CN201998944U - 机动车备胎无线防盗报警器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机动车备胎无线防盗报警器，它是在壳体内装有中心柄，中心柄的顶端设有凸柄，凸柄的下侧设有上顶板，上顶板的下侧设有滑槽，滑槽的底端设有菱形滑道，菱形滑道的中心部设有菱形拨匙销，菱形拨匙销上端的滑道内设有上匙槽，下端设有下匙槽，壳体的前上端设有锁匙盒，锁匙盒的上端设有导向销，导向销安装在中心柄的滑槽内，中心柄的下端设有中心轴，中心轴安装在壳体下端的中心孔内，中心轴的上端设有动触点，动触点的上端壳体上设有静触点，安装时，将检测发射器设置在汽车后端底盘的下侧，当盗胎者把备用轮胎拆下时，即触发检测发射器的开关，接通电源，由接收放大器触发扬声器发出报警声。

Description

机动车备胎无线防盗报警器

技术领域：

本实用新型涉及一种防盗装置，确切的说是一种机动车备胎防盗报警器。

背景技术：

目前市场上销售和应用的各种载重机动车，随车携带的备用轮胎，一般都设置在汽车后端的底盘下，由备胎架安装固定。这些备用胎均没有防盗报警器，当路途停车或休息时，失盗的现象时有发生，特别是在高速公路的服务区内，即使驾驶员休息在驾驶室内，盗胎者也惊不醒疲惫的司机们，不仅给车主造成经济损失，而且也给长途的司机带来诸多的不便。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种无线报警器，以解决汽车备胎被盗的现象再次发生，保证汽车途中的使用安全。

本实用新型的方案包括检测发射器、接收放大器、扬声器，检测发射器由壳体、中心柄、菱形拨匙销，锁匙盒、限位匙组成。在壳体的中部设有中心孔，中心孔内装有中心柄，中心柄的顶端设有凸柄，凸柄的下侧设有上顶板，上顶板的下侧设有滑槽，壳体的顶端设有下顶板，上下顶板之间的中心柄上装有上弹簧，滑槽的底端设有菱形滑道，菱形滑道的中心部设有菱形拨匙销，菱形拨匙销上端的滑道内设有上匙槽，下端设有下匙槽。壳体的前上端设有锁匙盒，锁匙盒内设有限位轴，限位轴上装有限位匙，限位匙安装于锁匙盒的正中部，限位匙的上端装有卷 弹簧，限位匙的匙头安装在菱形滑道内，沿菱形拨匙销外侧的滑道内作顺时针方向上下移动。锁匙盒的上端设有导向销，导向销安装在中心柄的滑槽内，中心柄的下端设有插头，插头的中部设有插槽，壳体的底中部设有导向板，插头的插槽安装在导向板上，导向板的右端设有静触点，静触点的右侧设有动触点，动触点与静触点分别由导线连接在电源的线路板上。

所述的菱形拨匙销的上下两个端面分别设有左右两个不规则的梯形斜面，上端面的左侧梯形面小于右梯形面，下端面的左梯形面大于右梯形面，使菱形滑道内的上下两个中心点上匙槽及下匙槽都在位于拨匙销上下两端面的大梯形斜面上。

安装时，将检测发射器设置在汽车后端底盘的下侧，固定在备胎支架上端的横梁上，把接收放大器安装在驾驶室内，再将两个扬声器分别安装在驾驶室及底盘上，当盗胎者把备用轮胎松动时，即触发检测发射器的开关，接通电源，由接收放大器触发扬声器发出报警声。

本实用新型结构简单简单，设计巧妙，加工生产成本低，使用安全效果好。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明：

图1为检测发射器结构示意图；

图2为检测发射器侧视图；

图3为发射器电原理图；

图4为接收放大器电原理图；

图5为发射器安装示意图。

具体实施方式：

图1-2中示出的壳体1的中部设有中心孔，中心孔内装有中心柄4， 中心柄的顶端设有凸柄7，凸柄的下侧设有上顶板8，上顶板的下侧设有导向槽10，壳体的顶端设有下顶板6，上下顶板之间的中心柄上设有上弹簧9，导向槽的底端设有菱形滑道12，菱形滑道的中心部设有菱形拨匙销5，拨匙销上端的滑道内设有上匙槽11，下端设有下匙槽13，壳体的前上端设有锁匙盒20，锁匙盒体内设有限位轴21，限位轴上装有限位匙14，限位匙的上端装有卷弹簧18，限位匙的匙头安装在菱形滑道12内，锁匙盒的内上侧设有导向销19，导向销安装在中心柄的滑槽内，中心柄的下端设有插头3，插头的底中部设有插槽，外侧制有凸缘2，壳体的底中部设有导向板17，插头的插槽安装在导向板上，导向板的右端设有静触点16，静触点的右侧设有动触点15，动触点的顶端设有拨簧片27，动触点与静触点分别由导线连接在电源的线路板上。

