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CN203018582U - 汽车铝制件成型模具 - Google Patents

汽车铝制件成型模具 Download PDF

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CN203018582U CN 201320020662 CN201320020662U CN203018582U CN 203018582 U CN203018582 U CN 203018582U CN 201320020662 CN201320020662 CN 201320020662 CN 201320020662 U CN201320020662 U CN 201320020662U CN 203018582 U CN203018582 U CN 203018582U
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CN 201320020662
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吴栋杰
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Hebei Xinglin Body Manufacturing Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车铝制件成型模具,包括上模架(1)和下模架(11),所述上模架(1)设于下模架(11)上方,所述下模架(11)内设有下压块(12),所述上模架(1)内通过弹簧(2)连接有上压块(13),所述上模架(1)内设有滑轨(3),所述上压块(13)侧边设有沿所述滑轨(3)滑动的滑块(4)。本实用新型将切边和翻边工序在一副模具上解决,可以节省模具以及压机以降低成本,而且便于维修保养;也减少了原有成型多模具多工序间的公差累计,使产品的稳定性更好。

Description

汽车铝制件成型模具
技术领域
本实用新型涉及一种成型模具结构,具体涉及一种汽车铝制件成型模具。
背景技术
对于汽车金属件的制作加工,特别是铝制件例如隔热板,目前的成型工艺主要采用四道工序:分别是第一道工序成型,成型出板件造型;第二道工序切边冲孔,切去多余板料并冲出所有孔;第三道工序翻边,把需要包边部分先翻成垂直边;第四道工序包边刻字。采用此工艺需要四付模具以及压机,模具的前期制造成本大、开发周期长,四道工序成型的生产效率也不满意;最重要的还是冲压出的产品质量问题,由于多道工序的公差累计,使产品的稳定性不佳,这也给客户的后续冲压带来了一系列问题。另外,由于采用四付模具以及压机,维修保养也不方便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车铝制件成型模具,解决了现有的制造工艺复杂,精度不高等问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种汽车铝制件成型模具,包括上模架(1)和下模架(11),所述上模架(1)设于下模架(11)上方,所述下模架(11)内设有下压块(12),所述上模架(1)内通过弹簧(2)连接有上压块(13),所述上模架(1)内设有滑轨(3),所述上压块(13)侧边设有沿所述滑轨(3)滑动的滑块(4)。
所述上模架(1)的下底面上设有上切刀镶块(5),所述上切刀镶块(5)上设有上切刀(6),所述上切刀(6)的刀口设于所述上压块(13)工作面的侧边;所述下模架(11)的上底面上设有下切刀镶块(10),所述下切刀镶块(10)上设有下切刀(9),所述下切刀(9)的刀口设于所述下压块(12)工作面的侧边。
所述上切刀(6)和上切刀镶块(5)通过第一螺栓(7)紧固,所述下切刀(9)和下切刀镶块(10)通过第二螺栓(8)紧固。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:其将切边和翻边工序在一副模具上解决,可以节省模具以及压机以降低成本,而且便于维修保养;也减少了原有成型多模具多工序间的公差累计,使产品的稳定性更好。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示的一种汽车铝制件成型模具,包括上模架1和下模架11,所述上模架1设于下模架11上方,所述下模架11内设有下压块12,所述上模架1内通过弹簧2连接有上压块13,所述上模架1内设有滑轨3,所述上压块13侧边设有沿所述滑轨3滑动的滑块4。
所述上模架1的下底面上设有上切刀镶块5,所述上切刀镶块5上设有上切刀6,所述上切刀6的刀口设于所述上压块13工作面的侧边;所述下模架11的上底面上设有下切刀镶块10,所述下切刀镶块10上设有下切刀9,所述下切刀9的刀口设于所述下压块12工作面的侧边。
所述上切刀6和上切刀镶块5通过第一螺栓7紧固,所述下切刀9和下切刀镶块10通过第二螺栓8紧固。
在工作时,电机驱动模架合拢,上压块沿着滑轨滑动,完成整形、翻边工序,由于模架上设有切刀,可同时完成切割工序,可以节省模具以及压机以降低成本,而且便于维修保养;也减少了原有成型多模具多工序间的公差累计,使产品的稳定性更好。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车铝制件成型模具,其特征在于:包括上模架(1)和下模架(11),所述上模架(1)设于下模架(11)上方,所述下模架(11)内设有下压块(12),所述上模架(1)内通过弹簧(2)连接有上压块(13),所述上模架(1)内设有滑轨(3),所述上压块(13)侧边设有沿所述滑轨(3)滑动的滑块(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车铝制件成型模具,其特征在于:所述上模架(1)的下底面上设有上切刀镶块(5),所述上切刀镶块(5)上设有上切刀(6),所述上切刀(6)的刀口设于所述上压块(13)工作面的侧边;所述下模架(11)的上底面上设有下切刀镶块(10),所述下切刀镶块(10)上设有下切刀(9),所述下切刀(9)的刀口设于所述下压块(12)工作面的侧边。
3.根据权利要求2所述的汽车铝制件成型模具,其特征在于:所述上切刀(6)和上切刀镶块(5)通过第一螺栓(7)紧固,所述下切刀(9)和下切刀镶块(10)通过第二螺栓(8)紧固。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109201879A (zh) * 2018-09-17 2019-01-15 江西江铃底盘股份有限公司 一种后轴封盖切边-翻边复合模具及复合工艺

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: HEBEI XINGLIN BODY MANUFACTURING GROUP CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: WU DONGJIE

Effective date: 20140529

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 315700 NINGBO, ZHEJIANG PROVINCE TO: 062150 CANGZHOU, HEBEI PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20140529

Address after: 062150 Botou Industrial Development Zone, Hebei, Cangzhou

Patentee after: Hebei XingLin Body Manufacturing Group Co., Ltd.

Address before: 315700 No. 13, pioneering Road, Xiangshan County, Zhejiang, Ningbo

Patentee before: Wu Dongjie

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130626

Termination date: 20170115

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