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CN203131388U - 一种分体式黄油枪 - Google Patents

一种分体式黄油枪 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种分体式黄油枪,包括枪头、油筒和枪尾,在枪尾设有黄油推进活塞,所述枪头由油筒盖和安装在油筒盖上的柱塞泵组件、出油腔组件和进油腔座构成,柱塞泵组件通过出油腔组件和进油腔座固定在油筒盖上,出油腔组件固定在油筒盖的进油补偿孔上,进油腔座固定在油筒盖的进油孔上,柱塞泵的缸体贯穿于出油腔组件和进油腔座,柱塞泵缸体上的进油补偿孔与出油腔组件下部的进油补偿通道密封连接,柱塞泵缸体上的出油孔与出油腔组件上部的出油通道密封连接,柱塞泵缸体上的进油孔与进油腔座内的进油孔密封连接,该分体式黄油枪自重轻、加工精度高、制造成本低,易于实现规模化生产。

Description

一种分体式黄油枪
技术领域
本实用新型涉及一种为机械设备加注润滑黄油的黄油枪,尤其是一种手动注油的黄油枪。
背景技术
黄油枪是一种常用的机械润滑保养工具,而手动注油的手压式黄油枪以体积小、注油操作时无需额外动力等优点被广范用于各种场所的机械设备维护保养。手压式黄油枪通常由枪头、黄油筒和枪尾三部分构成,在枪头上设有柱塞泵及压油手柄,在枪尾设有将黄油筒内的黄油推向枪头方向的黄油推进装置。现有技术中黄油枪的枪头多采用铸造工艺生产,即将黄油筒前端盖与柱塞泵座及出油嘴铸造成一体结构,这种结构的黄油枪由于要在铸造成一体的枪头毛坯上进行多种机加处理,因此,其加工精度较低,在进行注油操作时存在注油压力不足、出油量小、操作阻力大等缺点,此外,这种黄油枪为了使枪头具有较高的强度并且满足后期机加要求,需要采取增加毛坯厚度的方式来满足加工和使用要求,这样不但增加了油枪的自重,也浪费了原材料。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题:提供一种分体式黄油枪,该分体式黄油枪自重轻、加工精度高、制造成本低,易于实现规模化生产。
解决技术问题所采取的技术方案:一种分体式黄油枪,包括枪头、油筒和枪尾,在枪尾设有黄油推进活塞,所述枪头由油筒盖和安装在油筒盖上的柱塞泵组件、出油腔组件和进油腔座构成,柱塞泵组件通过出油腔组件和进油腔座固定在油筒盖上,出油腔组件固定在油筒盖的进油补偿孔上,进油腔座固定在油筒盖的进油孔上,柱塞泵的缸体贯穿于出油腔组件和进油腔座,柱塞泵缸体上的进油补偿孔与出油腔组件下部的进油补偿通道密封连接,柱塞泵缸体上的出油孔与出油腔组件上部的出油通道密封连接,柱塞泵缸体上的进油孔与进油腔座内的进油孔密封连接。
作为本实用新型的改进:所述柱塞泵组件由柱塞泵缸体、柱塞和堵丝构成,柱塞泵缸体末端设有限位帽,在柱塞泵缸体中部设有柱塞泵紧固螺纹,柱塞泵缸体通过柱塞泵紧固螺母固定在出油腔组件上,并通过出油腔组件两侧的密封垫片使柱塞泵缸体的进油补偿孔与出油腔组件的进油补偿通道密封连接、使柱塞泵缸体的出油孔与出油腔组件的出油通道密封连接。
在出油腔组件上设有出油通道、进油补偿通道和柱塞泵座孔,在出油通道内设有出油逆止阀、在进油补偿通道内设有进油补偿逆止阀。
作为本实用新型的进一步改进:在出油腔组件底部设有紧固螺纹,紧固螺纹通过与出油腔紧固螺母相配合将出油腔组件固定于油筒盖上。
在进油腔座两侧设有固定螺钉孔,进油腔座通过固定螺钉固定于油筒盖上。
在出油腔组件上部还设有拉杆连接凸缘,拉杆一端与拉杆连接凸缘铰接,另一端与柱塞泵手柄铰接,柱塞泵手柄与柱塞泵柱塞铰接。
作为本实用新型的再一种改进:在油筒的前端滚压有外凹凸螺纹,在油筒盖上滚压有内凹凸螺纹,油筒与油筒盖通过凹凸螺纹连接固定。
在油筒盖的凹凸螺纹段设有排气孔。
所述凹凸螺纹为圆弧牙形凹凸螺纹。
