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CN202203006U - 一种汽油机的油箱盖 - Google Patents

一种汽油机的油箱盖 Download PDF

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CN202203006U
CN202203006U CN2011202911561U CN201120291156U CN202203006U CN 202203006 U CN202203006 U CN 202203006U CN 2011202911561 U CN2011202911561 U CN 2011202911561U CN 201120291156 U CN201120291156 U CN 201120291156U CN 202203006 U CN202203006 U CN 202203006U
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CN
China
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fuel tank
tank cap
cap
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joint end
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李武锋
曾瑾
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Qianjiang Group Yijiang Electromechanical Co ltd
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Qianjiang Group Yijiang Electromechanical Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种汽油机的油箱盖,它解决了现有油箱盖容易出现过度旋紧和不利于重新打开以及易破坏油箱盖与油箱口螺纹的技术问题。本汽油机的油箱盖,包括外盖和嵌套在外盖内的内盖,外盖内周面上设有按环形分布的齿轮槽,在所述的内盖外周面上设有若干条形的弹性件,所述的弹性件的外端为卡接端且卡接于其中一个齿轮槽内,所述的卡接端与齿轮槽之间设有在内盖拧紧时能够让卡接端沿着齿轮槽单向滑动的单向滑动结构。本实用新型能够防止油箱盖过度旋紧且不易破坏坏油箱盖与油箱口的螺纹。

