CN203047066U - 一种汽车内后视镜的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件中的后视镜，具体为一种汽车内后视镜的连接装置，该装置包括汽车内后视镜安装座（1）和汽车内后视镜连接支架（2），其中汽车内后视镜连接支架（2）与汽车内后视镜安装座（1）为可拆卸方式连接，汽车内后视镜安装座（1）安装在汽车前挡风玻璃的总成上。汽车内后视镜连接支架（2）上设置凹槽，汽车内后视镜安装座（1）上设有与汽车内后视镜连接支架（2）上的凹槽相配合的凸起，汽车内后视镜连接支架（2）和汽车内后视镜安装座（1）通过凹槽与凸起卡合连接。本实用新型结构简单，成本低，且美观大方，但是固定连接牢靠，不易脱落，为安全驾驶提供保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件中的后视镜，具体为一种汽车内后视镜的连接装置。
背景技术
后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分，外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件，家用车和小型客车前挡风玻璃上侧中部位置均安装有后视镜,以供驾驶人员观察车辆后方的情况。 驾驶者眼睛与后视镜的距离，也就是后视镜的安装位置，直接影响到后视镜的视界、清晰程度和汽车轮廓尺寸，对行车安全很重要。因此，后视镜的安装位置要求达到行业标准的视界要求。
一般的汽车内后视镜连接装置结构比较复杂,成本较高,装配不够牢靠。在车子行驶过程中由于路况的颠簸容易抖动、脱落,从而造成事故并给驾驶人员带来很多不便，安全性较差。
发明内容
本实用新型正是针对以上技术问题，提供安全性好，固定牢固，制作简单，成本较低的一种汽车内后视镜的连接装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：
一种汽车内后视镜的连接装置，包括汽车内后视镜安装座和汽车内后视镜连接支架，汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座为可拆卸方式连接，其拆卸方式连接可以为采用一个凸起、与凸起配合的凹槽连接，也可以为设置两个凸起及与其两个凸起配合的凹槽连接，汽车内后视镜安装座安装在汽车前挡风玻璃的总成上。
汽车内后视镜连接支架上设置凹槽，汽车内后视镜安装座上设有与汽车内后视镜连接支架上的凹槽相配合的凸起，汽车内后视镜连接支架和汽车内后视镜安装座通过凹槽与凸起卡合连接。所述的凸起的体积大于汽车内后视镜连接支架中凹槽的容纳体积，且两者固定不脱落。
汽车内后视镜安装座由锌合金制成，锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔。
汽车内后视镜安装座安装在汽车前挡风玻璃的总成上，其与汽车前挡风玻璃相连的面采用3M双面胶粘贴，3M双面胶粘贴的可以很好的将汽车内后视镜安装座粘贴在前挡风玻璃的总成上，牢固，使其不易脱落。
为了便于汽车内后视镜的调节,在汽车内后视镜连接支架装配到汽车内后视镜端设计了一个球头。球头安装在汽车内后视镜外壳上。调整汽车内后视镜角度时,可以抓住汽车内后视镜进行旋转。
为了便于汽车内后视镜连接支架与汽车前挡风玻璃的固定,设计了一个带有凸起的汽车后视镜安装座与汽车前挡风玻璃固定,并且在汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座相连的部位有相配合的卡槽。卡合的时候汽车内后视镜安装座比汽车内后视镜连接支架的容纳体积稍大一些,便于两者的固定。汽车内后视镜安装座采用锌合金,安装过程是先将汽车内后视镜座粘贴于前挡风玻璃上组成一个总成。汽车内后视镜和汽车内后视镜支架组成另一个总成,最后将带有内后视镜和内后视镜连接支架的总成卡在汽车内后视镜安装座上。
汽车内后视镜连接支架为弧形结构，美观大方。通过带凸起的汽车内后视镜安装座将汽车内后视镜连接支架与前风窗固定,整个连接装置配合牢靠,不容易脱落。
本实用新型的积极效果体现在：
（一） 本装置结构简单，成本低，实用性强；
（二） 连接装置配合牢靠，安全性好。
附图说明
图1为汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座的侧视图
图2为汽车内后视镜连接支架安装示意图
图3为汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座主视图
图4为汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座左视图
图5为汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座沿A-A面的剖面视图
其中，1——汽车内后视镜安装座、2——汽车内后视镜连接支架。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1—图5所示，一种汽车内后视镜的连接装置，包括汽车内后视镜安装座和汽车内后视镜连接支架，汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座为可拆卸方式连接，汽车内后视镜连接支架上设置凹槽，汽车内后视镜安装座上设有与汽车内后视镜连接支架上的凹槽相配合的凸起，汽车内后视镜连接支架和汽车内后视镜安装座通过凹槽与凸起卡合连接。所述的凸起的体积大于汽车内后视镜连接支架中凹槽的容纳体积，且两者固定不脱落。汽车内后视镜安装座安装在汽车前挡风玻璃的总成上。
本实用新型中的汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座的实际装配方式为：首先将汽车内后视镜安装座粘贴在汽车前挡风玻璃总成上，将汽车内后视镜与汽车内后视镜连接支架装配好后，将汽车内后视镜连接支架卡在汽车内后视镜安装座上。
通过带凸起的汽车内后视镜安装座将汽车内后视镜连接支架与前风窗固定,整个连接装置配合牢靠,不容易脱落，使驾驶员在运行的时候安全驾驶。
Claims (7)
1.一种汽车内后视镜的连接装置，包括汽车内后视镜安装座（1）和汽车内后视镜连接支架（2），其特征在于：汽车内后视镜连接支架（2）与汽车内后视镜安装座（1）为可拆卸方式连接，汽车内后视镜安装座（1）安装在汽车前挡风玻璃的总成上。
2.根据权利要求1所述的汽车内后视镜的连接装置，其特征在于：汽车内后视镜连接支架（2）上设置凹槽，汽车内后视镜安装座（1）上设有与汽车内后视镜连接支架（2）上的凹槽相配合的凸起，汽车内后视镜连接支架（2）和汽车内后视镜安装座（1）通过凹槽与凸起卡合连接。
3.根据权利要求2所述的汽车内后视镜的连接装置，其特征在于：所述的凸起的体积大于汽车内后视镜连接支架（2）中凹槽的容纳体积，且两者固定不脱落。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的汽车内后视镜的连接装置，其特征在于：所述的汽车内后视镜安装座（1）由锌合金制成。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的汽车内后视镜的连接装置，其特征在于：汽车内后视镜安装座（1）安装在汽车前挡风玻璃的总成上，其与汽车前挡风玻璃相连的面采用3M双面胶粘贴。
6.根据权利要求1或权利要求2所述的汽车内后视镜的连接装置，其特征在于：汽车内后视镜连接支架（2）为弧形结构。
7.根据权利要求1或权利要求2所述的汽车内后视镜的连接装置，其特征在于：汽车内后视镜连接支架（2）的末端为球头结构。
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