有益效果:本实用新型分体式黄油枪,由于采用了所述分体式黄油枪包括枪头、油筒和枪尾,在枪尾设有黄油推进活塞,所述枪头由油筒盖和安装在油筒盖上的柱塞泵组件、出油腔组件和进油腔座构成,柱塞泵组件通过出油腔组件和进油腔座固定在油筒盖上,出油腔组件固定在油筒盖的进油补偿孔上,进油腔座固定在油筒盖的进油孔上,柱塞泵的缸体贯穿于出油腔组件和进油腔座,柱塞泵缸体上的进油补偿孔与出油腔组件下部的进油补偿通道密封连接,柱塞泵缸体上的出油孔与出油腔组件上部的出油通道密封连接,柱塞泵缸体上的进油孔与进油腔座内的进油孔密封连接的技术方案,使得本实用新型的黄油枪在生产过程中可以用薄板冲压工艺制作油筒盖,减少金属铸造量,不但降低了金属材料的消耗,也降低了黄油枪的自重,由于采用分体式结构,使制造过程中构成枪头的各零件更易于机加处理,并能获得更高的加工精度,因此,提高了油枪的质量,延长了油枪的使用寿命、降低了油枪操作的阻力,此外,采用分体式结构易于各零件实现超标准化生产,不但提高了生产效率,更有利于满足规模化生产要求,进一步降低制造成本;由于采用了所述柱塞泵组件由柱塞泵缸体、柱塞和堵丝构成,柱塞泵缸体末端设有限位帽,在柱塞泵缸体中部设有柱塞泵紧固螺纹,柱塞泵缸体通过柱塞泵紧固螺母固定在出油腔组件上,并通过出油腔组件两侧的密封垫片使柱塞泵缸体的进油补偿孔与出油腔组件的进油补偿通道密封连接、使柱塞泵缸体的出油孔与出油腔组件的出油通道密封连接的技术特征,不但优化了油枪的结构,使油枪结构更紧凑,而且进油补偿结构更是提高了注油的工作效率;由于采用了在出油腔组件上设有出油通道、进油补偿通道和柱塞泵座孔,在出油通道内设有出油逆止阀、在进油补偿通道内设有进油补偿逆止阀的技术特征,进一步优化了零件的结构,且提高了注油效果;由于采用了在出油腔组件底部设有紧固螺纹,紧固螺纹通过与紧固螺母相配合将出油腔组件固定于油筒盖上的技术特征,使出油腔组件可以方便地与油筒盖连接、固定;由于采用了在进油腔座两侧设有固定螺钉孔,进油腔座通过固定螺钉固定于油筒盖上的技术特征,不但使进油腔座与油筒盖连接更方便,而且使柱塞泵组件的固定效果更好;由于采用了在出油腔组件上部还设有拉杆连接凸缘,拉杆一端与拉杆连接凸缘铰接,另一端与柱塞泵手柄铰接,柱塞泵手柄与柱塞泵柱塞铰接,使柱塞泵注油操作简单、省力;由于采用了在油筒的前端滚压有外凹凸螺纹,在油筒盖上滚压有内凹凸螺纹,油筒与油筒盖通过凹凸螺纹连接固定的技术特征,使通过薄板冲压、滚丝滚压、卷曲等工艺就能生产出合格的油筒和油筒盖,进一步降低了制造成本;由于采用了在油筒盖的凹凸螺纹段设有排气孔的技术特征,通过旋拧油筒盖实现排气孔的开关操作,克服了现有技术中弹簧按钮式排气阀容易堵塞失效的弊端。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的分体式黄油枪作进一步详细说明。
图1是本实用新型的分体式黄油枪结构示意图;
图2是本实用新型的分体式黄油枪的柱塞泵组件结构示意图;
图3是本实用新型的分体式黄油枪的出油腔组件结构示意图;
图4是本实用新型的分体式黄油枪的进油腔座结构示意图; 
图5是本实用新型的分体式黄油枪的油筒盖结构示意图。 
具体实施方式
图1示出了本实用新型的分体式黄油枪的总体结构,本实用新型的分体式黄油枪包括枪头、油筒3和枪尾1,在枪尾设有黄油推进活塞2,所述枪头由油筒盖4和安装在油筒盖上的柱塞泵组件5、出油腔组件6和进油腔座7构成,油筒与油筒盖通过凹凸螺纹连接固定。
如图2所示,所述柱塞泵组件5由柱塞泵缸体53、柱塞54和堵丝55构成,在柱塞泵缸体上设有进油补偿孔57、出油孔51和进油孔58,柱塞泵缸体末端设有限位帽56,在柱塞泵缸体中部设有柱塞泵紧固螺纹52。
如图3所示,在出油腔组件6上设有出油通道61、进油补偿通道63和柱塞泵座孔62,在出油通道内设有出油逆止阀、在进油补偿通道内设有进油补偿逆止阀,在出油腔组件底部设有紧固螺纹64,在出油腔组件上部还设有拉杆连接凸缘65。
如图4所示,在进油腔座7内设有进油孔71,在进油腔座两侧设有固定螺钉孔72。
如图5所示,在油筒盖4上滚压有内凹凸螺纹43,在油筒盖的凹凸螺纹段设有排气孔44,在油筒的前端滚压有外凹凸螺纹,所述凹凸螺纹优选为圆弧牙形凹凸螺纹,在油筒盖的端面上设有进油补偿孔41和进油孔42。
如图1所示,柱塞泵组件通过出油腔组件和进油腔座固定在油筒盖上,在出油腔组件通过底部的紧固螺纹与出油腔紧固螺母10相配合将出油腔组件固定于油筒盖的进油补偿孔41上,进油腔座通过固定螺钉固定在油筒盖的进油孔42上,柱塞泵的缸体贯穿于出油腔组件和进油腔座,柱塞泵缸体上的进油补偿孔57与出油腔组件下部的进油补偿通道63密封连接,柱塞泵缸体上的出油孔51与出油腔组件上部的出油通道61密封连接,柱塞泵缸体上的进油孔58与进油腔座内的进油孔71密封连接,柱塞泵缸体通过柱塞泵紧固螺母12固定在出油腔组件上,并通过出油腔组件两侧的密封垫片11使柱塞泵缸体的进油补偿孔与出油腔组件的进油补偿通道密封连接、使柱塞泵缸体的出油孔与出油腔组件的出油通道密封连接,拉杆8一端与拉杆连接凸缘铰接,另一端与柱塞泵手柄9铰接,柱塞泵手柄与柱塞泵柱塞铰接。

