CN201963108U - 一种电动门防夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动门防夹装置，采用在所述电动门的动力系统与所述电动门的启闭装置之间设有扭力离合器，使得电动门在关门受阻时，传动轴上的扭矩增大，最终使扭力离合器脱扣，电动门维持无害的夹持力，并且电机不会堵转烧毁，此时配合控制电路控制电机反转开门，该装置是机械式防夹装置，结构简单，造价低，故障率和安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动门领域，特别涉及一种电动门防夹装置。
背景技术
电动门可以实现电动启闭，并可与传感器等自动控制装置配合实现自动启闭，因此得到广泛的应用，比如电梯门、酒店大堂门、银行大堂门，以及其他一些比较高档或者安全要求高的场所，电动门要求具备防夹功能，以防止发生人身和设备安全事故，目前电动门一般采用传感器检测，并将阻碍信号传递给电动门电控装置，控制电动门停止关闭并反转开启，从而避免事故的发生，但是存在系统结构复杂，造价高，易发生故障，存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，成本较低，故障率低，安全可靠的电动门防夹装置。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种电动门防夹装置，在所述电动门的动力系统与所述电动门的启闭装置之间设有扭力离合器。
优选的，所述扭力离合器包括动力输入轴、动力输出轴、扭矩输出滑块、弹簧、连接滚珠和支撑座；
所述动力输入轴一端与所述动力系统传动连接；
所述动力输入轴从所述动力系统一侧向另一侧依次套设有所述支撑座、弹簧、扭矩输出滑块和动力输出轴；所述支撑座固定连接于所述动力输入轴上，所述扭矩输出滑块和动力输出轴滑动套设于所述动力输入轴上；
所述扭矩输出滑块和所述动力输入轴上设有相互匹配的螺旋凹槽，所述螺旋凹槽中嵌设有所述连接滚珠；
所述扭矩输出滑块和动力输出轴相互接触的一面均设有凸块；
所述动力输出轴的远离所述扭矩输出滑块的一端与所述启闭装置传动连接。
优选的，所述电动门关门时所述凸块之间的接触面加工有圆弧倒角。
优选的，所述动力输出轴与所述动力输入轴之间通过轴承连接。
优选的，所述电动门防夹装置还设有用以检测扭矩、扭矩输出滑块转角或扭矩输出滑块位置的传感器，所述传感器与所述动力系统电连接。
采用本技术方案的有益效果是：采用在所述电动门的动力系统与所述电动门的启闭装置之间设有扭力离合器，使得电动门在关门受阻时，传动轴上的扭矩增大，最终使扭力离合器脱扣，电动门维持无害的夹持力，并且电机不会堵转烧毁，此时配合控制电路控制电机反转开门，该装置是机械式防夹装置，结构简单，造价低，故障率和安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种电动门防夹装置联动时的示意图；
图2是本实用新型一种电动门防夹装置脱扣时的示意图；
图3是本实用新型一种电动门防夹装置的分解示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1.动力系统 2.动力输入轴 3.支撑座 4.弹簧 5.连接钢珠6.扭矩输出滑块 7.动力输出轴 8.启闭装置 9.凸块
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1，
如图1、图2和图3所示，一种电动门防夹装置，在所述电动门的动力系统1与所述电动门的启闭装置8之间设有扭力离合器。
所述扭力离合器包括动力输入轴2、动力输出轴7、扭矩输出滑块6、弹簧4、连接滚珠5和支撑座3；
所述动力输入轴2一端与所述动力系统1传动连接；
所述动力输入轴2从所述动力系统1一侧向另一侧依次套设有所述支撑座3、弹簧4、扭矩输出滑块6和动力输出轴7；所述支撑座3固定连接于所述动力输入轴2上，所述扭矩输出滑块6和动力输出轴7滑动套设于所述动力输入轴2上；
所述扭矩输出滑块6和所述动力输入轴2上设有相互匹配的螺旋凹槽，所述螺旋凹槽中嵌设有所述连接滚珠5；
所述扭矩输出滑块6和动力输出轴7相互接触的一面均设有凸块9；
所述动力输出轴7的远离所述扭矩输出滑块6的一端与所述启闭装置8传动连接。
静止状态时，扭矩输出滑块6在弹簧4的作用下，处于扭矩输出工位上，此时，连接钢珠5处于螺栓凹槽靠近支撑座3一侧，扭矩输出滑块6和动力输出轴7的凸块9交叉嵌套，此时扭矩输出滑块6和动力输出轴7由于凸块9的存在可以一起转动。
