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CN202827909U - 个人运动交通工具、用于个人运动交通工具的标记装置 - Google Patents

个人运动交通工具、用于个人运动交通工具的标记装置 Download PDF

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CN202827909U
CN202827909U CN2010900008579U CN201090000857U CN202827909U CN 202827909 U CN202827909 U CN 202827909U CN 2010900008579 U CN2010900008579 U CN 2010900008579U CN 201090000857 U CN201090000857 U CN 201090000857U CN 202827909 U CN202827909 U CN 202827909U
Authority
CN
China
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labelling apparatus
riding
marker
individual sports
marker material
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010900008579U
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English (en)
Inventor
布雷德利·詹姆斯·威廉斯
罗伯特·哈德利
史蒂夫·什拉梅克
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Razor USA LLC
Original Assignee
Razor USA LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Razor USA LLC filed Critical Razor USA LLC
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Publication of CN202827909U publication Critical patent/CN202827909U/zh
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    • B62J50/00Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20Information-providing devices
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种由例如踏板车(20)的个人运动交通工具支撑的标记装置(70),该标记装置(70)能够从标记装置不与骑行表面接触的第一位置移动到标记装置与骑行表面接触的第二位置。标记装置包括附接部(79)和标记部(40,72),所述标记部由于与骑行表面的摩擦接触而在骑行表面上生成标记。标记装置还可以包括致动部(78),致动部(78)能够被使用者接触并且允许使用者将标记装置移动到第二位置。在一种结构中,标记装置包括弹性标记构件(73),弹性标记构件(73)配置为发生弯曲以保持与骑行表面的接触。

Description

个人运动交通工具、用于个人运动交通工具的标记装置
优先权信息 
本申请根据美国法典第35条第119(e)款要求2009年6月18日提交的、名称为″用于踏板车的粉笔固定器″美国临时专利申请No.61/268,947的优先权,其全部内容在此引入作为参考。 
技术领域
本实用新型的实施例通常涉及个人运动交通工具,更具体地,涉及具有标记装置的踏板车。 
背景技术
个人运动交通工具(例如踏板车)的使用已经成为流行的娱乐活动。踏板车在许多年龄段中流行,并且存在许多不同的踏板车变型和踏板车设计。传统的踏板车通常具有至少两个车轮和某种类型的转向机构。其它踏板车设计包括三个或更多个车轮。踏板车设计同样还变得更加紧凑和便利。随着踏板车更加普及,对踏板车附件的需求也显著增加。 
生成标记在至少一种情况下是已经增设于个人运动交通工具的一个特征。授权给Coroneos的美国专利No.5,895,702披露了一种直排轮滑鞋,其包括位于轮滑鞋后部的粉笔固定机构。该粉笔固定机构被朝向标记位置偏压,在该标记位置下,一段粉笔在轮滑者使用轮滑鞋时与地面保持接触。然而,对于这种布置,如果希望在不进行标记的情况下使用轮滑鞋,必须将粉笔固定机构从轮滑鞋上拆下。 
实用新型内容
踏板车或其它个人运动交通工具以及标记装置的优选实施例配置为允许使用者在使用交通工具时根据需要生成标记。使用者可以在保 持交通工具控制的同时生成标记。此外,一些优选实施例允许使用者在不松开他或她的手的情况下利用他或她的脚根据需要方便地致动标记装置。一些优选实施例配置为使标记装置靠近使用者的脚设置,从而使用者无需使他或她的脚长距离移动以致动标记装置。 
