CN203158168U - 折叠式两用轮椅 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式两用轮椅，包括自行车鞍座、鞍座管、自行车后轮、脚踏板、曲柄链轮、车把、X型折叠车架；在X型折叠车架的前方设有完全相同的左自行车前轮系统及右自行车前轮系统，左自行车前轮系统及右自行车前轮系统由所设过渡架与X型折叠车架连接；左自行车前轮系统及右自行车前轮系统的同步转向由转向连杆控制；在左自行车前轮系统及右自行车前轮系统中间设有座椅，座椅与过渡架相连接，连接位置为上连接孔及下连接孔。本实用新型可推行，也可骑行；推行与骑行之间的转换十分方便，转换时间短、操作简单；转换到推行状态后，体积与普通轮椅一样大，没有多余的部件分离出来而产生携带不方便的问题。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种轮椅，尤其是一种折叠式两用轮椅。
背景技术
公知的轮椅，乘坐者可以自己操作行走，也可以由另一个人在后面推着行走。目前，在后面推轮椅的人，一般都是步行，不能像骑自行车那样骑行。所以如果推轮椅时间较长，推轮椅的人确实比较幸苦。为了让推轮椅的人能够骑行，有人利用普通非折叠自行车的后半段与现有轮椅结合起来，基本上解决了“推轮椅的人，不能像骑自行车那样骑行”的不足。但是目前这种做法存在另外一些不足：一是轮椅与自行车后半段的结合不方便，拆装麻烦，还很费时间，至少也要数分钟。二是整体体积太大，有时候使用会受到限制，不拆开就进不了电梯等。三是出门使用时，如果想改骑行为推行，不仅拆装麻烦费时间，而且拆下的自行车后半段不便携带。
发明内容
为了克服现有轮椅的不足，本发明提供一种折叠式两用轮椅，这种轮椅，不仅可以由后面的人推行，而且还可以由后面的人骑行，更理想的是推行与骑行之间的转换快捷简单。
本发明的技术方案是：折叠式两用轮椅，包括自行车鞍座、鞍座管、自行车后轮、脚踏板、曲柄链轮、车把、X型折叠车架；在X型折叠车架的前方设有完全相同的左自行车前轮系统及右自行车前轮系统，左自行车前轮系统及右自行车前轮系统由所设过渡架与X型折叠车架连接；左自行车前轮系统及右自行车前轮系统的同步转向由转向连杆控制；在左自行车前轮系统及右自行车前轮系统中间设有座椅，座椅与过渡架相连接，连接位置为上连接孔及下连接孔。
本发明的功能是这样实现的：当X车架不折叠时，本发明处于可骑行状态，轮椅乘坐者坐于座椅上，原本推轮椅的人坐于自行车鞍座上，手握车把，脚蹬脚踏板即可驱动本发明前行。当需要像普通轮椅一样推行本发明时，只需要花一秒钟左右的时间，将X型折叠车架折叠起来并扣住，随即将自行车鞍座及鞍座管放下，则本发明就可以像普通轮椅一样推行。
本发明的优点是：
1、可以推行，也可以骑行，实现两用。
2、推行与骑行之间的转换十分方便，转换时间短，可以短到一秒以内，转换操作简单，只需要一个步骤。
3、转换到推行状态后，体积与普通轮椅一样大，没有多余的部件分离出来而产生携带不方便的问题。
附图说明
图1是本发明骑行状态的侧视示意图。
图2是本发明的过渡架的示意图
图3是图2中的A向视图
图4是本发明两套前轮系统与座椅的位置关系的前视示意图。
图5是本发明推行状态的侧视示意图
图中：1自行车鞍座、2鞍座管、3自行车后轮、4脚踏板、5曲柄链轮、6X型折叠车架、7转向连杆、8左自行车前轮系统、9右自行车前轮系统、10座椅、11过渡架、12车把、13上连接孔、14下连接孔
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示：折叠式两用轮椅，包括自行车鞍座1、鞍座管2、自行车后轮3、脚踏板4、曲柄链轮5、车把12、X型折叠车架6；在X型折叠车架6的前方设有完全相同的左自行车前轮系统8及右自行车前轮系统9，左自行车前轮系统8及右自行车前轮系统9由所设过渡架11与X型折叠车架6连接，左自行车前轮系统8及右自行车前轮系统9的同步转向由转向连杆7控制；在左自行车前轮系统8及右自行车前轮系统9中间设有座椅10，座椅10与过渡架11相连接，连接位置为上连接孔13及下连接孔14。
本发明的功能是这样实现的：当X车架6不折叠时，本发明处于可骑行状态，如图1所示，轮椅乘坐者坐于座椅10上，原本推轮椅的人坐于自行车鞍座1上，手握车把12，脚蹬脚踏板4即可驱动本发明前行。当需要像普通轮椅一样推行本发明时，只需要花一秒钟左右的时间，将X型折叠车架6折叠起来并扣住，随即将自行车鞍座1及鞍座管2放下，则本发明就可以像普通轮椅一样推行，如图5所示。
Claims (1)
1.一种折叠式两用轮椅，包括自行车鞍座(1)、鞍座管(2)、自行车后轮(3)、脚踏板(4)、曲柄链轮(5)、车把(12)、X型折叠车架(6)；其特征是：在X型折叠车架(6)的前方设有完全相同的左自行车前轮系统(8)及右自行车前轮系统(9)，左自行车前轮系统(8)及右自行车前轮系统(9)由所设过渡架(11)与X型折叠车架(6)连接；左自行车前轮系统(8)及右自行车前轮系统(9)的同步转向由转向连杆(7)控制；在左自行车前轮系统(8)及右自行车前轮系统(9)中间设有座椅(10)，座椅(10)与过渡架(11)相连接，连接位置为上连接孔(13)及下连接孔(14)。
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Granted publication date: 20130828 Termination date: 20140401 |