Claims (9)

1.一种分体式黄油枪,包括枪头、油筒和枪尾,在枪尾设有黄油推进活塞,其特征是:所述枪头由油筒盖和安装在油筒盖上的柱塞泵组件、出油腔组件和进油腔座构成,柱塞泵组件通过出油腔组件和进油腔座固定在油筒盖上,出油腔组件固定在油筒盖的进油补偿孔上,进油腔座固定在油筒盖的进油孔上,柱塞泵的缸体贯穿于出油腔组件和进油腔座,柱塞泵缸体上的进油补偿孔与出油腔组件下部的进油补偿通道密封连接,柱塞泵缸体上的出油孔与出油腔组件上部的出油通道密封连接,柱塞泵缸体上的进油孔与进油腔座内的进油孔密封连接。
2.根据权利要求1所述的分体式黄油枪,其特征是:所述柱塞泵组件由柱塞泵缸体、柱塞和堵丝构成,柱塞泵缸体末端设有限位帽,在柱塞泵缸体中部设有柱塞泵紧固螺纹,柱塞泵缸体通过柱塞泵紧固螺母固定在出油腔组件上,并通过出油腔组件两侧的密封垫片使柱塞泵缸体的进油补偿孔与出油腔组件的进油补偿通道密封连接、使柱塞泵缸体的出油孔与出油腔组件的出油通道密封连接。
3.根据权利要求1或2所述的分体式黄油枪,其特征是:在出油腔组件上设有出油通道、进油补偿通道和柱塞泵座孔,在出油通道内设有出油逆止阀、在进油补偿通道内设有进油补偿逆止阀。
4.根据权利要求3所述的分体式黄油枪,其特征是:在出油腔组件底部设有紧固螺纹,紧固螺纹通过与出油腔紧固螺母相配合将出油腔组件固定于油筒盖上。
5.根据权利要求4所述的分体式黄油枪,其特征是:在进油腔座两侧设有固定螺钉孔,进油腔座通过固定螺钉固定于油筒盖上。
6.根据权利要求5所述的分体式黄油枪,其特征是:在出油腔组件上部还设有拉杆连接凸缘,拉杆一端与拉杆连接凸缘铰接,另一端与柱塞泵手柄铰接,柱塞泵手柄与柱塞泵柱塞铰接。
7.根据权利要求4所述的分体式黄油枪,其特征是:在油筒的前端滚压有外凹凸螺纹,在油筒盖上滚压有内凹凸螺纹,油筒与油筒盖通过凹凸螺纹连接固定。
8.根据权利要求7所述的分体式黄油枪,其特征是:在油筒盖的凹凸螺纹段设有排气孔。
9.根据权利要求8所述的分体式黄油枪,其特征是:所述凹凸螺纹为圆弧牙形凹凸螺纹。
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