优选实施例是用于个人运动交通工具(例如踏板车)的标记装置,所述交通工具具有支撑构件和至少一个车轮。标记装置具有本体,该本体包括配置为由交通工具支撑的附接部。本体还包括可被使用者的脚接触的致动部。标记部分还包括由本体支撑的标记组件,所述标记组件在与骑行表面接触时生成标记。标记装置具有接合位置,在该接合位置下,标记组件与骑行表面接触。标记装置还具有锁定机构,该锁定机构配置为将标记装置保持在接合位置。标记装置能够响应于使用者对致动部的作用而移动到接合位置,并且标记装置能够响应于使用者对标记装置的作用而从接合位置释放。 
另一个优选实施例是一种个人运动交通工具,包括:交通工具本体,所述交通工具本体配置为支撑使用者;至少一个车轮,所述至少一个车轮由所述交通工具本体支撑并且能够围绕轴线旋转;标记机构,所述标记机构由所述交通工具本体支撑,所述标记机构包括:附接部,所述附接部配置为由所述交通工具本体支撑;弹性构件,所述弹性构件包括具有第一部分和第二部分的螺旋弹簧,所述第一部分由所述附接部支撑;标记材料,所述标记材料配置为在与骑行表面摩擦接触时生成标记;其中,所述弹性构件的所述第二部分配置为支撑所述标记材料并且朝向所述标记材料接触所述骑行表面的位置偏压所述标记材料;其中,所述弹性构件配置成发生弯曲以帮助保持所述标记材料与所述骑行表面之间的接触。 
在另一实施例中,所述标记机构由所述个人运动交通工具的所述交通工具本体以可旋转的方式支撑。 
在另一实施例中,所述标记机构被朝向所述标记材料接触所述骑行表面的接合位置偏压。 
在另一实施例中,所述标记材料是粉笔。 
在另一实施例中,所述标记机构包括能够由使用者的脚接触的致动部。 
在另一实施例中,所述标记机构具有接合位置,在所述接合位置下,所述标记材料与所述骑行表面接触。 
在另一实施例中,所述标记机构通常被偏压远离所述接合位置。 
在另一实施例中,所述标记机构包括锁定机构,所述锁定机构配置为将所述标记机构保持在所述接合位置。 
在另一实施例中,所述标记机构能够响应于使用者对所述标记机构的作用从所述接合位置释放。 
在另一实施例中,所述标记机构还包括释放机构,所述释放机构能够由使用者的脚接触,并且所述释放机构的尺寸和形状设置成允许由使用者的脚施加作用。 
在另一实施例中,所述释放机构包括按钮,并且所述锁定机构包括配置为将所述标记装置锁定在所述接合位置的销和狭槽。 
在另一实施例中,所述标记机构包括多个弹性构件和多个标记材料,其中,所述弹性构件中的每一个支撑所述标记材料中的一个。 
在另一实施例中,所述标记机构包括三个弹性构件和三个标记材料。 
在另一实施例中,所述标记材料旋入线性的螺旋弹簧中。 
另一个优选实施例是一种用于个人运动交通工具的标记装置,所述个人运动交通工具具有本体和至少一个车轮,所述标记装置包括:附接部,所述附接部配置为由个人运动交通工具支撑;标记组件,所述标记组件在与骑行表面摩擦接触时生成标记;第一位置,在所述第一位置下,所述标记组件不与所述骑行表面接触;第二位置,在所述第二位置下,所述标记组件与所述骑行表面接触;其中,所述标记装置能够固定在所述第一位置,也能够固定在所述第二位置。 
在另一实施例中,所述标记装置的至少一部分相对于个人运动交通工具以可旋转的方式被支撑。 
在另一实施例中,还包括邻近使用者的脚的致动构件,其中,所述标记装置能够通过在所述致动构件上施加作用而从所述第一位置移动到所述第二位置。 
在另一实施例中,所述标记组件包括标记材料和弹性部,其中,所述弹性部沿其纵向轴线弯曲,从而朝与所述骑行表面接触偏压所述标记材料。 
在另一实施例中,所述标记装置通常被朝向所述第一位置和远离所述第二位置偏压。 
附图说明
下面参考优选实施例的图描述本实用新型的这些及其它特征、方面和优点,附图用于解释而非限制本实用新型。附图包含8个图。 
图1是踏板车和标记装置的一个实施例的立体图。 
图2是图1的标记装置的立体图。 
图3是图1的标记装置的立体图,其中,所述标记装置的部件被分解或去除。 
图4A-E显示了在标记机构的接合和脱离期间,图1的标记装置的构件之间的相互作用。 
图5是标记装置的实施例的立体图,其中所述标记装置的部件被分解或去除。 
图6显示了图5的标记装置的锁定机构的各种部件。 
图7是踏板车和标记装置的另一实施例的立体图。 
图8是图7的标记装置的一部分的立体图。 
具体实施方式
在下面的详细说明中,使用诸如“顶部”、“底部”、“向上”、“向下”、“下面”、“前面”、“向前”、“后面”、“向后”和“端部”的方位术语来简化对所示实施例的背景的描述。类似地,使用诸如″第一″和″第二″的顺序术语来简化对所示实施例的描述。然而,其它方位和顺序是可能的,并且本实用新型不应局限于所示的方位。本领域的技术人员应当认识到各种部件的其它方位是可能的。 
