CN201901432U - 超大量计量带式给料机 - Google Patents

Abstract

本实用新型超大量计量带式给料机，由漏斗闸门部分、物料输送部分和计量部分组成；漏斗闸门部分包括漏斗、电液闸门和给料槽体；物料输送部分的传动滚筒和改向滚筒分别安装在底架的出料和进料端，传动滚筒的输出轴与驱动装置相连接，在两个滚筒之间设一环形输送带，中间由若干组承重托辊支承输送带；计量部分的称重托辊安装在托辊支架上，托辊支架下部设有称重传感器，并设有调节螺栓，物料重量通过调节螺栓上部的钢珠作用在传感器上，测速传感器安装在改向滚筒上；本实用新型特别适用于煤炭、冶金矿山、建材、电力等行业对散状物料的中间转载过程中，超大给料量生产系统的计量给料使用，具有计量精度高、生产能力大、快速连续均匀给料等特点。

Description

超大量计量带式给料机

技术领域：

本实用新型是一种超大量计量带式给料机，属于对散状物料的中间转载给料计量设备，特别适用于超大给料量生产系统的计量给料使用，同时也适用于煤炭、冶金矿山、建材、电力等行业需要计量的给料系统。

背景技术：

目前，在我国具有计量功能的带式给料机，大多为用在配料系统中的小型计量设备。随着我国煤炭、冶金矿山等行业的飞速发展，要求给料机的输送效率和功能越来越高。大型带式给料机由于带速高、生产能力大、给料均匀、连续，在物料转载系统中得到了广泛应用，满足了对大给料量的需求。但带式给料机不具有计量功能。

随着我国在散状物料转载系统自动化程度的提高，越来越多的煤炭、冶金矿山等行业需要具有超大量计量功能的物料转载设备。例如在装车站，在没有计量设备情况下，装满一辆汽车后需要到磅站去过磅，装多了要卸下来，装少了还要补装，给装车工作造成了很多不必要的麻烦和浪费。装火车也存在装车量不准确的问题。目前，在井下装箕斗的设备大多为计量漏斗，该设备计量装料既不准确造价又高，如果采用超大量计量带式给料机装料，完全可以达到快速、准确、定量装料，既满足了箕斗计量装料要求又节约计量漏斗设备的投资。另外，在矿山的生产量统计过程中，也迫切需要一种具有计量功能的大型给料设备，可以实时统计生产量。

近来，出现了一种具有称重功能的甲带给料机，它是在头尾传动滚筒和改向滚筒之间设了一封闭的甲带，甲带是由大量的小甲片即铁片由销轴串接而成，由于甲片抗冲击性差，容易锈蚀，因此甲带给料机维修量大，使用寿 命短，甲带更换困难，与称重传感器接触容易产生跳动，计量不准确、误差大。

发明内容：

为克服上述缺点，本实用新型的目的是提供一种具有精确计量功能、生产能力大、承载能力强、快速连续均匀给料的超大量计量带式给料机。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种超大量计量带式给料机，由漏斗闸门部分、物料输送部分和计量部分组成。

漏斗闸门部分包括漏斗、电液闸门和给料槽体。漏斗的上部法兰与料仓底部相连接，电液闸门与漏斗下部相连接，给料槽体设置在物料输送部分的上部，其一端与漏斗的下部连接，给料槽体的中部通过支架与物料输送部分的底架相连接。

物料输送部分包括驱动装置、传动滚筒、环形输送带、底架、承重托辊、防偏托辊、拉紧装置和改向滚筒组成。传动滚筒和改向滚筒分别安装在底架的出料和进料端，传动滚筒的输出轴与驱动装置相连接，在两个滚筒之间设一环形输送带，中间由若干组承重托辊支承输送带，在环形输送带的两端分别设有防偏托辊，拉紧装置安装在改向滚筒的两端。

计量部分包括称重托辊、托辊支架、称重传感器、传感器固定座、调节螺栓、称重底架和测速传感器组成。称重托辊安装在托辊支架上，托辊支架通过支架连接板与支架固定板相铰接，支架固定板与称重底架相焊接，托辊支架下部设有称重传感器，其一端通过传感器固定座与称重底架相连接，另一端设有调节螺栓，物料重量通过调节螺栓上部的钢珠作用在传感器上，称重底架与物料输送部分的底架相连接，测速传感器安装在改向滚筒一端。

本实用新型采用上述结构与现有技术相比具有如下特点：

1、驱动装置设计在给料机的前端，为前驱动，皮带运行时，上皮带为紧 边，下皮带为松边，使物料更容易输送，结构更合理，可以实现超大给料量的精确计量输送，驱动装置采用减速电机与传动滚筒直接相连，使结构紧凑，设计合理。

2、调节给料量方便，一方面可通过电液闸门的开启大小，调节给料量，另一方面，由于本实用新型的减速电机采用了无级变速器，可方便地手动调速，也可通过变频调速，实现给料量的远程控制。

3、环形输送带采用高强度、抗撕裂的输送带，其两边设有波状挡边，与给料槽体之间形成了一种独特的密封结构，中间设有突起的花纹，增加了物料与带之间的摩擦力，且带下面又有转动灵活的托辊支撑，因此具有承载能力强、输送量大、给料稳定、计量精确、消耗功率少、噪音小、密封性好等特点。