Description

一种汽油机的油箱盖
技术领域
本实用新型涉及一种油箱盖,特别是涉及一种汽油机的油箱盖。 
背景技术
目前使用的油箱盖,其结构包含有外盖和嵌套在外盖内的内盖,内盖内表面与油箱口有相互对应螺纹,当油箱盖和油箱口旋紧时,容易出现过度旋紧的情况,以及破坏油箱盖与油箱口的螺纹,并会造成不利于重新打开的问题。 
针对这一问题,中国专利公开了一种汽油机油箱盖[其公开号为:CN201129248],包括外盖和内盖,在外盖的顶部内表面设有筋条,内盖具有两个台阶的圆柱体,通过限定油箱盖与油箱口之间所能达到的最大旋接力度为一定值而不受旋转力量大小的影响解决油箱盖与油箱口出现的过度旋紧问题。 
上述设计中的油箱盖,由于最大旋接力度受到限制,当油箱盖使用较久之后还是会出现因内盖与外盖之间的打滑现象而导致油箱打不开的情况,而且使用人员不能及时判别油箱盖是否损坏,最后此油箱盖的结构相对复杂,影响生产效率。 
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能够在使用过程中防止过度旋紧的汽油机的油箱盖。 
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种汽油机的油箱盖,包括外盖和嵌套在外盖内的内盖,其特征在于,所述的外盖内周面上设有按环形分布的齿轮槽,在所述的内盖外周面上设有若干条形的弹性件,所述弹性件的外端为卡接端且卡接于其中一个齿轮槽内,所述的卡接端与 齿轮槽之间设有在内盖拧紧时能够让卡接端沿着齿轮槽单向滑动的单向滑动结构。 
当旋转油箱盖时,油箱盖相对于油箱口会产生相对运动,在这个过程中,外盖内周面上设有按环形分布的齿轮槽,内盖外周面上的弹性件外端卡接端卡接于其中一个齿轮槽内,在油箱盖与油箱口达到适度旋紧之前,卡接端会抵在齿轮槽内使油箱盖与油箱口不产生相对滑动,直到油箱盖与油箱口旋紧之后,继续旋转油箱盖与油箱口,将会使外盖的齿轮槽和嵌套在外盖内的内盖的卡接端单向滑动,发出提示音。 
在上述的汽油机的油箱盖中,所述的单向滑动结构包括垂直于齿轮槽底面的垂直侧面和与齿轮槽底面形成钝角的倾斜侧面,所述的卡接端为三角状的凸起结构,卡接端的两个工作面分别为滑动面和阻挡面,所述的滑动面与所述的倾斜侧面相配合,所述的阻挡面与所述的垂直侧面相配合。 
在旋紧油箱盖的过程中,单向滑动结构的倾斜侧面与油箱内盖卡接端的滑动工作面相配合,抵制外盖和嵌套在外盖内的内盖之间相对滑动,在旋紧油箱盖之后,单向滑动结构的倾斜侧面挤压卡接端凸起结构,促使外盖和嵌套在外盖内的内盖之间相对滑动,当打开油箱盖时,单向滑动结构的垂直侧面与卡接端的阻挡面接触,抵制外盖和嵌套在外盖内的内盖之间相对滑动。 
在上述的汽油机的油箱盖中,所述内盖的外周面设有一容纳槽,上述的弹性件设置在容纳槽内,且弹性件的内端与内盖连接一体,弹性件的卡接端悬空于容纳槽内。在旋紧油箱盖的过程中,弹性件的卡接端会脱出齿轮槽进入到下一个齿轮槽中,在卡接端脱出时弹性件会向内弯入容纳槽内,这样设计起到结构紧凑的作用,并由容纳槽为弹性件提供了弹性空间。 
在上述的汽油机的油箱盖中,所述的齿轮槽底面与倾斜侧面所形成的角度为100~150°。当齿轮槽底面与倾斜侧面所形成的角度小于100°时,卡接端的凸起结构与倾斜侧面接触,卡接端将被倾斜侧面抵住,在 旋紧油箱盖的过程中,卡接端不能相对于倾斜侧面滑动,继而因不能发出的提示音而导致过度旋紧,当齿轮槽底面与倾斜侧面所形成的角度大于150°时,卡接端与倾斜侧面之间会随着油箱盖的旋紧而发生相对滑动,继而发出提示音而误认为油箱盖已经旋紧。
在上述的汽油机的油箱盖中,所述的外盖内周面设有若干加强筋,所述的外盖外周面上设有与之对应的若干凹槽。在旋转油箱盖的过程中,加强筋跟内盖相配合,并且限制内盖在加强筋形成的弧面内转动,同时,凹槽能够避免使用者旋转过程中出现的打滑现象。 
在上述的汽油机的油箱盖中,所述的内盖内顶面有一中心小孔。当使用油箱盖的时候,中心小孔可以用来安装链子,链子的一端通过自攻螺钉固定在油箱盖内盖上,另一端固定在油箱上,油箱盖打开后,通过链子连接,防止油箱盖丢失。 
与现有技术相比,这种汽油机的油箱盖具有以下优点: 
1、由于内盖外周面上的弹性件的卡接端卡接在外盖内周面上的齿轮槽内,在旋紧后卡接端与齿轮槽相对滑动,因此会听到提示音,可有效的防止过度旋紧,在弹性件被损坏后,旋紧过程中将不产生提示音,可做到及时更换油箱盖,起到提前保护的作用。 
2、由于内盖外周面上设有容纳弹性件的容纳槽,外盖内周面侧壁的加强筋跟内盖配合,具有结构紧凑的作用。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。 
图2是本实用新型的结构剖面图。 
图中,1、外盖;2、内盖;3、单向滑动结构;4、卡接端;5、容纳槽;6、加强筋;7、齿轮槽;8、中心小孔;9、弹性件;10、卡接末端;11、垂直侧面;12、倾斜侧面;13、滑动面;14、阻挡面;15、凹槽 
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。 
如图1和图2所示的油箱盖,包括外盖1和内盖2,内盖2嵌套在外盖1里面,内盖2的外周面分布有弹性件9,弹性件9的内端与内盖2连接一体,该内端为卡接末端10,弹性件9的外端悬空,该外端为卡接端4,所述的卡接端4为三角状的凸起结构,且抵在齿轮槽7或容纳槽5内,内盖1的内顶面还有一个内盖中心小孔8,外盖1内顶面均匀分布有单向滑动结构3,单向滑动结构3的形状为直角三角形,该直角三角形包括垂直侧面11和倾斜侧面12,两两单向滑动结构3之间构成齿轮槽7,齿轮槽7用来容纳卡接端4,外盖1的侧壁分布有加强筋6,在旋紧油箱盖的过程中,卡接端4的滑动面13与单向滑动结构3的倾斜侧面12相接触,倾斜侧面12与齿轮槽垂直侧面11形成一个10~70°的夹角,在油箱盖没有旋紧之前,旋紧油箱盖所需要的力小于滑动面13与倾斜侧面12之间的抵制力,这个时候滑动面13与倾斜侧面12不会发生滑动,也就是外盖1和内盖2不会发生相对滑动,当油箱盖与油箱口旋紧之后,旋转油箱盖所需要的力大于滑动面13与倾斜侧面12之间的抵制力,当继续旋转油箱盖时,滑动面13与倾斜侧面12发生相对滑动,也就是外盖1和内盖2发生相对滑动,滑动面13因受到倾斜侧面12的挤压作用而被暂时挤入容纳槽5内,由于该弹性件9具有弹性作用,随后又重新从容纳槽5内弹出而进入下一个齿轮槽7,每当弹性件9的卡接端4从一个齿轮槽7过渡到下一个齿轮槽7的时候都会发出一次提示音以提醒油箱盖已经旋紧,齿轮槽7均匀分布于外盖1内顶面,因此在旋转过程中会连续不断的听到提示音。 
在打开油箱盖的时候,单向滑动结构3的垂直侧面11与卡接端4的阻挡面14相接触,由于阻挡面14的角度近乎垂直,阻挡面4与垂直侧面11之间产生一个抵制力,这个抵制力大于打开油箱盖所需要的力,在旋转油箱盖的过程中,阻挡面14与垂直侧面11不会发生相对滑动,也就是外盖1和内盖2不会发生相对滑动,直至油箱口打开。在旋紧和 打开的过程中,外盖1内周面设有若干加强筋6,加强筋6与内盖2相配合,限制内盖2在加强筋6形成的弧面内旋转,外盖1的外周面设有与上述的加强筋6相对应的凹槽15,能够避免使用者旋转过程中出现打滑现象,增强了使用的方便性。 
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 
尽管本文较多地使用了外盖1、内盖2、弹性件3、卡接端4、容纳槽5、加强筋6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。 