图中示出的限位匙14的匙头位于上匙槽11内，当点击凸柄7松开时，拨匙销5在上弹簧的作用下随同中心柄向上移动，限位匙头在拨匙销右梯形斜面的滑动下落入右侧的滑道内进入下匙槽13中定位。同时中心柄下端的插头3上行带动凸缘2推开拨簧片接通电源报警。如解除警报时，向下按压凸柄7，停在下匙槽13中的限位匙头在拨匙销左梯形斜面的推动下滑入左侧的滑道内进入上匙槽11中定位，同时中心柄下端的插头3带动凸缘2向下移动并顶开动触点断开电源，解除警报。

图3中示出的检测发射器由集成电路IC、电阻R、电容C，发射管VT、线圈L、微型12V电池组成。当检测开关K闭合，IC得电工作，由IC第15脚输出固定频率的信号，经R2、C1耦合给Q1放大发射管，通过L1把报警信号无线发送出去。

图4中示出的接收放大器电路图中分别为高频接收和译码控制。由天线接收到的信号经Q1高频放大之后进入Q2进行选频，选出与发射器载波频率相同的信号，进入IC1A放大，放大后的信号进入IC1B整形后 输出至IC2A进一步滤波、整形、放大送入IC3第14脚进行译码，译码后的信号由第12脚输出，经R18、R19、C14、让VT1触发导通，扬声器B发出报警声。

图5图2中示出的发射器壳体1的两侧设有安装连接板22，连接板上设有调整槽23，发射器由螺栓紧固在汽车横梁24的下端，调整调整槽将发射器的凸柄7位于备胎钢圈26的上顶端，使备胎的钢圈顶在凸柄上，凸柄处于刚刚偏过上止点的位置，限位匙14的匙头也即将脱离上匙槽11进入滑道，当窃贼盗卸备胎时，只要将备胎钢圈26离开发射器凸柄7，发射器凸柄及中心柄在上弹簧的作用下，带动插头3向下移动，使限位匙头进入下匙槽13中定位，插头3的凸缘2推开拨簧片27，使动触点15与静触点16吸合，接通电源发出警报声。

Claims (6)

1.一种机动车备胎无线防盗报警器，包括检测发射器、接收放大器、扬声器，检测发射器由壳体、中心柄、菱形拨匙销，锁匙盒、限位匙组成，其特征在于：所述的壳体(1)的中部设有中心孔，中心孔内装有中心柄(4)，中心柄的顶端设有凸柄(7)，凸柄的下侧设有上顶板(8)，上顶板的下侧设有滑槽(10)，壳体的顶端设有下顶板(6)，上下顶板之间的中心柄上设有上弹簧(9)，滑槽的底端设有菱形滑道(12)，菱形滑道的中心部设有菱形拨匙销(5)，拨匙销上端的滑道内设有上匙槽(11)，下端设有下匙槽(13)，壳体的前上端设有锁匙盒(20)。

2.根据权利要求1所述的机动车备胎无线防盗报警器，其特征在于：所述的锁匙盒体内设有限位轴(21)，限位轴上装有限位匙(14)，限位匙的上端装有卷弹簧(18)，限位匙的匙头安装在菱形滑道(12)内，锁匙盒的内上侧设有导向销(19)，导向销安装在中心柄的滑槽内，中心柄的下端设有插头(3)，插头的底中部设有插槽，外侧设有凸缘(2)，壳体的底中部设有导向板(17)，插头的插槽安装在导向板上，导向板的右侧设有静触点(16)，静触点的右侧设有动触点(15)，动触点的顶端设有拨簧片(27)。

3.根据权利要求1所述的机动车备胎无线防盗报警器，其特征在于：所述的检测发射器由集成电路IC、电阻R、电容C，发射管VT、线圈L、微型12V电池组成，当检测开关K闭合，IC得电工作，由IC第15脚输出固定频率的信号，经R2、C1耦合给Q1放大发射管，通过L1把报警信号无线发送出去。

4.根据权利要求1所述的机动车备胎无线防盗报警器，其特征在于：所述的接收放大器电路图中分别为高频接收和译码控制，由天线接收到的信号经Q1高频放大之后进入Q2进行选频，选出与发射器载波频率相同的信号，进入IC1A放大，放大后的信号进入IC1B整形后输出至IC2A进一步滤波、整形、放大送入IC3第14脚进行译码，译码后的信号由第12脚输出，经R18、R19、C14、让VT1触发导通，扬声器B发出报警声。

5.根据权利要求1所述的机动车备胎无线防盗报警器，其特征在于：所述的发射器壳体(1)的两侧设有安装连接板(22)，连接板上设有调整槽(23)，发射器由螺栓紧固在汽车横梁(24)的下端。

6.根据权利要求1所述的机动车备胎无线防盗报警器，其特征在于：所述的菱形拨匙销的上下两个端面分别设有左右两个不规则的梯形斜面，上端面的左侧梯形面小于右梯形面，下端面的左梯形面大于右梯形面，使菱形滑道内的上下两个中心点上匙槽及下匙槽都在位于拨匙销上下两端面的大梯形斜面上。

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