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CN203098473U - 液压系统的液压动力单元 - Google Patents

液压系统的液压动力单元 Download PDF

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CN203098473U
CN203098473U CN 201320085512 CN201320085512U CN203098473U CN 203098473 U CN203098473 U CN 203098473U CN 201320085512 CN201320085512 CN 201320085512 CN 201320085512 U CN201320085512 U CN 201320085512U CN 203098473 U CN203098473 U CN 203098473U
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CN
China
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hydraulic
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hydraulic system
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CN 201320085512
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Inventor
来宝根
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NANTONG HILLEADER LUBRICATE EQUIPMENT CO., LTD.
Original Assignee
HANGZHOU RUYAN TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种液压系统的液压动力单元,包括电机、阀块、液压泵和油箱,所述电机与液压泵传动连接并且所述电机包括机壳和端盖,所述液压泵安装在阀块上,液压泵上设有一根插入所述油箱的油管,所述电机的端盖为中间带孔的方形块,所述机壳安装在所述方形块的孔内;所述阀块安装在方形块上且所述阀块上液压泵安装位置的外侧设有一个螺纹圈,所述油箱位于阀块侧面并安装在所述螺纹圈上;所述电机的机壳底部还设有一个支撑块。这种液压系统的液压动力单元,阀块可以直接装在方形块上,方形块的功能相当于现有技术中的“端盖+阀座”,因此整个液压动力单元的结构更为紧凑,不仅重量轻,而且生产时安装更为方便。