工作原理是，当电动门启动关闭开关时，动力系统1带动动力输入轴2转动，由于连接钢珠5和弹簧4的作用，扭矩输出滑块6跟随转动，在凸块9的作用下，动力输出轴7转动并带动启闭装置8运转，使电动门关闭，直到关闭过程结束，如果在关闭过程中遇到阻碍，电动门遇到的阻力逆向传递给动力输出轴7和扭矩输出滑块6，当阻力足够大时，克服弹簧4的压力，迫使扭矩输出滑块6与动力输出轴2发生相对运动，在连接钢珠5和螺旋凹槽的作用下，扭矩输出滑块6向支撑座3一侧移动，连接钢珠5最终处于螺旋凹槽靠近动力输出轴7一侧，此时，扭矩输出滑块6和动力输出轴7的凸块9相互脱离，电动门停止关闭动作，而动力系统1带动扭矩输出滑块6继续转动，当凸块9转动到嵌套位置，在弹簧4的作用下，扭矩输出滑块6移回原位，如果此时障碍解除，则电动门继续完成关闭动作，如果障碍未解除，则扭矩输出滑块6和动力输出轴7的凸块9在阻力的作用下相互脱离，周而复始，直到阻力消失。
实施例2，
其余与实施例1相同，不同之处在于，所述电动门关门时所述凸块9之间的接触面加工有圆弧倒角。可以利于扭矩输出滑块6和动力输出轴7的凸块9之间的脱离和契入，减少冲击和磨损。所述动力输出轴7与所述动力输入轴2之间通过轴承连接。可以减少摩擦力和磨损，也可以固定它们的相互位置。
实施例3，
其余与实施例1相同，不同之处在于，所述电动门防夹装置还设有用以检测扭矩、扭矩输出滑块6转角或扭矩输出滑块6位置的传感器，所述传感器与所述动力系统电连接。当遇到阻碍时，传感器检测到相关变量，控制动力系统1反转，使电动门打开，以利于移除障碍物。
采用本技术方案的有益效果是：采用在所述电动门的动力系统与所述电动门的启闭装置之间设有扭力离合器，使得电动门在关门受阻时，传动轴上的扭矩增大，最终使扭力离合器脱扣，电动门维持无害的夹持力，并且电机不会堵转烧毁，此时配合控制电路控制电机反转开门，该装置是机械式防夹装置，结构简单，造价低，故障率和安全可靠。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动门防夹装置，其特征在于，在所述电动门的动力系统与所述电动门的启闭装置之间设有扭力离合器。
2.根据权利要求1所述的电动门防夹装置，其特征在于，所述扭力离合器包括动力输入轴、动力输出轴、扭矩输出滑块、弹簧、连接滚珠和支撑座；
所述动力输入轴一端与所述动力系统传动连接；
所述动力输入轴从所述动力系统一侧向另一侧依次套设有所述支撑座、弹簧、扭矩输出滑块和动力输出轴；所述支撑座固定连接于所述动力输入轴上，所述扭矩输出滑块和动力输出轴滑动套设于所述动力输入轴上；
所述扭矩输出滑块和所述动力输入轴上设有相互匹配的螺旋凹槽，所述螺旋凹槽中嵌设有所述连接滚珠；
所述扭矩输出滑块和动力输出轴相互接触的一面均设有凸块；
所述动力输出轴的远离所述扭矩输出滑块的一端与所述启闭装置传动连接。
3.根据权利要求2所述的电动门防夹装置，其特征在于，所述电动门关门时所述凸块之间的接触面加工有圆弧倒角。
4.根据权利要求2或3所述的电动门防夹装置，其特征在于，所述动力输出轴与所述动力输入轴之间通过轴承连接。
5.根据权利要求4所述的电动门防夹装置，其特征在于，所述电动门防夹装置还设有用以检测扭矩、扭矩输出滑块转角或扭矩输出滑块位置的传感器，所述传感器与所述动力系统电连接。
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| CN2011200553020U CN201963108U (zh) | 2011-03-04 | 2011-03-04 | 一种电动门防夹装置 |
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| CN2011200553020U CN201963108U (zh) | 2011-03-04 | 2011-03-04 | 一种电动门防夹装置 |
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| CN (1) | CN201963108U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102654009A (zh) * | 2011-03-04 | 2012-09-05 | 张家港市九鼎机械有限公司 | 一种电动门防夹装置 |
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2011
- 2011-03-04 CN CN2011200553020U patent/CN201963108U/zh not_active Expired - Fee Related
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