4、称重传感器采用双连孔型金属波纹管密封传感器，物料重量通过钢珠作用在传感器受力柱上，该机构具有抗侧向力，抗冲击，精度高，变形小等优点，有利于准确计量。

5、三托辊结构的皮带自动张紧和防跑偏装置能保持皮带张力恒定，可靠稳定运行，为系统的精确计量提供了有力的保证。

6、由于该实用新型的许多部件采用了普通胶带输送机的通用件，因此具有零部件通用性强、成本低、安装维修方便等特点。

7、环形输送带的两端分别设有防偏托辊，可以有效地防止输送带跑偏。

附图说明：

图1是本实用新型超大量计量带式给料机的主视图；

图2是图1的A向图；

图3是本实用新型称重部分结构示意图；

图4是图3的俯视图。

图中标记：1漏斗、2电液闸门、3给料槽体、4支架、5传动滚筒、6驱动装置、7环形输送带、8底架、9称重底架、10托辊支架、10.1支架连接板、10.2支架固定板、11调节螺栓、12称重传感器、13称重托辊、14传感器固定座、15承重托辊、16防偏托辊、17拉紧装置、18改向滚筒、19测速传感器。

具体实施方式：

对照图1～4，本实用新型超大量计量带式给料机，由漏斗闸门部分、物料输送部分和计量部分组成。

其具体结构特征是：漏斗闸门部分的漏斗1的上部法兰与料仓底部相连接，电液闸门2与漏斗1下部相连接，给料槽体3设置在物料输送部分的上部，其一端与漏斗1的下部连接，给料槽体3的中部通过支架4与物料输送部分的底架8相连接。

物料输送部分的传动滚筒5和改向滚筒18分别安装在底架8的出料和进料端，传动滚筒5的输出轴与驱动装置6相连接，在两个滚筒之间设一环形输送带7，中间由若干组承重托辊15支承输送带，在环形输送带7的两端分别设有防偏托辊16，拉紧装置17安装在改向滚筒18的两端。

计量部分的称重托辊13安装在托辊支架10上，托辊支架10通过支架连接板10.1与支架固定板10.2相铰接，支架固定板10.2与称重底架9相焊接，托辊支架10下部设有称重传感器12，其一端通过传感器固定座14与称重底架9相连接，另一端设有调节螺栓11，物料重量通过调节螺栓11上部的钢珠作用在称重传感器12上，称重底架9与物料输送部分的底架8相连接，为使测速更加精确，测速传感器19安装在改向滚筒18一端，由此获得环形输送带7的速度信号，改向滚筒18和环形输送带7保持同步，测 速传感器19输出的频率值体现了改向滚筒18的实际转速，从而间接的获得了环形输送带7的速度信号。如果将测速传感器19装在传动滚筒5或承重托辊15上，输出的速度信号会因皮带打滑或托辊空转而失真。

本实用新型的工作原理是：系统上电后，控制部分首先进行硬件自检，状态正常输出备妥信号，系统启动进入工作状态，传动滚筒开始旋转，带动输送带向出口方向运动，给料机进入正常运行状态后，打开电液闸门，物料从闸门落入给料槽体，进而落入环形输送带，输送带带动其上物料也向出口方向运动，物料不断从出口排出完成给料过程。当累计值达到设定值，自动清零，关闭电液闸门后，给料机停止运行。

具体过程如下：系统不断采集称重传感器和测速传感器的压力信号和速度信号，通过一定的运算关系，计算出皮带上物料的瞬时流量和当前累计值，累计值和设定值实时进行比较，若累计值达到设定值，系统自动停车，从而达到控制的要求。

本实用新型操作方便，同时有多种保护机制，保证了系统的精确控制和可靠性运作。

Claims (2)

1.一种超大量计量带式给料机，由漏斗闸门部分、物料输送部分和计量部分组成，其特征是：漏斗闸门部分的漏斗(1)的上部法兰与料仓底部相连接，电液闸门(2)与漏斗(1)下部相连接，给料槽体(3)设置在物料输送部分的上部，其一端与漏斗(1)的下部连接，给料槽体(3)的中部通过支架(4)与物料输送部分的底架(8)相连接；物料输送部分的传动滚筒(5)和改向滚筒(18)分别安装在底架(8)的出料和进料端，传动滚筒(5)的输出轴与驱动装置(6)相连接，在两个滚筒之间设一环形输送带(7)，中间由若干组承重托辊(15)支承输送带，在环形输送带(7)的两端分别设有防偏托辊(16)，拉紧装置(17)安装在改向滚筒(18)的两端；计量部分的称重托辊(13)安装在托辊支架(10)上，托辊支架(10)下部设有称重传感器(12)，其一端通过传感器固定座(14)与称重底架(9)相连接，另一端设有调节螺栓(11)，物料重量通过调节螺栓(11)上部的钢珠作用在称重传感器(12)上，称重底架(9)与物料输送部分的底架(8)相连接，测速传感器(19)安装在改向滚筒(18)一端。

2.根据权利要求1所述的超大量计量带式给料机，其特征是：托辊支架(10)通过支架连接板(10.1)与支架固定板(10.2)相铰接，支架固定板(10.2)与称重底架(9)相焊接。 

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