CN203170906U - 柴油机起动电机刷架铆接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机起动电机刷架铆接装置，包括上模板及模柄，冲针安装在上模板上，下模板设置在上模板的下方，其特征在于上模板上设有导向销及限位螺栓螺母，卸料板滑套在导向销及限位螺栓螺母上，弹性元件抵装在上模板与卸料板之间，冲针套安装在卸料板的底面上，冲针套上设有限位刷握本体的主槽及限位刷握弹性柱的副槽，下模板滑动安装在导轨底板的导槽中。本实用新型结构简单紧凑，采用冲针套限位的结构，减小在铆接时产生的尺寸误差，提高尺寸精度，提高产品的合格率，满足减速电机的高质量要求，同时，下模板沿导轨底板的滑移结构，使操作更加方便快捷，提高生产效率，减少安全隐患，避免发生工伤事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铆接装置，尤其是涉及一种柴油机起动电机刷架铆接装置。
背景技术
近几年来国内柴油机起动电机逐渐由直驱电机替换成转成更高效的减速电机，但减速电机转子转速高达20000转以上，电磁密度也更高，由此对电机部件的质量要求也更高。目前市场上同类电机的刷架普遍采用的铆接装置如图2所示，这种铆接装置包括模柄1′及上模2′，铆压冲针3′安装在上模2′上，下模板7′设置在上模2′的下方，刷架底板6′定位在下模板7′上，铆接时，刷握4′放置在刷架底板6′上，铆钉5′放入刷架底板6′与刷握4′中的相应的铆钉孔中，上模2′向下运动，由冲针3′冲压铆钉5′使刷架底板6′与刷握4′铆接在一起。由于在铆接过程中的冲压力较大及限位不足，刷握4′产生变形及偏移，刷握4′的碳刷腔的A、B尺寸产生偏差，刷握4′的弹性柱401′与刷握本体的间距C同样产生偏差，这些关键尺寸A、B、C的尺寸误差达0.5mm左右，难以满足减速电机的高质量要求，产品的合格率低。另外，由于刷架底板6′、刷握4′及铆钉5′需要由操作工人手工放入位于上模2′下方的下模板7′上，存在安全隐患，极易发生工伤事故。
实用新型内容
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种柴油机起动电机刷架铆接装置，结构简单紧凑，操作方便，减小起动电机刷架在铆接时产生的尺寸误差，提高尺寸精度，提高产品的合格率，满足减速电机的高质量要求，进一步减少安全隐患，避免发生工伤事故。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种柴油机起动电机刷架铆接装置，包括上模板及模柄，冲针安装在所述上模板上，用于定位刷架底板的下模板设置在所述上模板的下方，所述上模板上设有导向销及限位螺栓螺母，卸料板滑套在所述导向销及限位螺栓螺母上，弹性元件套装在所述冲针上并抵装在所述上模板与所述卸料板之间，冲针套安装在所述卸料板的底面上，所述冲针套上设有限位刷握本体的主槽及限位刷握弹性柱的副槽，所述冲针穿过所述卸料板及所述冲针套。
进一步的：
所述下模板滑动安装在导轨底板的导槽中。
所述弹性元件为聚胺酯棒。
所述上模板上设有限位顶针，所述限位顶针设置在所述上模板与所述卸料板之间。
本实用新型的技术效果在于：
本实用新型公开的一种柴油机起动电机刷架铆接装置，结构简单紧凑，采用冲针套限位的结构，减小起动电机刷架在铆接时产生的尺寸误差，提高尺寸精度，提高产品的合格率，满足减速电机的高质量要求，同时，下模板沿导轨底板的滑移结构，使操作更加方便快捷，提高生产效率，进一步减少安全隐患，避免发生工伤事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为现有技术中起动电机刷架铆接装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，本实用新型包括上模板2及模柄1，模柄1设置在上模板2的顶面上，冲针9安装在上模板2的底面上，定位刷架底板11的下模板13设置在上模板2的下方，下模板13滑动安装在导轨底板15的导槽中，导槽由安装在导轨底板15两侧的限位挡块14构成，在进行铆接操作时，下模板13可从上模板2下方拉出，避免在冲床工作时操作工人将手伸入冲床工作区以保证安全，降低发生工伤的概率，同时方便起动电机刷架的装入及铆接后的起动电机刷架取出，操作快捷方便，提高生产效率。