图1显示了标记装置,其由个人运动交通工具(特别是踏板车)支撑并且具有本实用新型的某些特征、方面和优点。踏板车包括踏板车本体20,踏板车本体20包括踏板26和操纵杆组件24。优选地,踏板26的上表面包括脚踏表面23,脚踏表面23配置为支撑使用者的单脚或双脚。踏板车包括由踏板车本体20支撑的一个或多个车轮21、22。所示踏板车包括彼此隔开的一对车轮,踏板26在这对车轮之间延 伸。优选地,车轮21、22对齐在同一平面内(如图所示),并且位于踏板26的相对端。如图所示,踏板车的优选实施例还包括前管25,前管25以可旋转的方式支撑操纵杆组件24,使得操纵杆组件24能够在前管25内转动或旋转。优选地,操纵杆27的高度能够通过操纵杆组件24的滑动伸缩部相对于彼此沿着朝向或远离踏板26的方向滑动而进行调节。本体包括位于前管25与踏板26之间的支撑组件29。在所示的布置中,支撑组件29允许操纵杆组件24相对于踏板26折叠。枢转机构28配置为允许支撑组件29和前管25相对于踏板车本体20旋转。 
在一种布置中,踏板车本体20支撑标记装置30,标记装置30配置为在踏板车骑行的表面上生成标记。标记装置30包括标记组件32或机构,标记组件32配置为响应于与骑行表面的摩擦接触在骑行表面上生成标记。如图所示,标记装置30由踏板车支撑。然而,标记装置30能够配置为附接到任何个人运动交通工具上或由其支撑,所述个人运动交通工具包括踏板车、滑板、自行车、轮滑鞋、三轮脚踏车、脚驱动玩具、儿童骑行玩具等。术语“个人运动交通工具”是广义术语,在此根据其普通含义使用,并且包括具有支撑使用者的本体和至少一个车轮的多种交通工具。个人运动交通工具能够完全支撑使用者或只是部分地支撑使用者,它们可以具有一个车轮或多个车轮,并且可以是有动力或无动力的。 
在一个实施例中,标记装置30包括标记组件32,标记组件32具有至少一个(优选地,多个)弹性的标记构件。标记组件32或机构具有第一部分和第二部分。第一部分由标记装置30和踏板车本体20支撑。标记组件32的第二部分接触骑行表面。优选地,标记组件32的第二部分配置为生成标记,或者可替代地,其支撑配置为生成标记的材料。所示标记组件32发生弯曲,以保持骑行表面与标记组件32或标记材料之间的接触。在使用中,标记组件32绕其默认纵向轴线弯曲或变形。弹性标记组件32可以配置为具有特定长度,使得当它或其支撑的标记材料接触骑行表面时,它被迫绕其纵向轴线弯曲。优选地,标记组件32包括弹簧,弹簧固定标记材料,例如粉笔,如下所述。然而,在其它实施例中,标记构件可以包括固体构件或者包括不弯曲的材料。 
标记装置30可以配置为在踏板车(或其它交通工具)正常使用时始终与骑行表面接触。然而,在所示的布置中,标记装置30由踏板车本体20支撑并且具有可选择的第一位置和第二位置。标记装置包括具有至少一个标记构件的标记组件32,所述标记构件配置为在与骑行表面接触时生成标记。在第一位置,标记组件32不与骑行表面接触。在第二位置,标记组件32与骑行表面接触。优选地,标记装置30由使用者致动,使得使用者能够对标记装置施加作用,以使其从第一位置移动到第二位置或者从第二位置移动到第一位置。优选地,标记装置由弹簧或者其它张紧机构或施力机构被朝向一个位置或另一个位置偏压。在一些实施例中,标记装置30能够固定在第一位置和/或其也能够固定在第二位置。第一位置和第二位置可以分别是非标记位置和标记位置,非标记位置和标记位置一般对应于标记装置30的最高旋转位置和最低旋转位置。然而,第一位置和第二位置还可以是介于标记装置30的移动范围的两个外端之间的选定中间位置。另外,多于两个的独特位置是可能的。标记装置30可以是能够定位在多个位置的,其中这些位置中的多个可以是标记位置或非标记位置,或者标记装置30能够在其移动范围内无限地调节。尽管所示标记装置30包括致动组件(如下所述),该致动组件允许通过作用于致动组件而使标记装置30在选定位置之间移动,但是在其它布置中,标记装置30可以手动调节至两个或更多个位置中的期望位置。可替代地,标记装置30可以固定在单个位置。 
图2显示了由踏板车本体20支撑的标记装置30。如图所示,标记装置30由踏板车本体20支撑在靠近后轮22的位置。然而,标记装置的实施例可以支撑在多种位置并且靠近踏板车的不同部分。标记装置30包括本体31,本体31包括附接部36。优选地,如图所示,附接部36和本体31能够相对于踏板车本体20旋转。附接部36还可以以允许标记装置30与踏板车本体20之间的相对运动的其他构造来支撑。例如,附接部36还可以固定地支撑或者以允许相对于踏板车本体20进行平移运动的方式支撑。在一个这种布置中,标记装置30能够以通过使用狭槽或轨道允许整个标记装置30相对于踏板车本体20竖向移动的方式由踏板车本体20支撑。 
标记装置30包括标记部或组件32,标记组件32由本体31支撑并 且配置为在与骑行表面摩擦接触时在骑行表面上生成标记。优选地,标记组件32包括一个或多个弹性构件或弹簧33,每个弹簧33配置为绕其纵向或默认轴线(在图2中表示为L)弯曲。如图所示,纵向轴线L纵向延伸穿过弹簧33的圆形截面的中心。在所示的布置中,标记组件32包括螺旋弹簧33,螺旋弹簧33能够以弹性方式绕其纵向轴线L弯曲。所示标记装置30包括三个标记组件32。 
