CN201908874U - 单级高速离心风机叶轮的装夹结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单级高速离心风机叶轮的装夹结构,其采用在转动轴上设有一个定位孔和一个中心螺孔;所述叶轮前端面设有一个定位凸台,叶轮的背面设有一个定位凸台;所述C形环的一端为平面,另一端为锥面,C形环平面端设有一个中心通孔,C形环锥面端设有一个中心通孔,C形环锥面与中心线的垂直面形成夹角A;所述叶轮背面的定位凸台安装于转动轴定位孔内;C形环锥面端中心通孔套装于叶轮前端面定位凸台上,带肩螺母通过旋入转动轴中心螺孔内的双头螺栓压紧C形环平面。本实用新型结构简单、紧凑,合理;能有效补偿螺栓的应力松弛,防止叶轮轴向窜动,确保叶轮的平稳运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单级高速离心风机叶轮的装夹结构,具体地说它是一种叶轮的定位夹紧结构,确保叶轮运行的可靠性,属于机械结构技术领域。
背景技术
在已有技术中,单级高速离心风机中的叶轮一般都是通过螺栓螺母固定在转动轴上,并使用锁紧垫片防止螺母松脱,在长时间使用过程中,由于螺栓的应力松弛现象,使叶轮在运转过程中容易产生轴向窜动,影响叶轮的平稳运行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种单级高速离心风机叶轮的装夹结构,该结构能有效补偿螺栓的应力松弛,防止叶轮轴向窜动,确保叶轮的平稳运行。
按照本实用新型提供的技术方案,单级高速离心风机叶轮的装夹结构
包括叶轮、转动轴、双头螺栓、C形环、带肩螺母,特征是:所述转动轴上设有一个转动轴定位孔和一个转动轴中心螺孔;所述叶轮前端面设有一个定位凸台,叶轮的背面设有一个定位凸台;所述C形环的一端为平面,另一端为锥面,C形环平面端设有一个中心通孔,C形环锥面端设有一个中心通孔,C形环锥面与中心线的垂直面形成夹角A;
所述叶轮背面的定位凸台安装于转动轴的定位孔内;C形环锥面端中心通孔套装于叶轮前端面定位凸台上,带肩螺母通过旋入转动轴中心螺孔内的双头螺栓压紧C形环平面。
所述双头螺栓一端设有扁势。
所述夹角A为3~5度。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;能有效补偿螺栓的应力松弛,防止叶轮轴向窜动,确保叶轮的平稳运行。
附图说明
图1为本实用新型结构安装示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示: 本实用新型包括叶轮1、转动轴2、双头螺栓3、C形环4、带肩螺母5等。
所述转动轴2上设有一个定位孔2-1和一个中心螺孔2-2;所述叶轮1前端面设有一个定位凸台1-1,叶轮1的背面设有一个定位凸台1-2;所述C形环4的一端为平面4-1,另一端为锥面4-2,平面4-1端设有一个中心通孔4-3,锥面4-2端设有一个中心通孔4-4,C形环锥面4-2与中心线的垂直面形成夹角A,夹角A一般为3~5度。
所述叶轮背面的定位凸台1-2安装于转动轴的定位孔2-1内;C形环锥面端中心通孔4-4套装于叶轮前端面的定位凸台1-1上,带肩螺母5通过旋入转动轴中心螺孔2-2内的双头螺栓3压紧C形环的平面4-1,从而将叶轮1固定在转动轴2上。双头螺栓3一端设有扁势3-1,以便装拆。
本实用新型的工作原理如下:
如图1所示:拧紧带肩螺母5,C形环4受力变形,夹角A由初始的3~5度逐渐变小,直至A=0度,此时叶轮1被完全定位夹紧在转动轴2上。双头螺栓3在长期的夹紧力作用下会产生应力松弛现象,双头螺栓3塑性变形,叶轮1的轴向压紧力变小,此时C形环4通过弹性变形来补偿双头螺栓3的塑性变形量,A由0度变为1~2度,使叶轮的压紧力仍保持在设计范围之内,从而防止了叶轮1的轴向窜动,确保叶轮1的长期平稳运行。
Claims (3)
1. 一种单级高速离心风机叶轮的装夹结构,包括叶轮(1)、转动轴(2)、双头螺栓(3)、C形环(4)、带肩螺母(5),其特征是:所述转动轴(2)上设有一个定位孔(2-1)和一个中心螺孔(2-2);所述叶轮(1)前端面设有一个定位凸台(1-1),叶轮(1)的背面设有一个定位凸台(1-2);所述C形环(4)的一端为平面(4-1),另一端为锥面(4-2),C形环的平面端(4-1)设有一个中心通孔(4-3),C形环的锥面端(4-2)设有一个中心通孔(4-4),C形环的锥面(4-2)与中心线的垂直面形成夹角A;所述叶轮背面的定位凸台(1-2)安装于转动轴定位孔(2-1)内;C形环锥面端中心通孔(4-4)套装于叶轮前端面的定位凸台(1-1)上,带肩螺母(5)通过旋入转动轴中心螺孔(2-2)内的双头螺栓(3)压紧C形环平面(4-1)。
2.根据权利要求1所述的单级高速离心风机叶轮的装夹结构,其特征在于所述双头螺栓(3)一端设有扁势(3-1)。
3.根据权利要求1所述的单级高速离心风机叶轮的装夹结构,其特征在于所述夹角A为3~5度。
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