CN201933968U - 微车车门窗框结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种微车车门窗框结构,在微车车门上设置一安装推拉玻璃窗框的窗框断面,靠近窗框断面的车门的外蒙皮向前弯折形成一个用于安装粘贴玻璃的沉台。采用上述技术方案,在车门上设置一个安装推拉玻璃窗框的窗框断面,用于安装推拉玻璃,同时,外蒙皮弯折形成一个沉台,用于安装粘贴玻璃,可以既用于安装推拉式玻璃,又可安装粘贴玻璃,并且沉台的存在并不影响推拉式玻璃的安装和使用,扩大了运用的范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及微车窗框结构,具体地说,特别涉及微车车门窗框结构。
背景技术
目前,微车中门窗玻璃安装结构一般只能实现一种玻璃窗框安装方式,不能同时布置推拉玻璃窗框和粘贴玻璃窗框。推拉式玻璃窗框有固定玻璃和活动玻璃,需要较深的车门窗框断面才能满足安装;粘贴式玻璃窗框只有一块玻璃,只需要较浅的车门断面就能满足安装。这两种车门窗框断面有大的差别,目前能够同时满足这两种状态安装的微车车门窗框断面结构是比较难实现的。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种可以同时安装推拉玻璃和粘贴玻璃的微车车门窗框结构。
本实用新型的技术方案如下:一种微车车门窗框结构,在微车车门上设置一安装推拉玻璃窗框的窗框断面,靠近所述窗框断面的车门的外蒙皮向前弯折形成一个用于安装粘贴玻璃的沉台。
采用上述技术方案,在车门上设置一个安装推拉玻璃窗框的窗框断面,用于安装推拉玻璃,同时,外蒙皮弯折形成一个沉台,用于安装粘贴玻璃,可以既用于安装推拉式玻璃,又可安装粘贴玻璃,并且沉台的存在并不影响推拉式玻璃的安装和使用,扩大了运用的范围。
在上述技术方案中,所述窗框断面上安装推拉玻璃窗框,所述推拉玻璃窗框上安装推拉玻璃。
在上述技术方案中,所述推拉玻璃窗框用玻璃胶条粘在安装断面上,一方面用于固定窗框,另一方面可以起到密封和缓冲、减震的作用。
在上述技术方案中,所述沉台上粘贴粘贴玻璃。
在上述技术方案中:所述粘贴玻璃通过玻璃胶条粘在沉台上,并且通过前侧窗装饰条将粘贴玻璃固定在车门的内蒙皮上。一方面可以将粘贴玻璃牢固的固定在沉台上,另一方面,玻璃胶条可以起到密封和缓冲、减震的作用。
有益效果:本实用新型设计合理、结构合理、实施容易、适用范围广,既适用于推拉式玻璃,又适用于粘贴玻璃,且不会影响他们的安装和使用,运用范围更广泛。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的AA剖视图;
图3为本实用新型安装了推拉式玻璃的安装结构示意图;
图4为本实用新型安装了粘贴玻璃的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1-4所示,本实用新型在微车车门3上设置一安装推拉玻璃窗框8的窗框断面1,靠近窗框断面1的车门3的外蒙皮3a向前弯折形成一个用于安装粘贴玻璃4的沉台2。
所述窗框断面10用于安装推拉玻璃窗框8,所述推拉玻璃窗框8用玻璃胶条5粘在安装断面1上,推拉玻璃窗框8上设置玻璃滑槽,玻璃滑槽内安装推拉玻璃7。
所述沉台2上粘贴粘贴玻璃4,所述粘贴玻璃4通过玻璃胶条5粘在沉台2上,并且通过前侧窗装饰条6将粘贴玻璃4固定在车门3的内蒙皮3b上,所述前侧窗装饰条6包括一个扣件,该扣件用于与内蒙皮3固定连接,在扣件上连接一拉环,拉环的另一端固定在粘贴玻璃4上。
Claims (5)
1.一种微车车门窗框结构,在微车车门(3)上设置一安装推拉玻璃窗框(8)的窗框断面(1),其特征在于:靠近所述窗框断面(1)的车门(3)的外蒙皮(3a)向前弯折形成一个用于安装粘贴玻璃(4)的沉台(2)。
2.根据权利要求1所述的微车车门窗框结构,其特征在于:所述窗框断面(1)上安装推拉玻璃窗框(8),所述推拉玻璃窗框(8)上安装推拉玻璃(7)。
3.根据权利要求2所述的微车车门窗框结构,其特征在于:所述推拉玻璃窗框(8)用玻璃胶条(5)粘在安装断面(1)上。
4.根据权利要求1所述的微车车门窗框结构,其特征在于:所述沉台(2)上粘贴粘贴玻璃(4)。
5.根据权利要求4所述的微车车门窗框结构,其特征在于:所述粘贴玻璃(4)通过玻璃胶条(5)粘在沉台(2)上,并且通过前侧窗装饰条(6)将粘贴玻璃(4)固定在车门(3)的内蒙皮(3b)上。
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