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CN202301855U - 法兰型单螺杆挤出机齿轮箱 - Google Patents

法兰型单螺杆挤出机齿轮箱 Download PDF

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CN202301855U CN2011203698801U CN201120369880U CN202301855U CN 202301855 U CN202301855 U CN 202301855U CN 2011203698801 U CN2011203698801 U CN 2011203698801U CN 201120369880 U CN201120369880 U CN 201120369880U CN 202301855 U CN202301855 U CN 202301855U
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CN
China
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gear shaft
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box
flange
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夏志民
赵文瑜
王树甲
曾术君
倪军锋
彭超
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NANJING NINGJIA MACHINERY & ELECTRONICS Co Ltd
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NANJING NINGJIA MACHINERY & ELECTRONICS Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,包括平行设置的输入齿轮轴、减速齿轮轴和空心输出轴,它们通过轴承支撑于箱体中,其特征在于:输入齿轮轴两端均设有外花键,并配有一个花键联轴器、一个盘车凸台、一个法兰支架和一个护盖,它们分别安装在输入齿轮轴的两端,其中,法兰支架安装在与花键联轴器同侧的箱体上,护盖安装在与盘车凸台同侧的箱体上;所述的花键联轴器一端为内花键套,另一端为含有键槽的内孔,内花键套与输入齿轮轴端部的外花键对接,含有键槽的内孔与电动机的输出轴对接,法兰支架通过螺栓与电动机法兰盘连接。

