CN201945081U - 一种满液式冷水机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冷水机组技术领域，特别是一种满液式冷水机组。一种满液式冷水机组，包括通过管路依次连接的第一压缩机、油分离器、满液式冷凝器、组合式节流装置和满液式蒸发器，满液式蒸发器与第一压缩机连接形成回路，所述冷水机组还包括第二压缩机，第二压缩机与油分离器及满液式蒸发器分别连接形成回路。可以有效的使系统简单化，减少材料使用，有效的降低机组成本，同时不降低输出功率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷水机组技术领域，特别是一种满液式冷水机组。
背景技术
在空调应用和工业制冷中，随着国家对节能环保的大力提倡，人们对生活品质不断提高。传统的干式冷水机组能效比较低，不能达到很好的节能效果。满液式冷水机组的能效比较高，且机组运行平稳，系统可靠。但现有的满液式冷水机组的功率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种满液式冷水机组，以解决现有技术中满液式冷水机组的功率不高的技术问题。
为了实现本实用新型的发明目的，采用以下技术方案：
一种满液式冷水机组，包括通过管路依次连接的第一压缩机、油分离器、满液式冷凝器、组合式节流装置和满液式蒸发器，满液式蒸发器与第一压缩机连接形成回路，所述冷水机组还包括第二压缩机，第二压缩机与油分离器及满液式蒸发器分别连接形成回路。
将压缩机并联，可以有效的使系统简单化，减少材料使用，有效的降低机组成本。
作为一种优选方案，所述冷水机组还包括第一引射回油装置和第二引射回油装置：
第一引射回油装置的一端与满液式冷凝器连接，另一端与第一压缩机连接，第三端与满液式蒸发器连接；
第二引射回油装置的一端与满液式冷凝器连接，另一端与第一压缩机连接，第三端与满液式蒸发器连接。
作为进一步的优选方案，所述冷水机组还包括设置在第一压缩机、第二压缩机与油分离器之间的压差回油系统。
作为进一步的优选方案，所述满液式蒸发器为壳管式换热器。
作为进一步的优选方案：所述满液式冷凝器（3）为壳管式、翅片式或套管式换热器中任一种。
本实用新型在满足用户需求的前提下，相对于以往传统冷水机组，具有以下优点：
1、机组的能效比高，有效的利用能源，提高能源的利用率;
2、机组结构简单，有效的降低机组成本；
3、机组运行平稳、系统可靠;
4、该机组方便维护保养，有利于提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型第一个实施例的系统构成示意图；
图2为本实用新型第二个实施例的系统构成示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。
本实用新型有两种运行模式，采用单压缩机系统独立运行和采用双压缩机并联系统独立运行。为了方便本领域技术人员理解，下面结合附图进一步说明。
如图1所示，压缩机1高温高压气体和压缩机润滑油的混合物排气口通过管路与油分离器2进口连接，油分离器将混合物中润滑油分离出来，高温高压气体由油分离器2出口通过管路连接满液式冷凝器3连接，压缩机1低温低压制冷蒸气吸气口通过管路与满液式蒸发器5连接，满液式蒸发器5中温低压制冷剂液体入口通过管路与组合式节流装置4连接，组合式节流装置4高压制冷剂液体进入口通过管路与满液式冷凝器3中温高压制冷剂液体排出口连接。压缩机1→油分离器2→满液式冷凝器3→组合式节流装置4→满液式蒸发器5为单压缩机系统满液式冷水机组。另，油分离器2将润滑油分离出来，润滑油通过压差回油系统7还回到压缩机1内。未完全分离出的润滑油经由管路联通的满液式冷凝器3和组合式节流装置4流入满液式蒸发器5。满液式蒸发器5内的润滑油通过引射回油装置6还回到压缩机1内
如图2所示，并联压缩机1和1′高温高压气体和压缩机润滑油的混合物排气口通过管路与油分离器2进口连接，油分离器将混合物中润滑油分离出来，高温高压气体由油分离器2出口通过管路连接满液式冷凝器3连接，并联压缩机1和1′低温低压制冷蒸气吸气口通过管路与满液式蒸发器5连接，满液式蒸发器5中温低压制冷剂液体入口通过管路与组合式节流装置4连接，组合式节流装置4高压制冷剂液体进入口通过管路与满液式冷凝器3中温高压制冷剂液体排出口连接。并联压缩机1和1′→油分离器2→满液式冷凝器3→组合式节流装置4→满液式蒸发器5为双压缩机系统满液式冷水机组。另，油分离器2将润滑油分离出来，润滑油通过压差回油系统7还回到并联压缩机1和1′内。未完全分离出的润滑油经由管路联通的满液式冷凝器3和组合式节流装置4流入满液式蒸发器5。满液式蒸发器5内的润滑油通过引射回油装置6和6′还回到并联压缩机1和1′内。
两个系统的冷水机组都可以独立运行。在双压缩机并联系统中，两个压缩机可以独立运行。
Claims (5)
1.一种满液式冷水机组，包括通过管路依次连接的第一压缩机（1）、油分离器（2）、满液式冷凝器（3）、组合式节流装置（4）和满液式蒸发器（5），满液式蒸发器（5）与第一压缩机（1）连接形成回路，其特征在于，所述冷水机组还包括第二压缩机（1’），第二压缩机（1’）与油分离器（2）及满液式蒸发器（5）分别连接形成回路。
2.根据权利要求1所述的冷水机组，其特征在于，所述冷水机组还包括第一引射回油装置（6）和第二引射回油装置（6’）：
第一引射回油装置（6）的一端与满液式冷凝器（3）连接，另一端与第一压缩机（1）连接，第三端与满液式蒸发器（5）连接；
第二引射回油装置（6’）的一端与满液式冷凝器（3）连接，另一端与第一压缩机（1）连接，第三端与满液式蒸发器（5）连接。
3.根据权利要求1或2所述的冷水机组，其特征在于，所述冷水机组还包括设置在第一压缩机（1）、第二压缩机（1’）与油分离器（2）之间的压差回油系统（7）。
4.根据权利要求1或2所述的冷水机组，所述满液式蒸发器（5）为壳管式换热器。
5.根据权利要求1或2所述的冷水机组，其特征在于：所述满液式冷凝器（3）为壳管式、翅片式或套管式换热器中任一种。
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| CN107076471A (zh) * | 2014-10-24 | 2017-08-18 | 株式会社电装 | 喷射器式制冷循环 |
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