CN201999600U - 无机房电梯停电救援装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了无机房电梯停电救援装置,对于发生电梯突然停电造成轿厢停在相邻两个层站之间的情况时,救援人员爬到轿厢的轿顶上,将轿厢段夹件夹持在轿厢段钢丝绳上,手拉葫芦或电动葫芦的下吊钩钩在轿厢段夹件上,上吊钩钩在电梯不作升降的位置上,这里上吊钩作稳定的支撑点,手拉葫芦上人手拉动手动链条或电动葫芦通过电动驱动链条移动,从而带着起重链条上升,起重链条通过下吊钩提拉轿厢,将轿厢提拉到最近层站,释放乘客,则通过轿厢段夹件和手拉葫芦或电动葫芦顺利完成救援工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及无机房电梯停电救援装置。
背景技术
对于无机房电梯来说,在电梯正常运行时,如果突然停电,电梯轿厢很有可能停在相邻两个层站中间,电梯内的乘客很可能被困住而无法离开轿厢。考虑到这种情况,电梯在标准配置中都会增加停电紧急电动这个功能,具体来说,就是在井道顶部安装一个UPS应急电源,当电梯停电的时候,备用电源立刻启动,松开曳引机抱闸,根据轿厢侧和对重侧两者的重量之差,轿厢自动向上或者向下运行到最近层站,打开轿门和层门,使轿厢内的乘客脱离困境。但是,如果(1)UPS有故障无法正常使用;(2)UPS可以正常使用,但是由于电梯的突然停电导致电梯安全开关动作,电梯无法运行,如果碰到上面两种情况中的任何一种,这样会使电梯的救援工作陷入僵局。
发明内容
本实用新型的目的是提供通过手拉葫芦或电动葫芦提拉轿厢到层站从而能够释放乘客的无机房电梯停电救援装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:无机房电梯停电救援装置,包括轿厢、能够带动所述轿厢升降的曳引钢丝绳,所述曳引钢丝绳包括能够和所述轿厢作同向移动的轿厢段钢丝绳,所述停电救援装置还包括能够固定夹持在所述轿厢段钢丝绳上的轿厢段夹件、下吊钩能够钩住所述轿厢段夹件并且上吊钩能够钩在所述电梯不作所述升降的位置上的手拉葫芦或电动葫芦。
优选地,所述停电救援装置还包括设置在所述电梯的对重上的对重绳轮、设置在所述轿厢的轿架上的轿厢绳轮,所述曳引钢丝绳的一端固定设置在所述电梯的井道内,另一端向下绕过所述对重绳轮,接着再向上绕过所述电梯上曳引机的曳引轮,然后再向下绕过所述轿厢绳轮,最后固定设置在所述井道内,所述停电救援装置还包括能够固定夹持在所述曳引钢丝绳与所述对重相对应的固定端上并供所述上吊钩钩住的对重段夹件。
进一步优选地,所述轿厢段夹件或所述对重段夹件均包括之间形成夹持空间的一对夹板、开设在所述一对夹板中其中一个夹板上的穿孔、开设在另外一个夹板上的螺纹孔、能够穿过所述穿孔旋入所述螺纹孔中的螺丝、设置在所述夹板上用于供所述上吊钩或所述下吊钩钩住的连杆。
进一步优选地,所述对重顶面的高度低于所述轿厢上轿顶的高度。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:对于发生电梯突然停电造成轿厢停在相邻两个层站之间的情况时,救援人员爬到轿厢的轿顶上,将轿厢段夹件夹持在轿厢段钢丝绳上,手拉葫芦或电动葫芦的下吊钩钩在轿厢段夹件上,上吊钩钩在电梯不作升降的位置上,这里上吊钩作稳定的支撑点,手拉葫芦上人手拉动手动链条或电动葫芦通过电动驱动链条移动,从而带着起重链条上升,起重链条通过下吊钩提拉轿厢,将轿厢提拉到最近层站,释放乘客,则通过轿厢段夹件和手拉葫芦或电动葫芦顺利完成救援工作。
附图说明
附图1为具有本实用新型的电梯的主视示意图;
附图2为附图1中A处放大图;
附图3为附图1中B处放大图;
附图4为本实用新型中轿厢段夹件的俯视放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。
参见图1-4所示,无机房电梯停电救援装置,包括轿厢4、能够带动轿厢4升降的曳引钢丝绳1,曳引钢丝绳1包括能够和轿厢4作同向移动的轿厢段钢丝绳3,停电救援装置还包括能够固定夹持在轿厢段钢丝绳3上的轿厢段夹件10、手拉葫芦11,手拉葫芦11的结构参见中国专利文献“防爆手拉葫芦”,公开号CN201545654U,公开日2010.08.11,手拉葫芦11的下吊钩13用于钩住轿厢段夹件10,上吊钩12用于钩在电梯不作升降的位置上,这样上吊钩12能够作稳定的支撑点,对于发生电梯突然停电造成轿厢停在相邻两个层站之间的情况时,如图1中,轿厢4停在相邻两个层站21和22之间,救援人员爬到轿厢4的轿顶上,将轿厢段夹件10夹持在轿厢段钢丝绳3上,手拉葫芦11的下吊钩13钩在轿厢段夹件10上,上吊钩12钩在不作升降的位置上,拉动手拉葫芦11的手动链条14,带着起重链条15上升,起重链条15通过下吊钩13提拉轿厢4,将轿厢4提拉到最近层站,释放乘客。当然,手拉葫芦11也可以换用电动葫芦,即用电动来代替人手拉动链条,其余结构原理与手拉葫芦11的结构原理相同,这样同样能通过起重链条来提拉轿厢。