Description

法兰型单螺杆挤出机齿轮箱
    技术领域
本实用新型涉及一种与橡胶行业挤出胶机组设备配套的主齿轮箱,尤其是一种单螺杆挤出机齿轮箱。
背景技术
随着我国经济的不断发展,汽车行业越来越显示出其在经济发展中的重要性。其快速的发展同时也带动了橡胶制品和轮胎行业的蓬勃发展。在橡胶轮胎行业不断发展的同时,对其相关产业的生产设备也提出了更高的要求。单螺杆挤出机作为橡胶加工行业中的必要设备,需求量予以增加。齿轮箱做为一种生产关键设备,由于单螺杆挤出机的使用工况非常特殊,这就对齿轮箱的设计和制造提出了更高的要求。大规格、高速度、多复合的单螺杆挤出机齿轮箱已经成为单螺杆挤出机齿轮箱的方向趋势。
目前,国内生产的单螺杆挤出机齿轮箱以单机为主,不仅齿轮箱的外形尺寸大,而且只能进行简单的塑料制品的加工,不能满足橡胶轮胎行业等高端特殊用户的需求,由于齿轮箱内部减速体系呈“一”字形分布,体积较大,同时,齿轮箱与电机之间的连接一般都是通过普通的弹性柱销联轴器联接,电机和齿轮箱必须分别配置各自独立的安装底座,使得整套挤出设备的安装十分困难,占用的空间也非常大;此外,空心输出轴一端设有一体的内花键,加工难度较大。齿轮箱的润滑油一般采用箱外循环的冷却方式,不仅冷却体系较复杂,而且润滑油损耗较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前单螺杆挤出机齿轮箱齿轮箱内部减速体系呈“一”字形分布,体积较大,同时,齿轮箱与电机之间的连接一般都是通过普通的弹性柱销联轴器联接,电机和齿轮箱必须分别配置各自独立的安装底座,使得整套挤出设备的安装十分困难,同时占用的空间也非常大,以及空心输出轴一端设有一体的内花键,加工难度较大等实际问题,提供一种新的单螺杆挤出机齿轮箱。
本实用新型的目的是这样实现的:一种法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,包括平行设置的输入齿轮轴、减速齿轮轴和空心输出轴,它们通过轴承支撑于箱体中,其特征在于:输入齿轮轴两端均设有外花键,并配有一个花键联轴器、一个盘车凸台、一个法兰支架和一个护盖,它们分别安装在输入齿轮轴的两端,其中,法兰支架安装在与花键联轴器同侧的箱体上,护盖安装在与盘车凸台同侧的箱体上;所述的花键联轴器一端为内花键套,另一端为含有键槽的内孔,内花键套与输入齿轮轴端部的外花键对接,含有键槽的内孔与电动机的输出轴对接,法兰支架通过螺栓与电动机法兰盘连接。
在本实用新型中:所述的箱体包括上箱体和下箱体,上下箱体的结合部处于输入齿轮轴和空心输出轴中心线的同一平面上,上箱体和/或下箱体上设有植入式冷却装置的安装孔,植入式冷却装置通过螺栓安装于安装孔;所述的植入式冷却装置为含有翅片的冷却排管,冷却排管的进出口均穿越安装孔,冷却排管内充满液态冷媒。
在本实用新型中:所述的植入式冷却装置的冷却排管和翅片或浸于润滑油中,或置于齿轮箱的润滑油道中。
在本实用新型中:输入齿轮轴与空心输出轴之间设有两级减速齿轮轴,两级减速齿轮轴上均设有减速大齿轮,它们通过键固定安装在对应的减速齿轮轴上,空心输出轴上固定安装有输出大齿轮;输入齿轮轴与第一级减速大齿轮啮合,第一级输入齿轮轴与第二级减速大齿轮啮合,第二级减速齿轮轴与输出大齿轮啮合;空心输出轴一端通过调心滚子轴承支撑定位,另一端安装推力滚子轴承和圆柱滚子轴承,推力滚子轴承通过轴颈与箱体上的定位止口定位,圆柱滚子轴承位于推力滚子轴承外侧,其中圆柱滚子轴承起到空心输出轴支撑定位的作用,该端的端部还配有输出内花键套,所述的输出内花键套外壁通过圆柱销与该端空心轴内壁联接。
在本实用新型中:平行的输入齿轮轴、第一级减速级齿轮轴和第二级减速级齿轮轴呈“V”形排列。
本实用新型的优点在于:由于电机与设在齿轮箱箱体上的法兰支架直接连接,电机的输出通过花键联轴器传递给输入齿轮轴,其结构十分紧凑,同时花键传递动力的稳定性、实用性也更强;由于齿轮箱中平行的输入齿轮轴、第一级减速级齿轮轴和第二级减速级齿轮轴呈“V”形排列,充分利用箱体的纵横向空间,从而使齿轮箱输入齿轮轴与输出轴之间的间距大大减小,同时也降低了轴承所受的载荷,提高了传递效率,齿轮的润滑状况也可以得到很好的改善;由于输入齿轮轴两端均具有花键结构,使得电机和盘车凸台在齿轮箱的安装位置具有很好的互换性;由于输入齿轮轴上设有手动的盘车凸台,在动力设备发生故障的状态下,仍然可以通过套筒扳手驱动齿轮箱,使滞留在机筒内的物料安全退出;由于空心输出轴一端通过调心滚子轴承支撑定位,另一端中通过圆柱滚子轴承支撑定位,圆柱滚子轴承位于推力滚子轴承外侧,调心滚子轴承与圆柱滚子轴承定位跨距较大,对轴系的定位精度高;由于采用内置式冷却方式,不仅增强了冷却效果,而且润滑系统油损耗较小;由于空心输出轴内部的联接内花键采取分体式的输出内花键套,使得内花键加工及相关热处理难度大大降低。
附图说明
图1是本实用新型的外形结构示意图;
图2是图1的A—A向的传动结构示意图;
图3是花键联轴器结构示意图;
图4是盘车凸台的装配示意图;
图5是输入齿轮轴的结构示意图。
图中:1、箱体;2、法兰支架;3、油封;4、花键联轴器;5、O型圈;6、输入齿轮轴;7、盘车凸台;8、螺栓;9、双耳止动垫圈;10、护盖;11、第一级输入齿轮轴;12、第二级减速级齿轮轴;13、输出大齿轮;14、调心滚子轴承;15、推力滚子轴承;16、圆柱滚子轴承;17、空心输出轴;18、输出内花键套;19、圆柱销;20、植入式冷却装置;21、螺栓。             
具体实施方式
附图非限制性的公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
由图1可见,齿轮箱平行的输入齿轮轴6、第一级减速级齿轮轴11和第二级减速级齿轮轴12呈“V”形排列,输入齿轮轴6、第二级减速级齿轮轴12和空心输出轴17位于箱体的结合面。
上箱体和/或下箱体上设有植入式冷却装置20的安装孔,植入式冷却装置20通过螺栓21安装于安装孔;所述的植入式冷却装置20为含有翅片的冷却排管,冷却排管的进出口均穿越安装孔,冷却排管内充满液态冷媒。在本实施例中,上、下箱体上均设有植入式冷却装置20的安装孔,所述的液态冷媒为水。
具体实施时,所述的植入式冷却装置20的冷却排管和翅片或浸于润滑油中,或置于齿轮箱的润滑油道中。
由图2可见,平行设置的输入齿轮轴6、减速齿轮轴和空心输出轴17,通过轴承支撑于箱体1中,并配有一个花键联轴器4、一个盘车凸台、一个法兰支架2和一个护盖10,它们分别安装在输入齿轮轴6的两端,其中,法兰支架2安装在与花键联轴器4同侧的箱体上,花键联轴器4与法兰支架2的结合面设有油封3,护盖10安装在与盘车凸台7同侧的箱体上。
输入齿轮轴6与空心输出轴17之间设有两级减速齿轮轴,两级减速齿轮轴上均设有减速大齿轮,它们通过键固定安装在对应的减速齿轮轴上,空心输出轴上固定安装有输出大齿轮13;输入齿轮轴6与第一级减速大齿轮啮合,第一级输入齿轮轴11与第二级减速大齿轮啮合,第二级减速齿轮轴12与输出大齿轮13啮合;空心输出轴17一端通过调心滚子轴承14支撑定位,另一端安装推力滚子轴承15和圆柱滚子轴承16,推力滚子轴承15通过轴颈与箱体上的定位止口定位,圆柱滚子轴承16位于推力滚子轴承15外侧,其中圆柱滚子轴承16起到空心输出轴支撑定位的作用,该端的端部还配有输出内花键套18,所述的输出内花键套18外壁通过圆柱销19与该端空心轴内壁联接。
由图3可见,所述的花键联轴器4一端的b为内花键套,另一端的c为含有键槽的内孔。
由图4可见,盘车凸台7上设有双耳止动垫圈9,盘车凸台7通过双耳止动垫圈9和螺栓8固定在输入齿轮轴6的端部。
由图5可见,输入齿轮轴两端a均设有外花键,组装时,所述花键联轴器4中的内花键套b与输入齿轮轴6端部的外花键a对接,含有键槽的内孔c与电动机的输出轴对接,法兰支架2通过螺栓与电动机法兰盘连接。

