CN203146067U - 一种新型汽车尾气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车尾气净化装置，汽车尾气管连接消音器，消音器通过汽车尾气管与混合器的一个输入端相连，混合器的另一个输入端与臭氧发生器相连，混合器输出端经过连接管与活性炭吸收器输入端相连，活性炭吸收器输出端连接刀把形过滤仓，过滤仓末端为排气口，过滤仓内设置多层过滤网，混合器由不锈钢材料制成，活性炭吸收器内活性炭沿轴向层状排列，本实用新型汽车尾气净化器，将汽车尾气经过消音器和臭氧处理后再经过活性炭吸收器和多层过滤网处理，经过排气管排出气体，因而结构简单，成本低，安装方便，此外可降低70％的汽车尾气噪音，处理废气效果好，有害成分大大降低，减少了城市污染，有利于人们的健康。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保领域，具体涉及一种新型汽车尾气净化器。
背景技术
随着经济的发展，汽车工业也随之迅猛发展，汽车在行驶过程中产生的尾气含有有害气体，因而给大气造成较大的污染，特别是在大中型城市中，汽车拥有量呈直线上升趋势，汽车尾气的排放给城市居民的身体健康造成较大的危害，是现代城市空气污染的主要来源，为解决上述问题，各种汽车尾气处理装置应运而生。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术中汽车尾气都是直接排放到大气，对人体的健康造成极大危害这一技术难题。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种新型汽车尾气净化装置，包括汽车尾气管、混合器、臭氧发生器与活性炭吸收器，汽车尾气管连接消音器，消音器通过汽车尾气管与混合器的一个输入端相连，混合器的另一个输入端与臭氧发生器经臭氧传输管相连，混合器输出端经过连接管与活性炭吸收器输入端相连，活性炭吸收器输出端连接过滤仓过滤仓末端为排气口，
过滤仓内有多层过滤网，混合器由不锈钢材料制成，活性炭吸收器内活性炭沿轴向层状排列。
本实用新型汽车尾气净化器，将汽车尾气经过消音器和臭氧处理后再经过活性炭吸收器和过滤仓处理，经过排气口排出气体，且结构简单，成本低，安装方便，此外可降低70％的汽车尾气噪音，处理废气效果好，有害成分大大降低，减少了城市污染，有利人们的健康。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中：1为尾气管，2为消音器，3为混合器，4为臭氧发生器，5为臭氧传输管，6为连接管，7为活性炭吸收器，8为过滤仓，9为多层过滤网，10为排气口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型汽车尾气净化器，汽车尾气管1连接消音器2，消音器2通过汽车尾气管1与混合器3的一个输入端相连，混合器3的另一个输入端与臭氧发生器4经臭氧传输管5相连，混合器3输出端经过连接管6与活性炭吸收器7输入端相连，活性炭吸收器7输出端与刀把形过滤仓8一端相连，刀把形过滤仓8另一端与排气口10相连。混合器3由不锈钢材料制成，活性炭吸收器7内活性炭沿轴向层状排列，过滤仓8内有多层过滤网9。
Claims (2)
1.一种新型汽车尾气净化器，包括汽车尾气管、混合器、臭氧发生器与活性炭吸收器，其特征在于：所述汽车尾气管连接消音器，所述消音器通过所述汽车尾气管与所述混合器的一个输入端相连，所述混合器的另一个输入端与所述臭氧发生器经臭氧传输管相连，所述混合器输出端经过连接管与所述活性炭吸收器输入端相连，所述活性炭吸收器输出端连接过滤仓，所述过滤仓末端为排气口。
2.根据权利要求1所述一种新型汽车尾气净化器，其特征在于：所述过滤仓内有多层过滤网。
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Cited By (3)
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130821 Termination date: 20131228 |