如图所示,标记组件32可以包括线性螺旋弹簧33。优选地,每个弹簧33的线圈彼此接触或者非常靠近以在弹簧33的松弛状态下彼此接触。然而,弹簧33还可以布置成在盘圈中存在空间。优选地,弹簧33具有足够的刚性以用足够的力保持标记材料40抵靠骑行表面,从而在骑行表面上生成充分的标记。此外,弹簧33优选地具有足够的弹性以适应骑行表面,使得甚至在不平坦或粗糙的表面上也能够产生标记。甚至当标记材料40损耗并且改变长度和/或形状时,弹簧33也会保持骑行表面和标记材料40之间的接触。优选地,弹簧33的一个或多个特性(例如,弹簧系数、弹簧丝直径、长度、外径或内径)选择为使得在使用中,弹簧33具有足够的刚性以用足够的力保持标记材料40抵靠骑行表面,从而在骑行表面上形成充分的标记,同时弹簧33具有足够的弹性以贴合骑行表面,并且适应由于标记材料40的消耗而导致的标记材料40的长度和/或形状方面的变化。然而,可以根据标记装置30的期望特征选择或使用其它值。 
标记组件32还优选地包括标记材料40,标记材料40配置为在与骑行表面摩擦接触时生成标记。优选地,标记材料40是粉笔,但是它可以是能够在骑行表面上生成标记的任何材料。在其它实施例中,标记材料32允许非常有限的弯曲或者为刚性的。在另外的其它实施例中,标记组件32只包括由本体31支撑的标记材料。 
标记装置还包括致动部34,致动部34优选地为本体31整体的一部分。在其它实施例中,致动部可以是由标记装置30的本体31支撑的单独构件。当使用者骑踏板车的时候,致动部34位于使用者的脚附近。优选地,致动部34配置为通过位于踏板车本体20和后轮22附近而由使用者的脚方便地致动。致动部34还配置为具有由使用者的脚轻易致动的形状和尺寸。标记装置30还包括按钮38和相应的锁定机构和释放机构。 
图3显示了图2的标记装置,其中,它的一些部件和构件没有装配。标记装置30包括支撑或配合构件44,配合构件44配置为由踏板车本体20支撑。在所示实施例中,配合构件44相对于踏板车本体20固定。优选地,配合构件44的一部分在踏板26的凸缘之间滑动并且由踏板车本体20支撑在踏板车本体20内。标记装置30还包括旋转或支撑销54。所示销54包括轴部和螺纹部,轴部与螺纹部之间具有螺纹接合。然而,也可以使用其它适当的结构。支撑销54由配合构件44支撑并且配置为允许标记装置30的本体31相对于配合构件44和踏板车本体20旋转。优选地,本体31由支撑销54支撑并且围绕支撑销54的纵向轴线旋转。标记装置30还包括偏压构件或弹簧46,弹簧46由配合构件44支撑并且配置为在标记装置30的本体31上施加作用力,使得本体31在旋转方向上被偏压。优选地,偏压弹簧46朝向不发生标记的位置偏压本体31。然而,在其它实施例中,偏压构件可以配置为30朝向发生标记的位置偏压标记装置30。另外,在一些实施例中,偏压构件不必一定是弹簧,作为代替,可以是施加压力或作用力以沿期望方向偏压标记装置30的任何装置或构件。 
标记装置30包括由配合构件44支撑的锁定销52。锁定销52可以包括轴部和螺纹部,轴部和螺纹部之间具有螺纹接合,与支撑销54类似。锁定销52可以在锁定狭槽62中朝向和远离支撑销54移动,但是锁定销52通过配合构件44中的狭槽(锁定销52穿过该狭槽)保持在与支撑销54基本相同的平面内。导块60配置有锁定狭槽62a,锁定狭槽62a容纳锁定销52。导块60由支撑销54可旋转地支撑并且能够相对于踏板车本体20和配合构件44旋转。优选地,本体31的附接部36还包括相应的锁定狭槽62b。偏压构件或锁定弹簧58配置为朝向锁定狭槽62内的锁定位置并远离支撑销54偏压锁定销52。锁定销52和锁定狭槽62能够配置为允许标记装置锁定在至少一个期望位置,如下所述。 
释放构件50通过锁定销52和释放构件支撑销64支撑在导块60内。释放构件50配置为在导块60内水平移动并且使锁定销52相对于配合构件44移动,从而使锁定销52从锁定狭槽62a、62b(由附图标记62来总体地指代)中的锁定位置释放。按钮38由本体31支撑并且配置为可由使用者接触。优选地,当使用者致动按钮38时,释放构件 50水平移动并且使锁定销52从锁定位置移动到锁定狭槽62内的不同位置。可替代地,按钮38可以是配置为通过释放构件50来启动释放的杠杆或其它装置。 
如上所述,标记装置30的本体31包括致动部34和具有弹性构件或弹簧33的标记组件32。如图所示,弹性构件33可以是弹性螺旋弹簧,其由本体31的相应部分支撑。标记组件32或弹性构件33能够可拆卸地联接到本体31,或者作为替代,能够内置在本体31中或者使用摩擦配合和/或粘结剂联接。在所示实施例中,标记材料40装配到弹性构件33上,使得标记材料40的至少一部分保持在弹性构件33内。有利地,利用螺旋弹簧弹性构件33,粉笔能够旋入螺旋弹簧的内部空间中并且以高效和简单的方式牢固地保持。 
图4A-4E显示了图2的标记装置30及其处于多种相关位置的各个构件。在图4A中,标记装置30处于本体31向上转动离开骑行表面、使得标记组件32和标记材料40不接触骑行表面的位置。该位置是非标记位置,优选地,标记装置30能够在使用者骑踏板车时保持固定在该位置,直到其被施加作用。当标记装置30处于非标记位置时,偏压弹簧46向上偏压本体31,使其保持在该位置。锁定销52处于锁定狭槽62内的脱离位置。因为偏压弹簧46向上并朝向非标记位置偏压本体31和锁定狭槽62,因此锁定销52保持在锁定狭槽62的脱离位置。 
本体31配置为能够相对于踏板车本体20绕支撑销54的轴线旋转。当致动部34被向下的力(由箭头F表示)作用时,本体31向下旋转,如图4B所示。当本体31朝向标记组件32接触骑行表面的位置向下旋转时,锁定狭槽62向下移动,使得锁定销52从狭槽62中的脱离位置相对向上移动。致动力继续使本体31向下旋转,直到锁定销52到达锁定狭槽62的形状允许锁定销52向前移动的位置。此时,由于狭槽62的形状,锁定销52能够在狭槽62内水平移动。锁定弹簧58(其朝向接合或锁定位置偏压锁定销52)迫使锁定销52到达接合或锁定位置,如图4C所示。 
