证明,该电梯通过用第一轿厢2和第二轿厢3两个轿厢组成平衡悬挂系统装置, 实现了只用一台复绕式电机4就可控制两个轿厢作上下运动的效果, 节省了一个电机和一套控制系统,大大节约了电梯所占用的空间,且节约了制造和维护成本,便于推广应用。
Claims (6)
1.一种无对重装置式电梯,包括供电梯升降的井道(1),其特征在于:所述井道(1)内设置有第一轿厢(2)和第二轿厢(3),所述第一轿厢(2)和第二轿厢(3)之间的正上方设置有复绕式电机(4),所述井道(1)的内侧壁两侧设置有电梯绳锥套(5),所述电梯绳锥套(5)、第一轿厢(2)、复绕式电机(4)和第二轿厢(3)通过一条电梯绳(51)依次连接起来,其中电梯绳(51)的两端分别与两侧的电梯绳锥套(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种无对重装置式电梯,其特征在于:所述复绕式电机(4)设置有曳引复绕绳轮(41)和导向复绕绳轮(42)。
3.根据权利要求1所述的一种无对重装置式电梯,其特征在于:所述第一轿厢(2)和第二轿厢(3)上端分别设置有导向轮单绕装置(6),该导向轮单绕装置(6)至少设置有左、右两个单绕导向轮(61)。
4.根据权利要求1所述的一种无对重装置式电梯,其特征在于:所述第一轿厢(2)和第二轿厢(3)的下端连接有补偿绳(7)。
5.根据权利要求4所述的一种无对重装置式电梯,其特征在于:所述井道底端(1)设置有用于引导补偿绳(7)的补偿绳导向装置(71),该补偿绳导向装置(71)至少设置有左、右两个导向轮(72),所述补偿绳(7)的两端分别与第一轿厢(2)和第二轿厢(3)的底端连接。
6.根据权利要求1所述的一种无对重装置式电梯,其特征在于:所述第一轿厢(2)、第二轿厢(3)和井道(1)之间设置有超速保护装置(8),该超速保护装置(8)包括可夹住电梯导轨的安全夹和用于接收复绕式电机(4)指令的信号器。
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Cited By (2)
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| CN103264946A (zh) * | 2013-04-07 | 2013-08-28 | 三洋电梯(珠海)有限公司 | 一种无对重装置式电梯 |
| CN105197745A (zh) * | 2015-09-17 | 2015-12-30 | 苏州润吉驱动技术有限公司 | 一种交替式节能电梯曳引机 |
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2013
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