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CN203142894U - 一种副座可折叠的偏三轮摩托 - Google Patents

一种副座可折叠的偏三轮摩托 Download PDF

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CN203142894U
CN203142894U CN 201320103056 CN201320103056U CN203142894U CN 203142894 U CN203142894 U CN 203142894U CN 201320103056 CN201320103056 CN 201320103056 CN 201320103056 U CN201320103056 U CN 201320103056U CN 203142894 U CN203142894 U CN 203142894U
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CN
China
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connecting rod
frame
hinged
underframe
seat frame
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Application number
CN 201320103056
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English (en)
Inventor
陈新华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HUZHOU DAIXI ZHENHUA INDUSTRY AND TRADE Co Ltd
Original Assignee
HUZHOU DAIXI ZHENHUA INDUSTRY AND TRADE Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种副座可折叠的偏三轮摩托,包括车架(1)和副座位架(2),副座位架(2)在车架(1)一侧,所述车架(1)的上部侧壁上铰接有连接杆(3)、下部铰接有支撑板(4),连接杆(3)另一端铰接在副座位架(2)的底架(21)的一侧上,底架(21)固定在支撑板(4)上,支撑轮(5)设置在底架(21)的另一侧上。它重量轻,而且其副座位架(2)上可以放置物品,方便携带和运送,同时在不使用时可以将其副座位架(2)折叠和拆卸,减少空间的占用。

Description

一种副座可折叠的偏三轮摩托
技术领域:
本实用新型涉及摩托车技术领域,更具体的说涉及一种副座可折叠的偏三轮摩托。
背景技术:
现有的市场上一般是正三轮摩托车,对于偏三轮摩托车基本上没有了,曾经有的那种大型的偏三轮摩托车,其副座位是固定不能动的,虽然其副座位是可以做人或放置其他重物,然而其体积大,而且重,耗油又占空间,基本被市场所淘汰。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种副座可折叠的偏三轮摩托,它重量轻,而且其副座位架上可以放置物品,方便携带和运送,同时在不使用时可以将其副座位架折叠和拆卸,减少空间的占用。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种副座可折叠的偏三轮摩托,包括车架和副座位架,副座位架在车架一侧,所述车架的上部侧壁上铰接有连接杆、下部铰接有支撑板,连接杆另一端铰接在副座位架的底架的一侧上,底架固定在支撑板上,支撑轮设置在底架的另一侧上。
所述连接杆包括上连接杆和下连接杆;上连接杆的上端铰接在车架的上部侧壁上,下端成型有中心孔,其中下端的端面上固定有螺母;下连接杆的下端铰接在底架的一侧的侧边上,下连接杆的上端上焊接固定有螺杆,螺杆螺接在上连接杆的下端的螺母上、其顶部插套在上连接杆的中心孔中。
   所述副座位架的底架上放置有多块支撑木板,支撑木板通过螺栓固定连接在支撑板上。
本实用新型的有益效果在于:
1、它重量轻,而且其副座位架上可以放置物品,方便携带和运送,同时在不使用时可以将其副座位架折叠和拆卸,减少空间的占用。
2、它的副座位结构简单,质量轻。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的车架和底架之间的局部简易结构示意图;
图3为本实用新型的副座位架与支撑板之间的局部正视示意图;
图4为本实用新型的连接杆的结构示意图。
具体实施方式:
实施例:见图1至4所示,一种副座可折叠的偏三轮摩托,包括车架1和副座位架2,车架1上设置有油箱、发动机、座位、车头、前车轮和后车轮,副座位架2在车架1一侧,所述车架1的上部侧壁上铰接有两根连接杆3、下部铰接有两块支撑板4,连接杆3另一端铰接在副座位架2的底架21的一侧上,底架21固定在支撑板4上,支撑轮5设置在底架21的另一侧上,此支撑轮5即本偏三轮摩托的第三车轮装置。
所述连接杆3包括上连接杆31和下连接杆32;上连接杆31的上端铰接在车架1的上部侧壁上,下端成型有中心孔311,其中下端的端面上焊接固定有螺母312;下连接杆32的下端铰接在底架21的一侧的侧边上,下连接杆32的上端上焊接固定有螺杆321,螺杆321螺接在上连接杆31的下端的螺母312上、其顶部插套在上连接杆31的中心孔311中。
   所述副座位架2的底架21上放置有多块支撑木板22,支撑木板22压靠在底架21的前后底边23上,支撑木板22通过螺栓固定连接在支撑板4上。
工作原理:可以通过拧掉螺栓将将支撑木板22与支撑板4分开,这样副座位架2就可以从车架1中分离,由于支撑板4铰接在车架1的下部,其可以向上折弯,同时,连接杆3包括上连接杆31和下连接杆32,上连接杆31的上端铰接在车架1的上部侧壁上,下连接杆32的下端铰接在底架21的一侧的侧边上,其均可以通过拆卸其铰接轴从而从车架1中拆卸下来。
同时,本副座位架2不拆卸下来时,其还上可以向车架1相折叠靠近一定距离的,其中上连接杆31和下连接杆32之间可以选择调节其距离,从而调节副座位架2的水平位置,调节时必须将上连接杆31的上端或下连接杆32的下端的连接轴拆卸,使得其可以旋转,通过旋转来调节螺杆321顶部插套在上连接杆31的中心孔311中的距离,从而进行副座位架2的水平位置的调整。

Claims (3)

1.一种副座可折叠的偏三轮摩托,包括车架(1)和副座位架(2),副座位架(2)在车架(1)一侧,其特征在于:所述车架(1)的上部侧壁上铰接有连接杆(3)、下部铰接有支撑板(4),连接杆(3)另一端铰接在副座位架(2)的底架(21)的一侧上,底架(21)固定在支撑板(4)上,支撑轮(5)设置在底架(21)的另一侧上。
2.根据权利要求1所述的一种副座可折叠的偏三轮摩托,其特征在于:所述连接杆(3)包括上连接杆(31)和下连接杆(32);上连接杆(31)的上端铰接在车架(1)的上部侧壁上,下端成型有中心孔(311),其中下端的端面上固定有螺母(312);下连接杆(32)的下端铰接在底架(21)的一侧的侧边上,下连接杆(32)的上端上焊接固定有螺杆(321),螺杆(321)螺接在上连接杆(31)的下端的螺母(312)上、其顶部插套在上连接杆(31)的中心孔(311)中。
3.根据权利要求1所述的一种副座可折叠的偏三轮摩托,其特征在于:所述副座位架(2)的底架(21)上放置有多块支撑木板(22),支撑木板(22)通过螺栓固定连接在支撑板(4)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108167794A (zh) * 2018-02-02 2018-06-15 瑞德(新乡)路业有限公司 一种与开槽机并排行走的照明装置

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