CN201916427U - 多速比输出的圆柱齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
一种多速比输出的圆柱齿轮减速机,具有减速箱本体,该减速箱本体上具有输入轴和低速输出轴,减速机本体中的中速轴的轴端连接有中速输出轴。本实用新型具有的优点是可使圆柱齿轮减速机同时输出两种传动速比,可降低能耗,节省动力输入,使传动结构更加简单,机器外形更紧凑。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,特别是减速机的结构改进。
背景技术
圆柱齿轮减速机在机械行业应用非常广泛,现有的圆柱齿轮减速机均只有一个输出速比,因此,通常一台机器上均装配有一台或多台圆柱齿轮减速机,以满足机器的不同速度的动力输入需求。
发明内容
本实用新型目的是解决已知技术中存在的技术问题,提供一种能促进机械行业快速发展,又节省动力输入的多速比输出的圆柱齿轮减速机。
具体地说,一种多速比输出的圆柱齿轮减速机,具有减速箱本体,该减速箱本体上具有输入轴和低速输出轴,减速机本体中的中速轴的轴端连接有中速输出轴。
中速输出轴位于输入轴和低速输出轴的同侧或另外一侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
1.本实用新型应用领域极其广泛,此技术可应用于标准或非标准圆柱齿轮减速机上。2、本实用新型结构合理、新颖,改装工艺简单,充分展示圆柱齿轮减速机使用性能。3、本实用新型可使圆柱齿轮减速机同时输出两种传动速比。4、本实用新型可降低能耗,节省动力输入,使传动结构更加简单,机器外形更紧凑。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型正面视图。
图3为本实用新型侧面视图。
具体实施方式
如图1-3给出了本实用新型具体实施方式。一种多速比输出的圆柱齿轮减速机,具有减速箱本体1,该减速箱本体1上具有输入轴2和低速输出轴3,其减速机本体1中的中速轴的轴端连接有中速输出轴4。中速输出轴4位于输入轴2和低速输出轴3的同侧或另外一侧。
具体制作时按图示只需将圆柱齿轮减速机的中速轴加长,伸出壳体。根据圆柱齿轮减速机中心距和所配套的机器的传动要求,轴伸即可如图示,也可设计在壳体另一端。
Claims (2)
1.一种多速比输出的圆柱齿轮减速机,具有减速箱本体(1),该减速箱本体(1)上具有输入轴(2)和低速输出轴(3),其特征是减速机本体(1)中的中速轴的轴端连接有中速输出轴(4)。
2.根据权利要求1所述的圆柱齿轮减速机,其特征是:中速输出轴(4)位于输入轴(2)和低速输出轴(3)的同侧或另外一侧。
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| CN2010206406406U CN201916427U (zh) | 2010-11-27 | 2010-11-27 | 多速比输出的圆柱齿轮减速机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102849618A (zh) * | 2012-08-09 | 2013-01-02 | 太原矿机电气发展有限公司 | 一种电牵引单轨吊驱动装置 |
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2010
- 2010-11-27 CN CN2010206406406U patent/CN201916427U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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