CN201932055U - 自动装卸卷烟送货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于卷烟送货车技术领域，公开了一种自动装卸卷烟送货车。其主要技术特征为：在所述的装货仓内部通过分隔架分为多个装货分仓，在每个装货分仓下方设置有与控制机构控制连接的封闭输送带，在所述的装货分仓内部靠近端口一侧设置有第一感应装置和第二感应装置，在靠近所述的装货分仓内端一侧设置有第三感应装置，在所述的装货仓设置有与所述的控制机构连接的装烟开关和卸烟开关，这样送货员就在车下完成全部卷烟的装卸作业，能够提高送货准确率、提高劳动效率、减少人工在装卸过程中形成的卷烟破损等。
Description
技术领域
本实用新型属于香烟运货车的技术领域，具体的讲涉及自动装卸卷烟送货车。
背景技术
香烟长距离、多用户配送大多采用卷烟送货车，目前使用的卷烟送货车采用封闭箱式车，香烟按照顺序码放在箱体内，到达某个用户时，需要将该用户的卷烟找出卸下，该卷烟送货车存在以下缺点：其一，由于每整包卷烟包括25条卷烟，有些用户不够25条或虽然超过25条但包括不足25条的非整包卷烟包，这样，码放起来容易倒塌，造成顺序混乱，查找时间长，易出现差错，其二，当车辆中卷烟不满时，运输过程中遇到刹车或路况不好时，车辆颠簸同样造成烟包倒塌，造成顺序混乱。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题就是提供一种卷烟包排放顺序稳定、分发效率高、不易出差错的自动装卸卷烟送货车。
为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：包括装货仓，在所述的装货仓内部通过分隔架分为多个装货分仓，在每个装货分仓下方设置有与控制机构控制连接的封闭输送带，在所述的装货分仓内部靠近端口一侧设置有第一感应装置，在沿车身方向距离所述第一感应装置一个烟包处设置有第二感应装置，在靠近所述的装货分仓内端一侧设置有第三感应装置，所述的第一感应装置、第二感应装置和第三感应装置分别与所述的控制机构控制连接，在所述的装货仓设置有与所述的控制机构连接的装烟开关和卸烟开关。
本实用新型提供的自动装卸卷烟送货车，同现有技术相比较具有以下优点：由于包括装货仓，在所述的装货仓内部通过分隔架分为多个装货分仓，在每个装货分仓下方设置有与控制机构控制连接的封闭输送带，在所述的装货分仓内部靠近端口一侧设置有第一感应装置，在沿车身方向距离所述第一感应装置一个烟包处设置有第二感应装置，在靠近所述的装货分仓内端一侧设置有第三感应装置，所述的第一感应装置、第二感应装置和第三感应装置分别与所述的控制机构控制连接，在所述的装货仓设置有与所述的控制机构连接的装烟开关和卸烟开关，根据25条卷烟打包的尺寸，结合送货车辆尺寸，装货仓内部通过分隔架分为多个装货分仓，在装车时，开启装烟开关，按照卸车顺序倒序依次将卷烟包放在装货分仓端口，放上卷烟包后，第一感应装置感应到卷烟包时，将信号传递给控制机构，控制输送带自动往里传送一个包的间距，依次传送，当该装货分仓装满后，位于最内端的第三感应装置将检测到的信号传递给控制机构，该装货分仓下方的输送带停止；在卸下卷烟的时候，开启卸烟开关，当第一感应装置感应到该位置没有卷烟包而第二感应装置感应到有卷烟包时，将信号传递给控制机构，控制输送带自动往外传送一个包的间距，依次传送，当第二感应装置不能感应到物品时，停止输送，使即将要卸下的卷烟总在最外层，这样送货员就在车下完成全部卷烟的装卸作业，能够提高送货准确率、提高劳动效率、减少人工在装卸过程中形成的卷烟破损等。
附图说明
图1为自动装卸卷烟送货车的结构示意图；
图2为装烟时每个装货分仓的结构示意图；
图3为卸烟时每个装货分仓的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提出的自动装卸卷烟送货车的结构做进一步说明。
如图1、图2和图3所示，为自动装卸卷烟送货车的结构示意图。其结构包括装货仓1，在装货仓1内部通过分隔架2分为9个装货分仓3，装货分仓3的高度和宽度略大于25条卷烟打包的尺寸，装货分仓3的数量结合送货车辆尺寸可以为任意多个。在每个装货分仓3的下方设置有与控制机构4控制连接的封闭输送带5，在装货分仓3内部靠近端口一侧设置有第一感应装置61，在沿车身方向距离第一感应装置61一个烟包长度处设置有第二感应装置62，在靠近装货分仓3内端一侧设置有第三感应装置63，第一感应装置61、第二感应装置62和第三感应装置63分别与控制机构4控制连接，在装货仓1设置有与控制机构4连接的装烟开关71和卸烟开关72。
在装车时，开启装烟开关71，按照卸车顺序倒序依次将卷烟包8放在装货分仓3端口，放上卷烟包后，第一感应装置61感应到卷烟包8时，将信号传递给控制机构4，控制输送带5自动往里传送一个包的间距，依次传送，当该装货分仓3装满后，位于最内端的第三感应装置63将检测到的信号传递给控制机构4，该装货分仓3下方的输送带5停止；在卸下卷烟的时候，开启卸烟开关72，当第一感应装置61感应到该位置没有卷烟包8而第二感应装置62感应到有卷烟包8时，将信号传递给控制机构4，控制输送带5自动往外传送一个包的间距，依次传送，当第二感应装置62不能感应到物品时，停止输送，使即将要卸下的卷烟总在最外层，这样送货员就在车下完成全部卷烟的装卸作业，能够提高送货准确率、提高劳动效率、减少人工在装卸过程中形成的卷烟破损等。
本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型自动装卸卷烟送货车结构相同，就落在本实用新型保护的范围。
Claims (1)
1.自动装卸卷烟送货车，包括装货仓，其特征在于：在所述的装货仓内部通过分隔架分为多个装货分仓，在每个装货分仓下方设置有与控制机构控制连接的封闭输送带，在所述的装货分仓内部靠近端口一侧设置有第一感应装置，在沿车身方向距离所述第一感应装置一个烟包处设置有第二感应装置，在靠近所述的装货分仓内端一侧设置有第三感应装置，所述的第一感应装置、第二感应装置和第三感应装置分别与所述的控制机构控制连接，在所述的装货仓设置有与所述的控制机构连接的装烟开关和卸烟开关。
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