CN202405820U - 新型蓄电池高频恒流充电电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型蓄电池高频恒流充电电路，包括主控芯片，其信号输入端与电流采样电路的输出端相连，其信号输出端依次通过开关控制电路、储能电感L1与蓄电池相连，电源电路向主控芯片供电。本实用新型通过主控芯片驱动开关控制电路的导通和关断，使储能电感L1以连续恒流的方式给蓄电池充电。本实用新型适合给电动叉车蓄电池充电，通过实时采样电流，精确控制蓄电池的充电电流，使蓄电池充电电流波动小，能效维护蓄电池使用寿命，体积小，便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电电路，尤其是一种新型蓄电池高频恒流充电电路。
背景技术
目前，电动叉车等车辆广泛投入使用，由于蓄电池容量有限的原因，需要经常给蓄电池充电。当前市场上给蓄电池充电的装置一般采用是工频充电机,其特点是通过工频降压再整流，产生脉动直流电压给蓄电池充电。然而随着输入电压波动和电池电压的变化,使充电电流不稳定，忽高忽低 ,对蓄电池使用寿命伤害很大，维护成本较高,装置大且笨重,携带不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种体积小、便于携带、能够保持充电电流恒定、延长蓄电池使用寿命的新型蓄电池高频恒流充电电路。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种新型蓄电池高频恒流充电电路，包括主控芯片，其信号输入端与电流采样电路的输出端相连，其信号输出端依次通过开关控制电路、储能电感L1与蓄电池相连，电源电路向主控芯片供电。
由上述技术方案可知，本实用新型通过主控芯片驱动开关控制电路的导通和关断，使储能电感L1以连续恒流的方式给蓄电池充电。本实用新型适合给电动叉车蓄电池充电，通过实时采样电流，精确控制蓄电池的充电电流，使蓄电池充电电流波动小，能效维护蓄电池使用寿命，体积小，便于携带。
附图说明
图1是本实用新型的电路图。
具体实施方式
一种新型蓄电池高频恒流充电电路，包括主控芯片1，其信号输入端与电流采样电路2的输出端相连，其信号输出端依次通过开关控制电路3、储能电感L1与蓄电池4相连，电源电路5向主控芯片1供电。所述的主控芯片1为芯片U1，其VCC引脚接电源电路5的输出端，其Vref引脚接采样电路的输出端，其pwm引脚接开关控制电路3的输入端，所述的芯片U1采用PWM芯片，如图1所示。
如图1所示，所述的电源电路5包括全波整流桥D1，全波整流桥D1的输入端接单相交流电，全波整流桥D1的输出端分别与芯片U1的Vcc引脚、GND引脚相连，滤波电容C1跨接在全波整流桥D1与芯片U1之间，滤波电容C1的两端分别与芯片U1的Vcc引脚、GND引脚相连。
如图1所示，所述的电流采样电路2包括直流互感器T1，直流互感器T1的次级线圈依次与采样电阻R2、R3相连，芯片U1的Vref引脚接在采样电阻R2、R3之间。直流互感器T1通过采样电流值反馈芯片U1，由芯片U1调节电子开关的导通和关断。直流互感器T1的初级线圈通电流，次级线圈感应出电压信号。
如图1所示，所述的开关控制电路3包括MOS管Q1，MOS管Q1的漏极D与芯片U1的Vcc引脚相连，MOS管Q1的栅极G通过限流电阻R1与芯片U1的pwm引脚相连，MOS管Q1的源极S与直流互感器T1的初级线圈的一端相连，直流互感器T1的初级线圈的另一端通过储能电感L1与蓄电池4的正极相连，蓄流二极管D2的阳极与芯片U1的GND引脚相连，蓄流二极管D2的阴极与MOS管Q1的源极S相连。
单相交流电经全桥整流后，再经过滤波电容C1滤波，产出高压Vcc，芯片U1经过上电复位延时后，采样电阻R2、R3之间的电压值送到芯片U1的Vref引脚，与芯片U1内部的基准源比较，若采样的电压值小于其基准源电压值，则芯片U1的pwm 引脚输出高电平，MOS管Q1的栅极G被施加高电平，MOS管Q1瞬间导通，高压VCC经过MOS管Q1和电感L1给蓄电池4充电，电感L1特性电流无法突变，电流呈线性递增。
芯片U1实时采样电阻R3、R4之间电压反馈给其Vref引脚，当芯片U1检测采样电压值大于内部基准源电压值时，芯片U1的pwm引脚翻转，输出低电平，MOS管Q1关断，电感L1通过蓄流二极管D2继续给蓄电池4充电，周而复返。使芯片U1始终保持输出电流不变，恒流给蓄电池4充电。
可见，本实用新型通过MOS管Q1的导通，使储能电感L1以电流递增的方式给蓄电池4充电；通过MOS管Q1的关断，使储能电感L1与蓄流二极管D2以电流递减的方式给蓄电池4充电。
Claims (6)
1.一种新型蓄电池高频恒流充电电路，其特征在于：包括主控芯片（1），其信号输入端与电流采样电路（2）的输出端相连，其信号输出端依次通过开关控制电路（3）、储能电感L1与蓄电池（4）相连，电源电路（5）向主控芯片（1）供电。
2.根据权利要求1所述的新型蓄电池高频恒流充电电路，其特征在于：所述的主控芯片（1）为芯片U1，其VCC引脚接电源电路（5）的输出端，其Vref引脚接采样电路的输出端，其pwm引脚接开关控制电路（3）的输入端。
3.根据权利要求2所述的新型蓄电池高频恒流充电电路，其特征在于：所述的芯片U1采用PWM芯片。
4.根据权利要求2所述的新型蓄电池高频恒流充电电路，其特征在于：所述的电源电路（5）包括全波整流桥D1，全波整流桥D1的输入端接单相交流电，全波整流桥D1的输出端分别与芯片U1的Vcc引脚、GND引脚相连，滤波电容C1跨接在全波整流桥D1与芯片U1之间，滤波电容C1的两端分别与芯片U1的Vcc引脚、GND引脚相连。
5.根据权利要求2所述的新型蓄电池高频恒流充电电路，其特征在于：所述的电流采样电路（2）包括直流互感器T1，直流互感器T1的次级线圈依次与采样电阻R2、R3相连，芯片U1的Vref引脚接在采样电阻R2、R3之间。
6.根据权利要求2所述的新型蓄电池高频恒流充电电路，其特征在于：所述的开关控制电路（3）包括MOS管Q1，MOS管Q1的漏极D与芯片U1的Vcc引脚相连，MOS管Q1的栅极G通过限流电阻R1与芯片U1的pwm引脚相连，MOS管Q1的源极S与直流互感器T1的初级线圈的一端相连，直流互感器T1的初级线圈的另一端通过储能电感L1与蓄电池（4）的正极相连，蓄流二极管D2的阳极与芯片U1的GND引脚相连，蓄流二极管D2的阴极与MOS管Q1的源极S相连。
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