上模板2上安装有导向销3及限位螺栓螺母4，卸料板7滑套在导向销3及限位螺栓螺母4上，由导向销3为卸料板7的上下运动导向，使卸料板7只能作垂直移动。上模板2的底面上设有限位顶针5，限位顶针5设置在上模板2与卸料板7之间，弹性元件6套装在冲针9上并抵装在上模板2与卸料板7之间，弹性元件6可以采用弹簧及其他弹性构件，本实施例中，弹性元件6采用聚胺酯棒。冲针套8安装在卸料板7的底面上，冲针套8随卸料板7一起作垂直上下运动，冲针套8上设有主槽801及副槽802，主槽801用于限位刷握10的本体，副槽802用于限位刷握弹性柱1001，限制铆接时刷握10的本体及弹性柱1001的变形，同时限制铆接时刷握10与刷架底板11之间发生偏移，冲针9穿过卸料板7及冲针套8。
在进行柴油机起动电机刷架铆接时，将下模板13沿导轨底板15的导槽从上模板2下方拉出，将刷架底板11放置并定位在下模板13上，并将刷握10放置在刷架底板11上并放入铆钉12，将芯棒16插入刷握10的本体中，将下模板13推入到上模板2下方；启动冲床，上模板2下行，刷握10的本体及刷握弹性柱1001分别进入冲针套8上的主槽801及副槽802，由冲针套8首先限位刷握10的本体及刷握弹性柱1001；上模板2继续下行，上模板2压缩弹性元件6的聚胺酯棒，由聚胺酯棒提供预紧力，保证在铆钉12膨胀以前将刷握10与刷架底板11压紧，避免出现虚铆；最终由冲针9将铆钉12压扁膨胀，使刷握10与刷架底板11铆接在一起；上模板2上行，在聚胺酯棒的弹力作用下，卸料板7回复到原位，取出已铆接好的起动电机刷架，即可进入下一个起动电机刷架的铆接。由于冲针套8及芯棒16的共同限制，在铆接过程中，限制了刷握10的变形，使刷握10的碳刷腔的A、B尺寸的偏差及刷握的弹性柱1001与刷握本体的间距C的尺寸偏差限制在较小的范围内，可将以上述尺寸误差控制在0.15mm以内，从而大大提高了刷架重要尺寸A、B、C的精度，大幅提高大功率柴油起动电机的效率及寿命，节约了社会财富。
Claims (4)
1.一种柴油机起动电机刷架铆接装置，包括上模板及模柄，冲针安装在所述上模板上，用于定位刷架底板的下模板设置在所述上模板的下方，其特征在于：所述上模板上设有导向销及限位螺栓螺母，卸料板滑套在所述导向销及限位螺栓螺母上，弹性元件套装在所述冲针上并抵装在所述上模板与所述卸料板之间，冲针套安装在所述卸料板的底面上，所述冲针套上设有限位刷握本体的主槽及限位刷握弹性柱的副槽，所述冲针穿过所述卸料板及所述冲针套。
2.按照权利要求1所述的柴油机起动电机刷架铆接装置，其特征在于：所述下模板滑动安装在导轨底板的导槽中。
3.按照权利要求1所述的柴油机起动电机刷架铆接装置，其特征在于：所述弹性元件为聚胺酯棒。
4.按照权利要求1所述的柴油机起动电机刷架铆接装置，其特征在于：所述上模板上设有限位顶针，所述限位顶针设置在所述上模板与所述卸料板之间。
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| CN109226638A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-18 | 昆山睿力得自动化技术有限公司 | 一种无刮伤的铁壳铆接机构 |
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