CN203003165U - 一种车刀角度可调刀架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体公开了一种车刀角度可调刀架，包括刀座、转轴、夹紧装置、压紧装置、车刀，所述的转轴穿过设于刀座，转轴的一端通过夹紧装置与刀座外表面配合，转轴的另一端设有凹槽，所述的车刀通过压紧装置压在转轴的凹槽内。本实用新型的有益效果是：通过转动转轴，带动车刀刀杆绕轴线转动，从而驱动刀头轴向转动，实现车刀前角、后角的快速精确调整而无需更换或者重磨车刀。同时，本实用新型应用了车床原四方刀架的部分部件，因而使结构简化，成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车刀调整装置，尤其涉及一种适用于在卧式车床上对普通车刀前角、后角进行精确调整的装置，属于机械加工工艺装备领域。
背景技术
车削加工是机械制造领域的主要零件加工工艺。一般情况下，在对工件进行车削加工时，需针对工艺系统切削条件选用不同车刀角度的车刀。虽然车刀种类较多，但对单独一把车刀而言，其前角、后角等车刀标注角度均为定值。因此，生产中主要采用两种方法来调整车刀角度：一、更换不同原始设计角度的刀杆来实现车刀角度调整，因此为满足更多切削要求，必须增加备刀数量从而增加了成本。另外，现有标准车刀的可选角度种类有限，无法满足实际使用要求。二、利用工具磨床按要求磨制相应角度的车刀。该方法不但严重影响生产效率，而且只适合于可重磨车刀，而难以应用于目前应用日益广泛的可转位车刀。
实用新型内容
本实用新型针对现有车刀角度调整方法存在调整范围窄、成本高、操作繁琐等缺点，提供一种专用车刀架，该刀架可以在正负30度范围内连续调整车刀的前角、后角。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种车刀角度可调刀架,包括刀座、转轴和压紧装置，所述的转轴穿过刀座内部，转轴的一端通过夹紧装置与刀座一侧面配合，另一端通过法兰固定在刀座另一侧面，且转轴上设有凹槽。
所述的凹槽与车刀配合，且车刀通过压紧装置压在转轴的凹槽内。
所述的刀座内设有水平通孔，通孔底部为半圆柱面，转轴安装在水平通孔内，且转轴与所述的通孔同轴。
所述的凹槽在转轴上是轴向设置，凹槽的宽度大于标准车刀柄的宽度，凹槽的一端到达转轴设有法兰的端面，转轴的尾部设有螺纹。
所述的夹紧装置为夹紧螺母。
所述的压紧装置为压紧螺钉。
所述的夹紧螺母与转轴尾部的螺纹配合，且与刀座外表面配合处设有垫圈。
所述的压紧螺钉穿过刀座的上表面的垂直螺纹孔，对车刀进行压紧。
所述的刀座的侧壁设有螺纹孔，所述的螺纹孔与紧定螺钉配合，用于对转轴进行紧固。
所述的刀座外表面设有刻度值。
本实用新型将标准车刀的刀柄安装到所述的转轴凹槽内，转动转轴并根据所述的刀座前面所标刻度线确定转动角度。旋转紧定螺钉使转轴周向固定在刀座的水平通孔内。旋转所述的转轴夹紧螺母使转轴轴向固定在刀座上。旋转所述的车刀压紧螺钉使车刀固定在转轴上。
本实用新型的有益效果是：通过转动转轴，带动车刀的刀杆绕轴线转动，从而驱动刀头轴向转动，实现车刀前角、后角的快速精确调整而无需更换或者重磨车刀。同时，本实用新型应用了车床原四方刀架的部分部件，因而使结构简化，成本降低。
附图说明
图1是本实用新型的结构立体图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2的A-A局部剖视图。
图4是本实用新型的刀座示意图。
图5是本实用新型的转轴示意图。
图中：1、刀座，2、垫圈，3、转轴夹紧螺母，4、转轴，5、紧定螺钉，6、车刀，7、车刀压紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
如图1-图5所示，本实用新型包括刀座1、转轴4、转轴夹紧螺母3、车刀压紧螺钉7、车刀6、紧固螺钉5，刀座1中心有垂直阶梯孔，利用机床原刀架锁紧手柄固定在车床小拖板上。刀座1左侧有水平通孔，水平通孔底部为半圆柱面。转轴4的外圆柱面与上述通孔配合且与其同轴，因此转轴4可绕水平通孔中心线转动。转轴4轴向开半封闭凹槽，凹槽的宽度大于标准车刀柄的宽度，凹槽的一端到达转轴4设有法兰的端面，转轴4的尾部设有螺纹，转轴夹紧螺母3与转轴4尾部的螺纹配合，且与刀座1外表面配合处设有垫圈2。转轴4前部的法兰结构通过与刀座1的前面配合实现转轴4的轴向定位。所述的刀座1与法兰结构配合的外表面上设有刻度值。根据使用要求旋转转轴到预定角度后，旋转刀座1的侧壁的紧定螺钉5，使转轴4周向固定。旋转转轴夹紧螺母3可使转轴4轴向固定在刀座内。车刀6安装到转轴4的轴向矩形凹槽内，根据加工要求调整车刀6至合适轴向位置，旋转车刀压紧螺钉7将车刀6固定到刀架上。在使用过程中需要重新调整车刀6角度时，需依次松开车刀压紧螺钉7、转轴夹紧螺母3、紧定螺钉5，重新调整转轴4，然后依次夹紧上述各件即可。由于刀座1不需拆卸，车刀6不需更换，因而实现了车刀6角度的快速调整，方便使用，节省车刀6费用。
Claims (10)
1.一种车刀角度可调刀架，其特征在于：包括刀座、转轴和压紧装置，所述的转轴穿过刀座内部，转轴的一端通过夹紧装置与刀座一侧面配合，另一端通过法兰固定在刀座另一侧面，且转轴上设有凹槽。
2.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的凹槽与车刀配合，且车刀通过压紧装置压在转轴的凹槽内。
3.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的刀座内设有水平通孔，通孔底部为半圆柱面，转轴安装在水平通孔内，且转轴与所述的通孔同轴。
4.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的凹槽在转轴上是轴向设置，凹槽的宽度大于标准车刀柄的宽度，凹槽的一端到达转轴设有法兰的端面，转轴的尾部设有螺纹。
5.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的夹紧装置为夹紧螺母。
6.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的压紧装置为压紧螺钉。
7.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的刀座的侧壁设有螺纹孔，所述的螺纹孔与紧定螺钉配合。
8.如权利要求5所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的夹紧螺母与转轴尾部的螺纹配合，且夹紧螺母与刀座外表面配合处设有垫圈。
9.如权利要求6所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的压紧螺钉穿过刀座的上表面的垂直螺纹孔。
10.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于：所述的刀座外表面设有刻度值。
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|---|---|---|---|---|
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