Claims (5)

1.一种法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,包括平行设置的输入齿轮轴、减速齿轮轴和空心输出轴,它们通过轴承支撑于箱体中,其特征在于:输入齿轮轴两端均设有外花键,并配有一个花键联轴器、一个盘车凸台、一个法兰支架和一个护盖,它们分别安装在输入齿轮轴的两端,其中,法兰支架安装在与花键联轴器同侧的箱体上,护盖安装在与盘车凸台同侧的箱体上;所述的花键联轴器一端为内花键套,另一端为含有键槽的内孔,内花键套与输入齿轮轴端部的外花键对接,含有键槽的内孔与电动机的输出轴对接,法兰支架通过螺栓与电动机法兰盘连接。
2.根据权利要求1所述的法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,其特征在于:所述的箱体包括上箱体和下箱体,上下箱体的结合部处于输入齿轮轴和空心输出轴中心线的同一平面上,上箱体和/或下箱体上设有植入式冷却装置的安装孔,植入式冷却装置通过螺栓安装于安装孔;所述的植入式冷却装置为含有翅片的冷却排管,冷却排管的进出口均穿越安装孔,冷却排管内充满液态冷媒。
3.根据权利要求2所述的法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,其特征在于:所述的植入式冷却装置的冷却排管和翅片或浸于润滑油中,或置于齿轮箱的润滑油道中。
4.根据权利要求1~3之一所述的法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,其特征在于:输入齿轮轴与空心输出轴之间设有两级减速齿轮轴,两级减速齿轮轴上均设有减速大齿轮,它们通过键固定安装在对应的减速齿轮轴上,空心输出轴上固定安装有输出大齿轮;输入齿轮轴与第一级减速大齿轮啮合,第一级输入齿轮轴与第二级减速大齿轮啮合,第二级减速齿轮轴与输出大齿轮啮合;空心输出轴一端通过调心滚子轴承支撑,另一端通过推力滚子轴承和圆柱滚子轴承支撑,推力滚子轴承通过轴颈与箱体上的定位止口定位,圆柱滚子轴承位于推力滚子轴承外侧,该端的端部还配有输出内花键套,所述的输出内花键套外壁通过圆柱销与该端空心轴内壁联接。
5.根据权利要求4所述的法兰型单螺杆挤出机齿轮箱,其特征在于:平行的输入齿轮轴、第一级减速级齿轮轴和第二级减速级齿轮轴呈“V”形排列。
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