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CN202050026U - 锂离子动力电池 - Google Patents

锂离子动力电池 Download PDF

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CN202050026U
CN202050026U CN2011200723144U CN201120072314U CN202050026U CN 202050026 U CN202050026 U CN 202050026U CN 2011200723144 U CN2011200723144 U CN 2011200723144U CN 201120072314 U CN201120072314 U CN 201120072314U CN 202050026 U CN202050026 U CN 202050026U
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CN
China
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lithium
power battery
positive
ion power
tabs
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CN2011200723144U
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English (en)
Inventor
史金
曾招祥
陆坤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU JINSU ENERGY TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
JIANGSU JINSU ENERGY TECHNOLOGY Co Ltd
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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  • Battery Electrode And Active Subsutance (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种锂离子动力电池:所述锂离子动力电池由三块单体卷芯组成,各个单体卷芯的正、负极极耳相互并联,然后装入方形铝制电池壳内。将正极极耳剪短并联一起,负极极耳则一起焊接在电池盖帽上;所述的锂离子动力电池的各个单体卷芯的正负极极耳分别相互连接形成电池正极端子和负极端子;所述隔膜材料为PE薄膜,厚度为20~30μm;所述的锂离子动力电池单体卷芯正极极耳为铝片,宽度为4~8mm;所述的锂离子动力电池单体卷芯正极极耳为镍片,宽度为4~8mm。本实用新型结构简单、成本低、使用寿命长、安全性能高。且生产工艺简单,利于大规模工厂生产。

Description

锂离子动力电池
技术领域
本实用新型设计一种锂离子电池,具体涉及一种锂离子动力电池。
背景技术
锂离子电池是一种性能优越的二次电池,无论是在充放电特性、自放电性还是温度特性、循环寿命等方面都具有其他类型电池无法比拟的优点。目前,由于世界性的能源短缺,以及各国对环境保护的日益重视,以电能为主要动力能源的交通工具得到了迅速发展,传统的铅酸蓄电池是一种大功率、大容量的动力电源。但是传统的铅酸蓄电池对环境造成的污染十分严重,对人体的伤害更是无法治愈,加之其自放电率高、体积大、寿命短等缺点,正在逐渐的被环保型锂离子动力电池代替。锂离子电池体积小,放电倍率高,充电时间短等特点为锂离子电池的发展提供了巨大的空间,国内外的能源企业都在研究发展锂离子电池。
现有的很多动力电池要求能量高、放电倍率大、安全性能好、循环次数多。为了达到作为驱动能源的要求,最常用的方法就是提高单体电池的容量,即将电池卷芯做大,或是并联更多的电池组成电池组。如果电池的卷芯做的很大的话,在大倍率充放电时,单体电池存在不完全一致性,个别电池受到的电流冲击较大,而较大的电流冲击能会对集流体、极片上的正、负极活性材料都产生不可逆变的反应,从而减小电池组的工作电压,降低电池的放电倍率,还会产生温度过高的问题,导致电池膨胀损坏报废。对于负极极片而言,电流过大时,锂离子来不及进入石墨的储锂晶格,就会聚集于材料表面,这些锂离子获得电子后,会在材料表面产生锂原子结晶,这些结晶会刺破PE隔膜,引起电池内部短路,是电池内部产生高温,进而使得电解液汽化:同时在卷芯内部产生较大的压力,使电池组报废。加之较大的卷芯的电解液浸润效果差,电解液难以全面浸润整个卷芯内部,会造成电池容量小于正常容量。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的问题,设计了一种使用寿命长,安全性能高,方便大规模生产的锂离子动力电池。
本实用新型的技术方案:
一种锂离子动力电池,其单体卷芯包括正、负极片、PE隔膜及分别引出的正极极耳和负极极耳,其特征在于:
所述锂离子动力电池由三块单体卷芯组成,各个单体卷芯的正、负极极耳相互并联,然后装入方形铝制电池壳内。将正极极耳剪短并联一起,负极极耳则一起焊接在电池盖帽上。
所述的锂离子动力电池的各个单体卷芯的正负极极耳分别相互连接形成电池正极端子和负极端子
所述隔膜材料为PE薄膜,厚度为20~30μm。
所述的锂离子动力电池单体卷芯正极极耳为铝片,宽度为4~8mm。
所述的锂离子动力电池单体卷芯正极极耳为镍片,宽度为4~8mm。
本实用新型的有益效果:
1.结构简单、成本低。本实用新型锂离子动力电池卷芯由一片正极极片。一片负极极片和一片PE隔膜组成,正负极极片分别焊接在正负极极片上。生产工艺简单,利于大规模工厂生产。
2电池循环次数达500次以上,使用寿命长,安全性能高。本实用新型锂离子动力电池由于采用了三块较小的单体卷芯组成一块单体电池,使得受到电力冲击被平均分配,减少了对极片和极耳的冲击。单体卷芯中所采用PE隔膜,具有良好的绝缘性、对有机溶剂耐溶。隔膜双向拉伸强度高,穿刺强度高,收缩率低,表面无静电孔隙率高,孔径分布均匀,电解液浸润性佳,具有较低的闭孔温度和较高的破膜温度有效防止电池出现内短路的现象。
附图说明
图1是本实用新型锂离子动力电池单体卷芯的轴测投影示意图
图2是锂离子动力电池卷芯的优选实施例的轴测投影示意图;。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,单体卷芯1包括正、负极极片及之间的PE隔膜4。正、负极极片分别焊接引出正极极耳3和负极极耳2,并将正、负极极片及隔膜卷绕成单体卷芯。
如图2所示,将三块单体卷芯1的所有正极极耳3、负极极耳2分别铆接在一起,三个正极极耳3并联组成正极端子8,三个负极极耳2并联组成负极端子7。并联正极端子8引出并联正极极耳6,并联负极端子7引出负极极耳5。

Claims (5)

1.一种锂离子动力电池,其单体卷芯包括正、负极片、PE隔膜及分别引出的正极极耳和负极极耳,其特征在于:所述锂离子动力电池由三块单体卷芯组成,各个单体卷芯的正、负极极耳相互并联;锂离子动力电池外罩有方形铝制电池壳,各正极极耳并联在一起,负极极耳通过焊接的方式安装在电池盖帽上。
2.如权利要求1锂离子动力电池,其特征在于:所述的锂离子动力电池的各个单体卷芯的正负极极耳分别相互连接形成电池正极端子和负极端子。
3.如权利要求1锂离子动力电池,其特征在于:所述隔膜材料为PE薄膜,厚度为20~30μm。
4.如权利要求1锂离子动力电池,其特征在于:所述的锂离子动力电池单体卷芯正极极耳为铝片,宽度为4~8mm。
5.如权利要求1锂离子动力电池,其特征在于:所述的锂离子动力电池单体卷芯正极极耳为镍片,宽度为4~8mm。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112259897A (zh) * 2020-10-20 2021-01-22 合肥国轩高科动力能源有限公司 锂离子电池

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C14 Grant of patent or utility model
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