在图4C所示的锁定位置,标记组件32处于使标记材料40接触骑行表面并产生标记的位置。优选地,如上所述,标记组件32包括弹性构件或弹簧33,其在标记材料40置于与骑行表面接触时被迫弯曲。本体31固定在该位置并且保持在标记位置。直至被使用者施加作用。 为了使标记装置30从该接合标记位置释放,使用者对按钮38施加向下的力。如图4D所示,按钮38配置为使锁定销52从锁定狭槽62内的接合或锁定位置释放。按钮38具有邻近释放构件50定位的凸轮表面或倾斜表面部分68。当按钮38向下移动时,倾斜表面部分68接触释放构件50以使释放构件50沿水平方向朝向支撑销54移动。释放构件50的一部分配置为使锁定销52移动。当释放构件50水平移动时,它导致锁定销52在狭槽62内水平移动并且从接合或锁定位置移开。由释放构件50施加在锁定销52上的作用力克服锁定弹簧58的作用力,并且锁定销52朝向支撑销54移动。当按钮38继续向下移动时,它导致释放构件50沿水平方向进一步移动,直到它将锁定销52推动到狭槽62的形状允许锁定销52在狭槽62内相对向下移动的位置,如图4D所示。此时,锁定销52从锁定或接合位置解除,并且本体31能够向上旋转。当施加在按钮38上的致动力解除时,按钮由于来自偏压构件(例如弹簧66)的作用力而返回至其静止位置。来自偏压弹簧46的旋转力导致本体31沿向上方向旋转,并且锁定销52返回到狭槽62内的脱离位置,如图4E所示。在该位置,标记装置30已经返回到其脱离和非标记位置,并且由于偏压弹簧46的旋转力而保持在该位置。 
图5显示了能够由踏板车本体20支撑的标记装置70的另一优选实施例。标记装置70包括本体部71,本体部71以允许它相对于踏板车本体20旋转的方式被支撑。标记装置70还包括标记组件72和标记材料40,标记组件72由本体部71支撑并且具有一个或多个弹性构件或弹簧73。优选地,每个弹性构件73配置为围绕其纵向或默认轴线弯曲。该纵向轴线纵向延伸穿过弹性构件73的圆形截面的中心。在所示结构中,每个弹性构件73是螺旋弹簧,其能够围绕其纵向轴线弹性弯曲。所示结构包括三个弹性构件73,但是其它结构可以包括或更多或更少的弹性构件73。 
优选地,弹性构件73具有足够的刚性以用足够的力保持标记材料40抵靠骑行表面,从而在骑行表面上形成充分的标记。弹性构件73还优选地具有弹性并且贴合骑行表面,使得可以在不平坦或粗糙表面上生成标记。弹性构件73配置为即使当标记材料40消耗或者改变长度和/或形状时,也保持骑行表面和标记材料40之间的接触。优选地,弹性构件73是弹簧,其具有与前面关于图1-图4的实施例所描述的 相同或相似的特性(例如,弹簧系数、弹丝直径、长度、外径)。优选地,弹性构件73具有环或钩75,环或钩75可以由本体71或标记组件72的一部分支撑以便将弹性构件固定在其期望的位置。在所示结构中,环或钩75利用延伸穿过环75的构件(例如,螺栓、螺钉、杆或紧固件)由本体部71支撑。标记材料40优选地为粉笔棒,但是它可以是能够在骑行表面上生成标记的任何材料,如在其它实施例中所述。 
标记装置70包括致动部78,致动部78优选地为本体部71整体的一部分。当使用者骑踏板车时,致动部78优选地位于使用者的脚附近。致动部78方便地邻近踏板车本体20和后轮22设置,使其容易被使用者接触。优选地,致动部78的形状和尺寸还设置成容易地被使用者的脚致动。 
支撑或配合构件74配置为由踏板车本体20支撑。支撑构件74相对于踏板车本体20固定,优选地,支撑构件的一部分在踏板车踏板26的凸缘之间滑动并且由踏板车本体20的一部分在其内支撑。使用轴销81来支撑后轮22,并且轴销81延伸穿过支撑构件74和踏板车本体20的一部分。 
标记装置70包括附接部79,附接部79优选地为本体部71整体的一部分。附接部包括止动狭槽80和凹部84。标记装置70还包括支撑偏压构件86的底座构件76。当标记装置70被组装好时,支撑销83延伸穿过支撑构件74和踏板车本体20的一部分。支撑销83支撑底座构件76并且通过延伸穿过凹部84而可旋转地支撑本体部71。止动销82也延伸穿过支撑构件74的一部分并且支撑底座构件76。止动销82还延伸穿过止动狭槽80。优选地,本体部71能够围绕支撑销83的纵向轴线旋转,并且偏压构件86配置为在本体部71上施加作用力,使得本体部71在旋转方向上被偏压。优选地,偏压构件86朝向不发生标记的位置偏压本体部71,使得本体部71能够选择性地被固定在非标记位置。然而,偏压构件86还能够配置为朝向发生标记的位置偏压标记装置。偏压构件86可以是弹簧或者施加压力或作用力以沿期望方向偏压标记装置30的任何装置。 
底座构件76相对于踏板车本体20和支撑构件74固定。当本体部71相对于踏板车本体20和底座构件76旋转时,止动狭槽80相对于 止动销82移动。止动狭槽80和止动销82可以配置为允许标记装置70移动到至少一个期望位置,如下所述。止动狭槽80和止动销82可以配置为彼此相互作用以防止标记装置70的本体部71移动超过其期望位置。 
