CN202877915U - 气动斜滑式辅助支撑 - Google Patents
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Abstract
一种气动斜滑式辅助支撑，包括支撑体、底座、限位板，其特征是：在底座的一侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。本实用新型的优点是：以气动方式代替传统手动旋紧方式，通过气缸提供动力，不仅结构简单，且操作方便，动作快捷，而且能实现远程控制，降低劳动强度，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于一种机械加工设备，特别是一种气动斜滑式辅助支撑。
背景技术
在镗加工汽车车桥桥壳的加强环孔时，需要对工件进行辅助支撑，目前采用手动螺旋式千斤顶对工件进行支撑，支撑效果不佳，且操作繁琐、费时费力，生产效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种气动斜滑式辅助支撑，不仅结构简单，动作快捷，而且降低劳动强度，提高工作效率。
本实用新型的目的是通过如下技术方案的:包括支撑体、底座、限位板，其特征是：在底座的一侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。
本实用新型的优点是：以气动方式代替传统手动旋紧方式，通过气缸提供动力，不仅结构简单，且操作方便，动作快捷，而且能实现远程控制，降低劳动强度，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
见图1，具体结构如下：在底座6的一侧固定连接气缸固定架8，气缸固定架8上连接横向设置的气（液）缸1，气缸（液）1的活塞连接斜滑体2，斜滑体2滑动设置在底座6的直槽内，斜滑体2的斜滑面位于支撑体3的下端，支撑体3组装在固定套5内，支撑体3和固定套5之间设置弹簧4。
工作时，通过控制阀控制气缸（液）1联动斜滑块2在底座6直槽内前进后退，带动支撑体3在固定套5内上升下降，从而实现对工件的支撑和放松。
Claims (1)
1.一种气动斜滑式辅助支撑，包括支撑体、底座、限位板，其特征是：在底座的一侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。
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2012
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