CN202119300U - 一种快速冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种快速冷却器,散热单元上有依次间隔的通气管和通水管,散热单元的一端连接有前冷却室,散热单元该端的所有通气管和通水管的端口都位于前冷却室中,前冷却室有进水口,前冷却室中还有进气套,进气套有通到前冷却室外的进气口,进气套通过其上的开口与通气管连通,散热单元的另一端连接后冷却室,散热单元该端的所有通气管和通水管的端口都位于前冷却室中,后冷却室有出水口,后冷却室中还有出气套,出气套有通到后冷却室外的出气口,出气套与通气管焊接在一起,出气套通过其上的开口与通气管连通,本实用新型的可以有效降低矿用防爆柴油发动机排气管内的高温尾气温度,具有结构简单,成本低廉的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于热交换器技术领域,尤其涉及一种快速冷却器。
背景技术
在冶金、矿山、电力、石化、轻工等行业生产系统中,常常需要对液体、气体介质或工业高温烟气进行降温处理,就目前来说,虽然在工业上已成熟使用了多种型号的换热器,但这些普遍使用的是列管式换热器,它的结构特征是:在密闭的筒体固定安装于上封头和下封头,在筒体内固定安装有上、下隔板,一组散热列管固定安装于上、下隔板,将高温液体、气体或尾气等热介质送入一组散热列管内利用热的传导性进行热交换,并将热量带走,使液体或气体等热介质的温度符合生产工艺的技术要求。类似原理如专利CN02223180.3,该实用新型专利的结构特点是在冷却列管在封闭的筒体内进行热量交换,它存在着换热强度较低,冷却速度较慢,进气口附近的高温室内温度过高等缺点。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种快速冷却器,可以有效降低矿用防爆柴油发动机排气管内的高温尾气温度,具有结构简单,稳定性高且成本低廉的特点。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种快速冷却器,包括散热单元3,散热单元3上有依次间隔的通气管32和通水管31,通气管32的长度大于通水管31的长度且在通水管31的两端都有凸出,散热单元3的一端连接有前冷却室41,散热单元3该端的所有通气管32和通水管31的端口都位于前冷却室41中,前冷却室41有进水口411,前冷却室41中还有进气套21,进气套21有通到前冷却室41外的进气口211,进气套21通过其上的开口4与通气管32连通,散热单元3的另一端连接后冷却室42,散热单元3该端的所有通气管32和通水管31的端口都位于前冷却室41中,后冷却室42有出水口421,后冷却室42中还有出气套22,出气套22有通到后冷却室42外的出气口221,出气套22与通气管32焊接在一起,出气套22通过其上的开口4与通气管32连通。
所述通气管32和通水管31的横截面都为等面积的正方形。
所述进气套21和出气套22都是由方形耐热钢板密封料焊接而成,其横截面可以为正方形、斜四边形或者圆形。
在出气口221设置有第一温度传感器51,出水口421设置有第二温度传感器52。
与现有技术相比,本实用新型可以有效降低矿用防爆柴油发动机排气管内的高温尾气温度,同时还可以用于其它行业中的各类热介质的热交换,结构简单,便于检修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中B-B向示图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型为一种快速冷却器,包括散热单元3,散热单元3上有依次间隔的通气管32和通水管31,通气管32和通水管31的横截面都为等面积的正方形,既便于加工,又能够将热量平均分布冷却,通气管32的长度大于通水管31的长度且在通水管31的两端都有凸出,散热单元的横截面视图如图2所示。散热单元3的一端连接有前冷却室41,散热单元3该端的所有通气管32和通水管31的端口都位于前冷却室41中,前冷却室41有进水口411,前冷却室41中还有进气套21,进气套21有通到前冷却室41外的进气口211,在出气口221设置有第一温度传感器51,进气套21通过其上的开口4与通气管32连通,散热单元3的另一端连接后冷却室42,散热单元3该端的所有通气管32和通水管31的端口都位于前冷却室41中,后冷却室42有出水口421,在出水口421设置有第二温度传感器52,后冷却室42中还有出气套22,出气套22有通到后冷却室42外的出气口221,出气套22与通气管32焊接在一起,出气套22通过其上的开口4与通气管32连通,为便于和水管或者气管相连,可以在进气口211、进水口411、出气口221和出水口421分别设置连接法兰1,进气套21和出气套22都是由方形耐热钢板密封料焊接而成,其横截面可以为正方形、斜四边形或者圆形,根据根据具体的使用环境来确定,其形状能在相当程度上影响散热冷却效果。
