CN202703182U - 汽车取暖散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车取暖散热装置,包括水泵、水箱、散热管、风道、进气扇;所述散热管一端缠在汽车发动机的发热面上;所述水泵、水箱、散热管相互连通,所述散热管上设计有盘管结构,所述盘管装于进气扇与风道之间,所述进气扇可以将盘管周围的空气吹入风道中,所述风道与汽车车厢连通;所述风道的进气口安装有电子气阀;该汽车取暖散热装置既可以提高汽车发动机散热效率,同时有可以利用发汽车动机产生的热量为车厢内部取暖的;提高汽车发动机寿命,节约能量。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车取暖散热装置。
背景技术
汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车的动力装置为汽车发动机,因为汽车发动机在运行的过程中要燃烧大量的汽油或者柴油,其过程产生大量的热,因此为了保证汽车发动机的寿命,汽车发动机中设计有冷却系;一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。在高温下汽车零件的寿命会有所降低,同时如果汽车发动机发热过多设置有可能引起汽车的自燃;因此汽车冷却系散热效果的好坏对发动机的影响很大。
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。但是汽车空调无论是在制冷还是在取暖时,都需要消耗能量。而同时汽车发动机产生的热量却白白浪费掉了。
发明内容
针对以上问题,本实用新型提供一种可以提高汽车发动机散热效率,同时利用发动机产生的热量为车厢内部取暖的汽车取暖散热装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该汽车取暖散热装置包括水泵、水箱、散热管、风道、进气扇;所述散热管一端缠在汽车发动机的发热面上;所述水泵、水箱、散热管相互连通,所述散热管上设计有盘管结构,所述盘管装于进气扇与风道之间,所述进气扇可以将盘管周围的空气吹入风道中,所述风道与汽车车厢连通;所述风道的进气口安装有电子气阀。
作为优选,所述风道中装有空气过滤器。
作为优选,所述风道与汽车空调的鼓风机相连通。
本实用新型的有益效果在于:本汽车取暖散热装置在不使用取暖功能时,所述电子气阀将所述风道关闭;当需要取暖时,电子气阀打开,风道与车厢连通;该装置利用散热管中的盘管结构,使用进气扇将盘管周围的热气吹入风道,热气在通过风道进入车厢,为车厢取暖;该装置不仅提高了汽车发动机的散热能力,提高发动机的寿命;同时可以利用汽车发动机产生的热量为车厢取暖。
附图说明
图1是汽车取暖散热装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步说明:
如图1中实施例所示,本汽车取暖散热装置,包括水泵1、水箱2、散热管3、风道4、进气扇5;所述散热管3一端缠在汽车发动机9的发热面上;所述水泵1、水箱2、散热管3相互连通,所述散热管3上设计有盘管31结构,所述盘管31装于进气扇5与风道4之间,所述进气扇5可以将盘管周围的空气吹入风道4中,所述风道4与汽车车厢连通;所述风道的进气口安装有电子气阀6。
本汽车取暖散热装置在不使用取暖功能时,所述电子气阀6将所述风道关闭;当需要取暖时,电子气阀6打开,风道4与车厢连通;该装置利用散热管3中的盘管31结构,使用进气扇5将盘管31周围的热气吹入风道,热气在通过风道4进入车厢,为车厢取暖;该装置不仅提高了汽车发动机9的散热能力,提高汽车汽车发动机9的寿命;同时可以利用汽车发动机9产生的热量为车厢取暖。
如图1所示,所述风道4中装有空气过滤器7。这样可以将所述通道4外部的脏空气过滤掉,保证进入车厢中空气的清新。
所述风道4与汽车空调的鼓风机相连通。这样可以以利用汽车空调的鼓风机加大风道中的风速,提高对车厢的取暖效率,以及汽车发动机9的散热效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车取暖散热装置,包括水泵(1)、水箱(2)、散热管(3)、风道(4)、进气扇(5);所述散热管(3)一端缠在汽车发动机(9)的发热面上;其特征在于:所述水泵(1)、水箱(2)、散热管(3)相互连通,所述散热管(3)上设计有盘管(31)结构,所述盘管(31)装于进气扇(5)与风道(4)之间,所述进气扇(5)可以将盘管周围的空气吹入风道(4)中,所述风道(4)与汽车车厢连通;所述风道的进气口安装有电子气阀(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车取暖散热装置,其特征在于:所述风道(4)中装有空气过滤器(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车取暖散热装置,其特征在于:所述风道(4)与汽车空调的鼓风机相连通。
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| CN115635901A (zh) * | 2022-09-27 | 2023-01-24 | 国网浙江省电力有限公司淳安县供电公司 | 一种散热供暖型电源车 |
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- 2012-08-17 CN CN 201220413483 patent/CN202703182U/zh not_active Expired - Fee Related
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