CN202004308U - 一种用于拔插航空插头的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于拔插航空插头的工具，包括：第一夹紧件，具有第一夹紧部(1)第一手柄部(5)，第一夹紧部(1)和第一手柄部(5)中至少之一上配置有绝缘结构；第二夹紧件，具有第二夹紧部(2)和第二手柄部(4)，第二夹紧部(1)和第二手柄部(4)中至少之一上配置有绝缘结构；铰轴(3)，第一夹紧件与第二夹紧件通过铰轴(3)铰接，其中，第一夹紧部(1)和第二夹紧部(2)各自具有彼此相对的与航空插头相匹配的凹形夹紧面。通过本实用新型能够提高工作人员工作效率的同时保护工作人员操作安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于拔插航空插头的工具。
背景技术
国家电网下一步将大规模推广智能化电网建设，城区供电公司在近期的智能电网自动化改造工程中也引入了大量的自动化设备，其中也包括在配网线路的柱上开关上自动化加装或改造馈线自动化终端(FTU)。
由于线路停投运的柱上开关FTU设备是属于高空作业范围，在对低压设备操作过程中，工作人员拔插航空插头的工具由于工具口设计不合理，造成不方便对设备进行拔插；同时由于是高空的带电操作，现有工具无安全措施，因而可能造成操作人员人身伤害。
针对相关技术中针对航空插头的拔插工具不安全、不实用的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于航空插头的拔插工具，以解决相关技术中针对航空插头的拔插工具不安全、不实用的问题。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于拔插航空插头的工具。
根据本实用新型的用于拔插航空插头的工具包括：第一夹紧件，具有第一夹紧部和第一手柄部，第一夹紧部和第一手柄部中至少之一上配置有绝缘结构；第二夹紧件，具有第二夹紧部和第二手柄部，第二夹紧部和第二手柄部中至少之一上配置有绝缘结构；铰轴，第一夹紧件与第二夹紧件通过铰轴铰接，其中，第一夹紧部和第二夹紧部各自具有彼此相对的与航空插头相匹配的凹形夹紧面。
进一步地，第一夹紧件与第二夹紧件呈交叉状铰接；第一手柄部与第一夹紧部相连接，且分别位于铰轴的两端；第二手柄部与第二夹紧部相连接，且分别位于铰轴的两端。
进一步地，在第一手柄部和第二手柄部的外部分别包有柄套，柄套由绝缘材料制成。
进一步地，柄套的表面具有花纹结构。
进一步地，第一夹紧部和第二夹紧部呈夹紧状态时，第一手柄和第二手柄之间的夹角为30°-120°。
进一步地，夹紧面上分布有均匀的突起部。
进一步地，突起部为齿状结构。
进一步地，第一夹紧部和第二夹紧部的外部为多边形结构。
进一步地，在第一夹紧部和第二夹紧部呈闭合状态时，第一夹紧部外部的第一平面与第二夹紧部的第二平面相互平行。
通过本实用新型，采用第一夹紧件，具有第一夹紧部第一手柄部，第一夹紧部和第一手柄部中至少之一上配置有绝缘结构；第二夹紧件，具有第二夹紧部和第二手柄部，第二夹紧部和第二手柄部中至少之一上配置有绝缘结构；铰轴，第一夹紧件与第二夹紧件通过铰轴铰接，其中，第一夹紧部和第二夹紧部各自具有彼此相对的与航空插头相匹配的凹形夹紧面，解决了相关技术中针对航空插头的拔插工具不安全、不实用的问题，进而达到了在提高工作人员工作效率的同时保护工作人员操作安全的效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是根据本实用新型实施例的用于拔插航空插头的工具的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
根据本实用新型的实施例，提供了一种用于航空插头的拔插工具。
图1是根据本实用新型实施例的用于拔插航空插头的工具的结构示意图。
如图1所示，用于拔插航空插头的工具包括：第一夹紧件，具有第一夹紧部1第一手柄部5，第一夹紧部1和第一手柄部5中至少之一上配置有绝缘结构；第二夹紧件，具有第二夹紧部2和第二手柄部4，第二夹紧部1和第二手柄部4中至少之一上配置有绝缘结构；铰轴3，第一夹紧件与第二夹紧件通过铰轴3铰接，其中，第一夹紧部1和第二夹紧部2各自具有彼此相对的与航空插头相匹配的凹形夹紧面。该夹紧面制作时配合柱上航空插头的尺寸制作。
本实用新型实施例设计的用于拔插航空插头的工具具有两个互相连接的夹紧件，两个夹紧件的内壁形成的凹形夹紧面是该工具的钳口，钳口能够完整的贴合航空插头的尺寸，方便对设备进行拔、插操作。
优选地，第一夹紧件与第二夹紧件呈交叉状铰接；第一手柄部5与第一夹紧部1相连接，且分别位于铰轴3的两端；第二手柄部4与第二夹紧部2相连接，且分别位于铰轴3的两端。其中，在第一手柄部5和第二手柄部4的外部分别包有柄套41，柄套41由绝缘材料制成。经过试验，该柄套41的绝缘性和实用性均符合电力设备标准，实现了绝缘的预期效果。
优选地，第一夹紧部1和第二夹紧部2呈夹紧状态时，第一手柄4和第二手柄5之间的夹角为30°-120°。该实施例便于工作人员对该拔插工具施力，便于握紧该拔插工具。
优选地，柄套41具有预定的长度且表面具有花纹结构。该实施例中具有花纹结构的柄套41摩擦力较大，工作人员操作时该拔插工具不易滑动，防止了由于握紧工具时手与工具之间的滑动导致工具不易握紧而增加拔插航空插头的难度，从而达到了节省工作人员体力，提高工作效率的效果。同时，柄套41的长度符合电力设备的安全使用标准，长度范围可以在10cm至15cm之间。
优选地，夹紧面上分布有均匀的突起部，这些突起可以是齿状结构。本实施例的设计能够保证该工具更好的固定航空插头，省力且工作效率高。
本实用新型的用于拔插航空插头的工具的材质是玻璃钢。用该材质制作的工具不宜损害，工作效率高。
本实用新型实施例的第一夹紧部1和第二夹紧部2的外部为多边形结构。在第一夹紧部1和第二夹紧部2呈闭合状态时，第一夹紧部1外部的第一平面与第二夹紧部2的第二平面相互平行。
本实用新型的用于拔插航空插头的工具的第一钳口11的内壁面与第二钳口12的内壁面形成的内壁与航空插头完全贴合，且第一钳口11与第二钳口12的内壁面是凹面。第一夹紧部1和第二夹紧部2的外部为多边形结构用以操作人员施力。在第一夹紧部1和第二夹紧部2呈闭合状态时，第一夹紧部1外部的第一平面与第二夹紧部2的第二平面相互平行。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型实现了如下技术效果：为了适应城区公司大规模柱上开关自动化改造，保障低压带电插拔航空插头(～220V)时操作人员的人身安全，不会发生低压触电事故。同时该拔插工具便于携带、使用方便，达到了省力、高效的效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于拔插航空插头的工具，其特征在于，包括：