Description

液压系统的液压动力单元
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统,尤其是一种液压系统的液压动力单元。
背景技术
液压动力单元是液压系统的心脏,其为液压系统提供动力。现有的液压动力单元包括电机、阀块、液压泵和油箱,电机上装有阀座,阀座上安装有阀块,阀块上装有液压泵,电机与液压泵传动连接,工作时电机驱动液压泵工作,液压泵从油箱中抽油,通过阀块控制后输出为液压系统提供动力。这种液压动力单元存在的技术问题是:结构复杂、不紧凑,安装不方便,因此有必要对现有的液压系统的液压动力单元进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种结构紧凑、安装方便的液压系统的液压动力单元。
本实用新型所设计的液压系统的液压动力单元,包括电机、阀块、液压泵和油箱,所述电机与液压泵传动连接并且所述电机包括机壳和端盖,所述液压泵安装在阀块上,液压泵上设有一根插入所述油箱的油管,所述电机的端盖为中间带孔的方形块,所述机壳安装在所述方形块的孔内;所述阀块安装在方形块上且所述阀块上液压泵安装位置的外侧设有一个螺纹圈,所述油箱位于阀块侧面并安装在所述螺纹圈上;所述电机的机壳底部还设有一个支撑块。
作为优选:
所述阀块与方形块通过螺钉连接,所述机壳通过螺纹配合安装在所述方形块的孔内;
所述机壳尾部设有风机;
所述的机壳上设有热保护装置;
所述的液压泵为齿轮泵;
所述方形块为铝块;
本实用新型所设计的液压系统的液压动力单元,其有益效果是:电机由机壳和方形块构成,阀块可以直接装在方形块上,方形块的功能相当于现有技术中的“端盖+阀座”,因此整个液压动力单元的结构更为紧凑,不仅重量轻,而且生产时安装更为方便,不仅降低了材料成本,也降低了人工成本;阀块上设有螺纹圈可以方便地安装油箱,支撑块撑在机壳底部可以将电机垫高,从而使油箱处于水平位置,在延长使用寿命的同时又可以防止漏油,因此实用性更强。
附图说明
图1是实施例1结构示意图;
图2是实施例2电机的结构示意图;
图3是实施例3电机的结构示意图;
图中:电机1、阀块2、液压泵3、油箱4、油管5、方形块6、螺纹圈7、支撑块8、螺钉9、机壳10、风机11、热保护装置12。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1所示,本实施例所描述的液压系统的液压动力单元,包括电机1、阀块2、液压泵3和油箱4,所述电机1与液压泵3传动连接并且所述电机1包括机壳10和端盖,所述液压泵3安装在阀块2上,液压泵3上设有一根插入所述油箱4的油管5,所述电机1的端盖为中间带孔的方形块6,所述机壳10安装在所述方形块6的孔内;所述阀块2安装在方形块6上且所述阀块2上液压泵3安装位置的外侧设有一个螺纹圈7,所述油箱4位于阀块2侧面并安装在所述螺纹圈7上;所述电机1的机壳10底部还设有一个支撑块8。其中:所述阀块2与方形块6通过螺钉9连接,所述机壳10通过螺纹配合安装在所述方形块6的孔内。其中:所述的液压泵3为齿轮泵;所述方形块6为铝块;
本实施例所描述的液压系统的液压动力单元,其有益效果是:电机1由机壳10和方形块6构成,阀块2可以直接装在方形块6上,方形块6的功能相当于现有技术中的“端盖+阀座”,因此整个液压动力单元的结构更为紧凑,不仅重量轻,而且生产时安装更为方便,不仅降低了材料成本,也降低了人工成本;阀块2上设有螺纹圈7可以方便地安装油箱4,支撑块8撑在机壳10底部可以将电机1垫高,从而使油箱4处于水平位置,在延长使用寿命的同时又可以防止漏油,因此实用性更强。
实施例2:
如图2所示,本实施例所描述的液压系统的液压动力单元,与实施例1不同的是:所述机壳10尾部设有风机11;
本实施例所描述的液压系统的液压动力单元,与实施例1相比还具有如下优点:电机1的散热效果更好,使用寿命更长。
实施例3:
如图3所示,本实施例所描述的液压系统的液压动力单元,与实施例1不同的是:所述的机壳10上设有热保护装置12;
本实施例所描述的液压系统的液压动力单元,与实施例1相比还具有如下优点:可以对电机1进行监控,防止电机1因故障而过热烧毁,因此安全性更好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种液压系统的液压动力单元,包括电机(1)、阀块(2)、液压泵(3)和油箱(4),所述电机(1)与液压泵(3)传动连接并且所述电机(1)包括机壳(10)和端盖,所述液压泵(3)安装在阀块(2)上,液压泵(3)上设有一根插入所述油箱(4)的油管(5),其特征是所述电机(1)的端盖为中间带孔的方形块(6),所述机壳(10)安装在所述方形块(6)的孔内;所述阀块(2)安装在方形块(6)上且所述阀块(2)上液压泵(3)安装位置的外侧设有一个螺纹圈(7),所述油箱(4)位于阀块(2)侧面并安装在所述螺纹圈(7)上;所述电机(1)的机壳(10)底部还设有一个支撑块(8)。
2.根据权利要求1所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述阀块(2)与方形块(6)通过螺钉(9)连接,所述机壳(10)通过螺纹配合安装在所述方形块(6)的孔内。
3.根据权利要求1或2所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述机壳(10)尾部设有风机(11)。
4.根据权利要求1或2所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述的机壳(10)上设有热保护装置(12)。
5.根据权利要求3所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述的机壳(10)上设有热保护装置(12)。
6.根据权利要求1或2所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述的液压泵(3)为齿轮泵。
7.根据权利要求3所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述的液压泵(3)为齿轮泵。
8.根据权利要求4所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述的液压泵(3)为齿轮泵。
9.根据权利要求5所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述的液压泵(3)为齿轮泵。
10.根据权利要求1或2所述的液压系统的液压动力单元,其特征是所述方形块(6)为铝块。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106286432A (zh) * 2016-10-13 2017-01-04 中国铁道科学研究院通信信号研究所 一种集成化液压动力总成

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COR Change of bibliographic data

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20140728

Address after: 226232, Nanyang Town, Jiangsu City, Qidong province Nantong industrial concentration area

Patentee after: NANTONG HILLEADER LUBRICATE EQUIPMENT CO., LTD.

Address before: Hangzhou City, Zhejiang province Xiaoshan District 311202 North Street Xingyi village Hangzhou Ru Yan Technology Development Co. Ltd.

Patentee before: Hangzhou Ruyan Technology Development Co., Ltd.

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