图1中示出了曳引比2:1的电梯,停电救援装置还包括设置在电梯的对重7上的对重绳轮8、设置在轿厢4的轿架5上的轿厢绳轮6,曳引钢丝绳1的一端2固定设置在电梯的井道内,另一端向下绕过对重绳轮8,接着再向上绕过电梯上曳引机20的曳引轮,然后再向下绕过轿厢绳轮6,最后固定设置在井道内,停电救援装置还包括能够固定夹持在曳引钢丝绳与对重相对应的固定端2上的对重段夹件9,上吊钩12能够钩住对重段夹件9,当然在另外的实施例中,上吊钩还能够钩在电梯井道内的固定位置,只要能让上吊钩作为稳定的支撑点即可。
本实施例中,如图1-3所示,手拉葫芦11的上吊钩12钩在对重段夹件9上,下吊钩13钩在轿厢段夹件10上,这样通过手拉葫芦11提拉轿厢4,完成救援工作。在图4中,轿厢段夹件10包括之间形成夹持空间23的一对夹板16和17、开设在一对夹板16和17中其中一个夹板17上的穿孔、开设在另外一个夹板16上的螺纹孔、能够穿过穿孔旋入螺纹孔中的螺丝18、设置在夹板17上用于供下吊钩13钩住的连杆19。对重段夹件9的结构与轿厢段夹件10的结构完全相同,使用时,将钢丝绳放置在夹持空间23中,通过螺丝18穿过穿孔旋入螺纹孔中,来将钢丝绳夹紧在一对夹板16和17中,对重段夹件9、轿厢段夹件10的连杆上分别挂上上吊钩12和下吊钩13,则救援人员在轿顶上能提拉手拉葫芦11的手动链条14,实现轿厢4的提拉。
为了方便安装对重段夹件9,则对重7顶面的高度低于轿厢4上轿顶的高度,或者对重7顶面露出轿厢4上轿顶比较小的高度,否则救援人员可能够不到曳引钢丝绳的固定端2,则无法安装对重段夹件9。
Claims (4)
1.无机房电梯停电救援装置,包括轿厢、能够带动所述轿厢升降的曳引钢丝绳,所述曳引钢丝绳包括能够和所述轿厢作同向移动的轿厢段钢丝绳,其特征在于:所述停电救援装置还包括能够固定夹持在所述轿厢段钢丝绳上的轿厢段夹件、下吊钩能够钩住所述轿厢段夹件并且上吊钩能够钩在所述电梯不作所述升降的位置上的手拉葫芦或电动葫芦。
2.根据权利要求1所述的无机房电梯停电救援装置,其特征在于:所述停电救援装置还包括设置在所述电梯的对重上的对重绳轮、设置在所述轿厢的轿架上的轿厢绳轮,所述曳引钢丝绳的一端固定设置在所述电梯的井道内,另一端向下绕过所述对重绳轮,接着再向上绕过所述电梯上曳引机的曳引轮,然后再向下绕过所述轿厢绳轮,最后固定设置在所述井道内,所述停电救援装置还包括能够固定夹持在所述曳引钢丝绳与所述对重相对应的固定端上并供所述上吊钩钩住的对重段夹件。
3.根据权利要求2所述的无机房电梯停电救援装置,其特征在于:所述轿厢段夹件或所述对重段夹件均包括之间形成夹持空间的一对夹板、开设在所述一对夹板中其中一个夹板上的穿孔、开设在另外一个夹板上的螺纹孔、能够穿过所述穿孔旋入所述螺纹孔中的螺丝、设置在所述夹板上用于供所述上吊钩或所述下吊钩钩住的连杆。
4.根据权利要求2或3所述的无机房电梯停电救援装置,其特征在于:所述对重顶面的高度低于所述轿厢上轿顶的高度。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102092614A (zh) * | 2011-03-28 | 2011-06-15 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 无机房电梯停电救援装置 |
| CN102358590A (zh) * | 2011-10-25 | 2012-02-22 | 何少敦 | 一种悬吊下降系统 |
| CN104444692A (zh) * | 2014-09-28 | 2015-03-25 | 苏州福沃斯电梯有限公司 | 一种无机房电梯手动紧急救援装置 |
| CN108928704A (zh) * | 2017-05-22 | 2018-12-04 | 蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司 | 电梯救援方法 |
| CN109052105A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-21 | 苏州工业职业技术学院 | 一种无机房电梯布置结构 |
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