第一夹紧件，具有第一夹紧部(1)和第一手柄部(5)，所述第一夹紧部(1)和第一手柄部(5)中至少之一上配置有绝缘结构；
第二夹紧件，具有第二夹紧部(2)和第二手柄部(4)，所述第二夹紧部(1)和第二手柄部(4)中至少之一上配置有绝缘结构；
铰轴(3)，所述第一夹紧件与所述第二夹紧件通过所述铰轴(3)铰接，
其中，所述第一夹紧部(1)和所述第二夹紧部(2)各自具有彼此相对的与所述航空插头相匹配的凹形夹紧面。
2.根据权利要求1所述的工具，其特征在于：
所述第一夹紧件与所述第二夹紧件呈交叉状铰接；
所述第一手柄部(5)与所述第一夹紧部(1)相连接，且分别位于所述铰轴(3)的两端；
所述第二手柄部(4)与所述第二夹紧部(2)相连接，且分别位于所述铰轴(3)的两端。
3.根据权利要求1所述的工具，其特征在于：在所述第一手柄部(5)和所述第二手柄部(4)的外部分别包有柄套(41)，所述柄套(41)由绝缘材料制成。
4.根据权利要求3所述的工具，其特征在于，所述柄套(41)的表面具有花纹结构。
5.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述第一夹紧部(1)和所述第二夹紧部(2)呈夹紧状态时，所述第一手柄(4)和所述第二手柄(5)之间的夹角为30°-120°。
6.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述夹紧面上分布有均匀的突起部。
7.根据权利要求6所述的工具，其特征在于，所述突起部为齿状结构。
8.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述第一夹紧部(1)和所述第二夹紧部(2)的外部为多边形结构。
9.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，
在所述第一夹紧部(1)和所述第二夹紧部(2)呈闭合状态时，所述第一夹紧部(1)外部的第一平面与所述第二夹紧部(2)的第二平面相互平行。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010202639197U CN202004308U (zh) | 2010-07-13 | 2010-07-13 | 一种用于拔插航空插头的工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202639197U CN202004308U (zh) | 2010-07-13 | 2010-07-13 | 一种用于拔插航空插头的工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202004308U true CN202004308U (zh) | 2011-10-05 |
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Family Applications (1)
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| CN2010202639197U Expired - Lifetime CN202004308U (zh) | 2010-07-13 | 2010-07-13 | 一种用于拔插航空插头的工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202004308U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105291036A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-02-03 | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 | 一种航空插头快速装卸装置 |
| CN112917422A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-08 | 天津电力机车有限公司 | 一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手 |
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2010
- 2010-07-13 CN CN2010202639197U patent/CN202004308U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105291036A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-02-03 | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 | 一种航空插头快速装卸装置 |
| CN105291036B (zh) * | 2015-12-04 | 2017-05-10 | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 | 一种航空插头快速装卸装置 |
| CN112917422A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-08 | 天津电力机车有限公司 | 一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手 |
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Granted publication date: 20111005 |
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