在用于快速冷却高温尾气时,通过进水口411向前冷却室41注入大量的冷却水,冷却水通过开式散热盒31后到达后冷却室42;高温尾气通过进气口211进入,到达进气套21中,然后通过封闭式散热盒32到达出气套22,最后经出气口221排出。利用相互叠焊的散热盒实现尾气的快速冷却。通过第一温度传感器51测量出气口221排出尾气的温度,当尾气温度高过某设定温度时,报警器响,这时可以调节以减少进气口进气口211的流量或增大进水口411的流量,实现降低出气口221的温度,通过第二温度传感器52检测出水口421的水温温度。
该装置不仅可以快速实现高温尾气的降温,而且可以有效防止进气套21温度过高而烧伤表面。
在工作场合要求不是很严的地方,进水口411和出水口421还可以交换使用。
Claims (6)
1.一种快速冷却器,其特征在于,包括散热单元(3),散热单元(3)上有依次间隔的通气管(32)和通水管(31),通气管(32)的长度大于通水管(31)的长度且在通水管(31)的两端都有凸出,散热单元(3)的一端连接有前冷却室(41),散热单元(3)该端的所有通气管(32)和通水管(31)的端口都位于前冷却室(41)中,前冷却室(41)有进水口(411),前冷却室(41)中还有进气套(21),进气套(21)有通到前冷却室(41)外的进气口(211),进气套(21)通过其上的开口(4)与通气管(32)连通,散热单元(3)的另一端连接后冷却室(42),散热单元(3)该端的所有通气管(32)和通水管(31)的端口都位于前冷却室(41)中,后冷却室(42)有出水口(421),后冷却室(42)中还有出气套(22),出气套(22)有通到后冷却室(42)外的出气口(221),出气套(22)与通气管(32)焊接在一起,出气套(22)通过其上的开口(4)与通气管(32)连通。
2.根据权利要求1所述的快速冷却器,其特征在于,所述通气管(32)和通水管(31)的横截面都为等面积的正方形。
3.根据权利要求1所述的快速冷却器,其特征在于,所述进气套(21)和出气套(22)都是由方形耐热钢板密封料焊接而成。
4.根据权利要求1所述的快速冷却器,其特征在于,所述进气套(21)和出气套(22)的横截面为正方形、斜四边形或者圆形。
5.根据权利要求1所述的快速冷却器,其特征在于,在出气口(221)设置有第一温度传感器(51)。
6.根据权利要求1所述的快速冷却器,其特征在于,在出水口(421)设置有第二温度传感器(52)。
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| CN106440850A (zh) * | 2016-10-26 | 2017-02-22 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 凝汽器用弧形水室结构 |
| CN109316936A (zh) * | 2018-11-06 | 2019-02-12 | 张锐 | 一种农业土壤修复用焚烧法烟气净化装置 |
| CN110906762A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-24 | 新昌县羽林街道全利机械厂 | 一种用于二甲醚冷却的内置列管式冷却器 |
| JP2020513535A (ja) * | 2016-12-13 | 2020-05-14 | ザ テキサス エー アンド エム ユニバーシティ システム | 顕熱及び潜熱交換器の蒸気圧縮脱塩への特定の適用 |
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2011
- 2011-06-02 CN CN2011201847676U patent/CN202119300U/zh not_active Expired - Fee Related
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