CN203082194U - 一种球面垫片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种球面垫片,具有外球面和内球面,其特征在于:外球面和内球面呈点状布设凹坑,凹坑为球形凹坑,凹坑直径在2-3mm之间,凹坑深度在0.5-1mm之间,内球面上的部分凹坑的底部设有贯穿内外球面的透孔,透孔的直径不大于0.5mm。本实用新型的优点是提高垫片接触面的润滑性能,降低垫片接触面的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垫片,具体涉及一种球面垫片。
背景技术
球面垫片是一种两端面均为球面的垫片,它主要应用在汽车差速器上,差速器应适应严重的颠簸并能在高低温环境下长期高速运行,球面垫片作为一种垫片,它在差速器的壳体与球面齿轮之间安装,起到减少摩擦和提高润滑作用。由于目前所使用的球面垫片的两端面都是光滑的,或者只在球面垫片的内球面设有小凹点,这样在差速器高速运转过程中,球面垫片的接触面润滑不够理想,接触面之间的摩擦较大,容易出现故障。
发明内容
本实用新型的目的是在于提供一种提高接触面润滑性能、降低接触面摩擦的球面垫片。
本实用新型是通过以下技术方案实施的:
一种球面垫片,具有外球面和内球面,其特征在于:外球面和内球面呈点状布设凹坑,凹坑为球形凹坑,凹坑直径在2-3mm之间,凹坑深度在0.5-1mm之间。内球面上的部分凹坑的底部设有贯穿内外球面的透孔,透孔的直径不大于0.5mm。
本实用新型提供的球面垫片,由于在球面垫片的内外球面呈点状布设具有合理设计参数的凹坑,凹坑能起到蓄油的作用,所以能很好地提高垫片接触面的润滑性能,有效降低垫片接触面的摩擦,减少故障率;还有,透孔的设计使垫片内外球面之间能够有通畅的过油通道,确保内外球面都能得到很好的润滑保证。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构图,
图2为图1的俯视方向图。
具体实施方式
下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细的描述:
如图所示,本实用新型的一种球面垫片,具有外球面2和内球面1,外球面2呈点状布设凹坑5,内球面1呈点状布设凹坑3,凹坑3和凹坑5均为球形凹坑,凹坑3和凹坑5的直径在2-3mm之间,凹坑3和凹坑5的深度在0.5-1mm之间,凹坑3中的一部分的底部设有贯穿内外球面的透孔4,透孔4的直径不大于0.5mm。
本实用新型的球面垫片,其内外球面呈点状布设具有合理设计参数的凹坑,凹坑能起到蓄油的作用,所以能很好地提高垫片接触面的润滑性能,有效降低垫片接触面的摩擦,减少故障率;还有,透孔的设计使垫片内外球面之间能够有通畅的过油通道,确保内外球面都能得到很好的润滑保证。
Claims (2)
1. 一种球面垫片,具有外球面和内球面,其特征在于:外球面和内球面呈点状布设凹坑,凹坑为球形凹坑,凹坑直径在2-3mm之间,凹坑深度在0.5-1mm之间。
2. 如权利要求1所述的一种球面垫片,其特征在于:内球面上的部分凹坑的底部设有贯穿内外球面的透孔,透孔的直径不大于0.5mm。
Priority Applications (1)
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| CN 201320114866 CN203082194U (zh) | 2013-03-14 | 2013-03-14 | 一种球面垫片 |
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Family
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Country Status (1)
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Cited By (3)
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| CN106402325A (zh) * | 2015-08-03 | 2017-02-15 | 陕西汉德车桥有限公司 | 车桥差速器球面垫片 |
| CN106985059A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-07-28 | 厦门大学 | 一种空心球体内外球面研抛方法及装置 |
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2013
- 2013-03-14 CN CN 201320114866 patent/CN203082194U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130724 Termination date: 20140314 |