优选地,标记装置70配置为具有至少两个位置,包括标记位置和非标记位置。另外,标记装置70能够优选地位于或锁定在这些位置中的至少一个处。所示结构包括锁定机构90,锁定机构90配置为允许使用者将标记装置70和本体部71锁定在标记位置,以及使标记装置70从标记位置释放。锁定机构90配置为使得当使用者在致动部78上施加向下的力并且本体部71移动到标记位置时,锁定机构90将本体部固定或锁定在标记位置。标记装置70和本体部71保持在标记位置,直到使用者再次在致动部78上施加向下的力,导致锁定机构90释放本体部71以使本体部71返回至非标记位置。 
优选地,锁定机构90包括接合部91,接合部91由本体部71支撑并且相对于本体部71固定。锁定机构90还包括锁紧部92和旋转部94,旋转部94由底座构件76支撑。锁紧部92和旋转部94以允许它们相对于底座构件76旋转的方式被支撑。优选地,锁紧部92和旋转部94被联接,使得当其中一个旋转时,另一个也沿相同的方向旋转相同的量。锁紧部92和旋转部94可以使用所示螺栓或螺钉或者其它合适的紧固件可旋转地联接到底座构件76上。可替代地,锁紧部92和旋转部94可以整合为一个部件或构件。锁定机构90配置为使得当本体部91从标记位置向标记位置向下旋转时,接合部91与锁紧部92和旋转部94接合并相互作用。 
图6显示了图5的锁定机构90的各种构件。接合部91包括多个接合构件98。优选地,接合部91包括三个接合构件,接合构件98中的一个配置有坡面或倾斜部99。接合构件98沿锁紧部92和旋转部94的方向向下延伸。优选地,接合构件98具有L形部分98a,每个L形部分位于相同的竖直深度或处于相同的水平面内并且径向向内延伸,如图所示。与接合构件98的L形部分98a相比,倾斜部99朝向旋转部94延伸得更远。优选地,接合构件98以圆形图案(在水平面内)定位并且彼此成90度,如图所示。在其它实施例中,L形部分98a可以是圆形凸起、倾斜部、钩或者从接合构件98伸出的任何其它构件。 在其它实施例中,接合部91包括少于或多于三个接合构件。 
锁紧部92配置为绕轴线R旋转并且包括多个锁紧构件96。优选地,锁紧构件96从锁紧部92和轴线R径向向外伸出,使得锁紧构件96之间存在空间。锁紧部92配置为使得当接合部91向下移动并与锁紧部92接合时,接合构件98的L形部分98a能够穿过锁紧构件96之间的间隙。然而,如果锁紧部92旋转而使L形部98a与锁紧构件96的凹入表面部对准,则能够防止L形部分98a竖直移动超过锁紧构件96。也就是说,锁紧构件96的底部表面配置为选择性地接合L形部分98a。底表面部也可以是倾斜的,以在L形构件98a与锁紧构件96相互作用时使锁紧部92旋转,如下所述。优选地,锁紧部92包括四个锁紧构件96,锁紧构件96围绕锁紧部92的周边彼此以相等的角度间隔设置。然而,在其它结构中,锁紧部92可以包括少于或多于四个的锁紧构件96。 
旋转部94配置为围绕轴线R旋转并且还优选地通过键连接联接于锁紧部92,使得旋转部94和锁紧部92作为一个单元一起旋转。旋转部94包括从轴线R径向向外延伸的多个旋转构件97。优选地,每一组两个旋转构件97与锁紧构件96中的一个相对应,如下所述。因此,优选地,存在四组每组两个的旋转构件97。旋转构件97的尺寸和形状设置成在本体部71接近标记位置或者处于标记位置处或附近时与倾斜部99相互作用。当接合部91向下移动时,倾斜部99与旋转构件97中的一个接触。当倾斜部99进一步向下移动时,倾斜部99与旋转构件97中的一个的坡面之间的相互作用导致旋转部94旋转。 
锁定机构90配置成允许使用者通过在致动部78上施加(和释放)向下的力选择性地将标记装置70和本体部71锁定在标记位置,并且通过然后施加(和释放)向下的力选择性地将标记装置70从标记位置解锁。当标记装置70处于非标记位置时,本体部71被偏压构件86远离骑行表面向上偏压。为了将标记装置70锁定在标记位置,使用者对致动部78施加向下的力,该向下的力导致本体部71朝向标记位置向下旋转。当本体部71向下旋转时,接合部91向下移动,L形部分98a向下移动穿过锁紧部92上的锁紧构件96之间的空间。接合部91继续向下移动,L形部分98a移动到在竖直方向上低于锁紧构件96的底表面的区域。倾斜部99与一对配合的旋转构件97中的在顺时针方向更 深的(clockwise-most)的旋转构件97(当在图6中看时)的坡面接合,从而导致旋转部94和锁紧部92沿顺时针方向旋转。当锁紧部92旋转时,锁紧构件96移动,使得一些锁紧构件96在L形部分98a的上方竖直地至少部分地对准。使用者释放致动部78上的力,偏压构件86使本体部71和接合部91向上移动。当接合部91向上移动时,L形部分98a与锁紧构件96的底部接合,并且防止了接合部91和本体部71向上移动。优选地,锁紧构件96配置为将L形部分98a锁定在该位置,并且标记装置70随后被锁定在标记位置。锁紧构件96的底部同样优选地为倾斜的,使得锁紧部92和旋转部94在L形部分98a与锁紧构件96的底部接合时旋转。优选地,锁紧构件96的底部包括将L形部分98a锁定在锁定的标记位置的狭槽或凹口。 
