CN202357815U - 小型手动轮胎拆装机 - Google Patents

Abstract

小型手动轮胎拆装机，属轮胎拆装机的设计与制造技术领域。在主立柱上带有星形轮胎固定架。在主立柱的顶端上有一支撑柱。在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块，在活动卡块的中心孔内带有丝杠。在两个外侧的固定板上带有固定卡块，其使用方法是：先将轮胎与轮辋接口处压开使其出现缝隙。然后在星形轮胎固定架上，将车轮夹紧。以支撑柱为支点，搬动撬棍旋转，将轮胎与轮辋分离，将轮胎拆下。如装上轮胎，是将轮辋与轮胎摆放在工作台上，用撬棍将轮胎装上。本使用新型结构简单，设计合理。其体积小重量轻，占据空间小，携带方便。特别适用于家庭或小型单位使用。使用中不须要配备电源和气源。适合低碳环保的要求。解决了现有设备存在的问题。

Description

小型手动轮胎拆装机

技术领域

本使用新型属轮胎拆装机的设计与制造技术领域。

背景技术

目前在汽车、摩托车生产或维修时使用的轮胎拆装设备，有全自动式和半自动式。这些种类的轮胎拆装设备虽然自动化程度高，效率高，操作简单快捷。但对于家庭等小单位使用，就显得结构复杂，体积庞大，占据空间大，使用中须要配备电源和气源。随着人们生活水平的日益提高，拥有汽车或摩托车的家庭越来越多。在须要更换轮胎时，一是靠自己手工更换，既费时又费力。再就是到汽车维修部进行处理。浪费时间和精力。对于那些距离汽车维修厂家较远的家庭则很不方便的。

发明内容

针对上情况，本实用新型的目的是提供一种体积小且操作方便的手动轮胎拆装机，解决家庭等小型单位的随时使用问题。

本实用新型为解决上述问题所采取的技术方案是：在底座上有一主立柱。在主立柱上带有星形轮胎固定架。在主立柱的顶端上有一支撑柱。在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块，在活动卡块的中心孔内带有丝杠。在星形轮胎固定架的外侧两个固定板上带有定位孔，在两个外侧的固定板上带有固定卡块，在固定卡块的底部带有定位销。在主立柱的下部带有撬棍。在主立柱的上部有一固定销。在主立柱上有一挂架，挂架的前部带有一压胎器。在挂架的侧面上带有锥体。在主立柱的下部有一轮辋卡块。本实用新型适用于小型汽车和摩托车轮胎的拆装。其使用方法是：当拆卸摩托车轮胎时，先将轮子放置于底座上，用压胎器将车轮的轮辋与轮胎之间压开，使轮胎松动，再用卡块塞在轮辋与轮胎边缘之间。使其出现缝隙。然后将车轮放置在星形轮胎固定架上，将轮辋中心孔套装在支撑柱上。将固定销插入轮辋上的螺栓孔内。再根据轮胎直径大小调整固定滑块的位置。调好后将定位销插入相应的定位孔。再扳动丝杠手柄，带动活动卡块前移从而将车轮夹紧。然后用撬棍伸入进轮辋与轮胎之间的缝隙，以支撑柱为支点，搬动撬棍旋转，将轮胎与轮辋分离，将轮胎拆下。如拆卸汽车轮胎时，也是先将轮胎压松动出现缝隙，然后拆卸，拆卸汽车轮胎时可将星形轮胎固定架拆卸下来，将车轮直接放置在主立柱顶端的平台上。用锥体塞入轮辋中孔由螺杆将车轮固定，用撬棍伸入轮胎与轮辋之间的缝隙中。搬动撬棍即可将轮胎卸下。如装上轮胎，是将轮辋与轮胎摆放在工作台上，用撬棍将轮胎装上。本使用新型结构简单，设计合理。其体积小重量轻，占据空间小，携带方便。特别适用于家庭或小型单位使用。使用中不须要配备电源和气源。适合低碳环保的要求。解决了现有设备存在的问题。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图

1-底座2-主立柱3-固定销4-丝杠5-撬棍6-支撑柱7-活动卡块8-定位孔9-轮辋卡块10-固定卡块11-星形轮胎固定架12-定位销13-锥体14-压胎器

具体实施方式

本实用新型结构如附图所示：在底座1上有一主立柱2。在主立柱上带有星形轮胎固定架11。在主立柱的顶端上有一支撑柱6。支撑柱穿过星形轮胎固定架中心孔。在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块7，在活动卡块的中心孔内带有丝杠4。在星形轮胎固定架的外侧两个固定板上带有定位孔8，在两个外侧的固定板上带有固定卡块10，在固定卡块的底部带有定位销12。在主立柱的下部带有撬棍5。在主立柱的上部有一固定销3。固定销的上部穿过星形轮胎固定架立于支撑柱一侧。在主立柱上有一挂架，挂架的前部带有一压胎器14。在挂架的侧面上带有锥体13。在主立柱的下部有一轮辋卡块9。

Claims (1)

1.小型手动轮胎拆装机，其特征是：在底座(1)上有一主立柱(2)，在主立柱上带有星形轮胎固定架(11)，在主立柱的顶端上有一支撑柱(6)，在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块(7)，在活动卡块的中心孔内带有丝杠(4)，在星形轮胎固定架的外侧两个固定板上带有定位孔(8)，在两个外侧的固定板上带有固定卡块(10)，在固定卡块的底部带有定位销(12)，在主立柱的上部有一固定销(3)，在主立柱上有一挂架，挂架的前部带有一压胎器(14)。

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