Claims (6)

1.一种汽油机的油箱盖,包括外盖(1)和嵌套在外盖(1)内的内盖(2),其特征在于,所述的外盖(1)内周面上设有按环形分布的齿轮槽(7),在所述的内盖(2)外周面上设有若干条形的弹性件9),所述的弹性件(9)的外端为卡接端(4)且卡接于其中一个齿轮槽(7)内,所述的卡接端(4)与齿轮槽(7)之间设有在内盖(2)拧紧时能够让卡接端(4)沿着齿轮槽(7)单向滑动的单向滑动结构(3)。
2.根据权利要求1所述的汽油机的油箱盖中,其特征在于,所述的单向滑动结构(3)包括垂直于齿轮槽(7)底面的垂直侧面(11)和与齿轮槽(7)底面形成钝角的倾斜侧面(12),所述的卡接端(4)为三角状的凸起结构,卡接端(4)的两个工作面分别为滑动面(13)和阻挡面(14),所述的滑动面(13)与所述的倾斜侧面(12)相配合,所述的阻挡面(14)与所述的垂直侧面(11)相配合。
3.根据权利要求1或2所述的汽油机的油箱盖中,其特征在于,所述内盖(2)的外周面设有一容纳槽(5),上述的弹性件(9)设置在容纳槽(5)内,且弹性件(9)的一端与内盖(2)连接一体,另一端悬空。
4.根据权利要求2所述的汽油机的油箱盖中,其特征在于,所述的齿轮槽(7)底面与倾斜侧面(12)所形成的角度为100~150°。
5.根据权利要求1或2或4所述的汽油机的油箱盖中,其特征在于,所述的外盖(1)内周面设有若干加强筋(6),所述的外盖外周面上设有与之对应的若干凹槽(15)。
6.根据权利要求5所述的汽油机的油箱盖中,其特征在于,所述的内盖(2)内顶面有一中心小孔(8)。
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