锁定机构90还允许使用者通过在致动部78上施加向下的力使标记装置70和本体部71从标记位置释放。当标记装置70锁定在标记位置时,使用者在致动部78上施加向下的力,从而导致本体部71和接合部91向下移动。L形部分98a向下移动并远离锁紧构件96的底部。优选地,L形部分98a向下移动并移出锁紧构件96的底部中的狭槽或凹口。倾斜部99与旋转构件97接合并使旋转部94和锁紧部92旋转。当锁紧部92旋转时,锁紧构件96移动,使得L形部分98a不再与处于锁定位置的锁紧构件96竖向对准。优选地,锁紧构件96移动,使得L形部分98a与锁紧构件96的底部的倾斜部竖向对准,所述倾斜部配置为与L形部分98a接触以使锁紧部92在L形部分98a向上移动时进一步旋转,如下面所更详细描述的。 
当使用者释放致动部78上的力时,偏压构件86使本体部71和接合部91向上移动。如上所述,当接合部91向上移动时,L形部分98a与锁紧构件96的底部的倾斜部接合,所述倾斜部配置为在其被接合时使锁紧部92旋转。锁紧部92旋转,使得L形部分98a与锁紧构件96之间的空间对准。本体部71在L形部分98a向上移动并沿着锁紧构件96的倾斜底部滑动时继续旋转,直到L形部分98a进入锁紧构件96之间的空间。接合构件98向上移动并与锁紧构件96脱离,并且本体部71返回至远离骑行表面的非标记位置。标记装置70保持在非标记位置,直到被使用者施加作用。 
图7显示了由踏板车本体20的踏板26支撑的标记装置或机构100 的替代性实施例。标记装置100配置为朝向骑行表面延伸并接触骑行表面以便生成标记。在其它实施例中,标记装置100由踏板车或个人运动交通工具的除踏板26以外的部分或构件支撑。在一个实施例中,标记装置100由踏板26、后轴或挡泥板支撑在踏板车的后部。在另一个实施例中,标记装置由前管25支撑。在又一实施例中,标记装置由操纵杆组件24支撑。可以使用托架或夹紧装置将标记装置100联接到前管25或转向组件24或者踏板车的其它部分。标记装置100的部分或构件可以根据标记装置100由踏板车支撑的位置或与其联接的位置以及与骑行表面的相对距离而延长或缩短。另外,可以利用柔性或刚性支撑构件来相对于踏板车支撑标记装置。 
图8显示了图7的标记装置实施例。标记装置100包括配置为由踏板车的踏板26支撑的附接构件或部分104。在一些实施例中,附接构件104利用例如螺栓、螺钉或粘合剂联接到踏板26上。标记装置100还可以利用托架紧固机构、穿过踏脚板的紧固件或者通过将标记装置100可释放地固定到踏板车上的弹簧加载的夹紧机构来支撑。其它永久性固定机构包括粘合剂、焊接、铜焊和熔合,以及使附接部104成为踏板车整体的一部分。优选地,附接部104以固定的方式联接到踏板26上,使得附接部不会相对于踏板26移动(例如,旋转)。 
标记装置100包括由附接构件104支撑的弹性构件108。标记装置还包括由弹性构件108支撑的标记材料110。弹性构件108配置为朝向标记材料110与骑行表面接触的位置偏压标记材料110。弹性构件108可以包括允许弯曲并具有弹性特性的任何材料或构造。如图所示,弹性构件108是螺旋弹簧或者包括螺旋弹簧,所述螺旋弹簧配置为围绕其纵向、正常或默认轴线L弯曲或挠曲。优选地,弹性构件108配置成具有这样的形状或尺寸,即:该形状或尺寸使得弹性构件108在标记材料110与骑行表面接触时弯曲。即使当骑行表面不平坦或崎岖时,这种构造也能够帮助保持标记材料110与骑行表面之间的接触。即使当标记材料磨损并且改变长度和/或形状时,它也会保持骑行表面与标记材料110之间的接触。图8显示了弹性构件108如何弯曲以保持标记材料110与骑行表面之间的接触。优选地,标记材料110包括粉笔,但是它可以包括蜡笔、涂料、标记物、铅笔或者能够在骑行表面上生成标记的任何其它材料。在另一个实施例中,弹性构件108本 身包括标记材料并且配置为使其能够在骑行表面上生成标记。 
如图所示,弹性构件108可以具有尺寸设置成保持标记材料110的一部分的内径。优选地,标记材料的形状和尺寸设置成使其大于弹性构件108的内径并且需要作用力以将标记材料固定在弹性构件108内。标记材料110可以成形为像圆柱体,或者大致或基本上像圆柱体,并且在标记材料110插入时通过使其扭转而像螺钉一样固定到弹簧弹性构件108中。当使用弹簧作为弹性构件108时,弹簧的长度和弹性可以选择为确保在标记材料110与骑行表面之间形成正确的接触和作用力。在一些实施例中,可以在单个标记装置上配置多个弹性构件和/或多个标记材料以便生成具有多条线或颜色的标记。 
在一个实施例中,弹性构件108由扭转弹簧部分或完全代替。在这种实施例中,扭转弹簧具有第一端和第二端。第一端由踏板车的一部分支撑,第二端直接或间接地支撑标记材料。弹簧配置成使其第一端相对于踏板车固定,而其第二端朝向标记材料与骑行表面接触的位置被偏压。优选地,扭转弹簧提供旋转力,该旋转力使标记材料与骑行表面接触并且即使在骑行表面不平坦或者当标记材料被消耗时也能够保持接触。其它张紧机构可以代替弹簧,这些张紧机构包括例如扭转弹簧、阻尼机构或者伸缩机构。作为补充或者替代,附接部104可以配置为允许标记构件和/或弹性构件108的位置或方位(例如,旋转位置)被调节,例如通过手动来调节。 
在另一个实施例中,一个或多个标记构件由杆或轴支撑。优选地,标记构件是安装在轴或杆上的粉笔固定器。轴可以由踏板车支撑,使得当踏板车在骑行表面上处于直立位置时,所述轴的轴线通常与骑行表面平行。扭转弹簧由踏板车支撑并且给轴或杆提供旋转力,所述旋转力朝向标记构件与骑行表面接触的位置偏压标记构件。在该实施例中,标记构件通过轴被弹簧朝向标记位置偏压。作为补充或者替代,杆、轴或其它支撑结构可以配置为允许标记构件和/或弹性构件108的位置或方位(例如,旋转位置)被调节,例如通过手动来调节。 
尽管这里已经在某些优选实施例和示例的背景下公开了本实用新型,但是本领域技术人员应当理解,本实用新型从具体公开的实施例扩展到本实用新型的其它替代性实施例和/或使用以及本实用新型的明显修改和等同设置。因此,并不意在使此处公开的本实用新型的范 围受上述特定实施例限制,而是仅由权利要求的清楚表述确定。 

Claims (19)

1.一种个人运动交通工具,包括: 
交通工具本体,所述交通工具本体配置为支撑使用者; 
至少一个车轮,所述至少一个车轮由所述交通工具本体支撑并且能够围绕轴线旋转; 
标记机构,所述标记机构由所述交通工具本体支撑,所述标记机构包括: 
附接部,所述附接部配置为由所述交通工具本体支撑; 
弹性构件,所述弹性构件包括具有第一部分和第二部分的螺旋弹簧,所述第一部分由所述附接部支撑; 
标记材料,所述标记材料配置为在与骑行表面摩擦接触时生成标记; 
其中,所述弹性构件的所述第二部分配置为支撑所述标记材料并且朝向所述标记材料接触所述骑行表面的位置偏压所述标记材料; 
其中,所述弹性构件配置成发生弯曲以帮助保持所述标记材料与所述骑行表面之间的接触。 
2.如权利要求1所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构由所述个人运动交通工具的所述交通工具本体以可旋转的方式支撑。 
3.如权利要求2所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构被朝向所述标记材料接触所述骑行表面的接合位置偏压。 
4.如权利要求1所述的个人运动交通工具,其中,所述标记材料是粉笔。 
5.如权利要求1所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构包括能够由使用者的脚接触的致动部。 
6.如权利要求5所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构具有接合位置,在所述接合位置下,所述标记材料与所述骑行表面接触。 
7.如权利要求6所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构通常被偏压远离所述接合位置。 
8.如权利要求6所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构包括锁定机构,所述锁定机构配置为将所述标记机构保持在所述接合位置。 
9.如权利要求8所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构能够响应于使用者对所述标记机构的作用从所述接合位置释放。 
10.如权利要求8所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构还包括释放机构,所述释放机构能够由使用者的脚接触,并且所述释放机构的尺寸和形状设置成允许由使用者的脚施加作用。 
11.如权利要求10所述的个人运动交通工具,其中,所述释放机构包括按钮,并且所述锁定机构包括配置为将所述标记装置锁定在所述接合位置的销和狭槽。 
12.如权利要求1所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构包括多个弹性构件和多个标记材料,其中,所述弹性构件中的每一个支撑所述标记材料中的一个。 
13.如权利要求12所述的个人运动交通工具,其中,所述标记机构包括三个弹性构件和三个标记材料。 
14.如权利要求1所述的个人运动交通工具,其中,所述标记材料旋入线性的螺旋弹簧中。 
15.一种用于个人运动交通工具的标记装置,所述个人运动交通工具具有本体和至少一个车轮,所述标记装置包括: 
附接部,所述附接部配置为由个人运动交通工具支撑; 
标记组件,所述标记组件在与骑行表面摩擦接触时生成标记; 
第一位置,在所述第一位置下,所述标记组件不与所述骑行表面接触; 
第二位置,在所述第二位置下,所述标记组件与所述骑行表面接触; 
其中,所述标记装置能够固定在所述第一位置,也能够固定在所述第二位置。 
16.如权利要求15所述的标记装置,其中,所述标记装置的至少一部分相对于个人运动交通工具以可旋转的方式被支撑。 
17.如权利要求15所述的标记装置,还包括邻近使用者的脚的致动构件,其中,所述标记装置能够通过在所述致动构件上施加作用而从所述第一位置移动到所述第二位置。 
18.如权利要求15所述的标记装置,其中,所述标记组件包括标记材料和弹性部,其中,所述弹性部沿其纵向轴线弯曲,从而朝与所述骑行表面接触偏压所述标记材料。 
19.如权利要求15所述的标记装置,其中,所述标记装置通常被朝向所述第一位置和远离所述第二位置偏压。 
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