CN201907444U - 环保防滑汽车踏垫 - Google Patents
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Abstract
环保防滑汽车踏垫，包括有防滑板和金属压板，金属压板上具有成列排列的成型孔，一体成型防滑板通过该成型孔镶嵌在金属压板正反两面，其特征在于：所述防滑板为橡胶或塑料防滑板，在防滑板正面上设有数个凸点，在金属压板的四周设置有用于与汽车脚垫铆接的卡丝。所述金属压板上成型孔为S形，且成型孔为多个通孔构成。金属压板的四周边向防滑板反面方向垂直延伸形成扣合边，具有塑料按扣的塑料框扣合在金属压板扣合边上。该汽车踏垫成本低，防滑耐磨，美观环保。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种汽车用品配件，特别涉及一种环保防滑汽车踏垫。
背景技术
常见的汽车踏垫，表面只是进行了简单的处理，来增加摩擦系数和防滑功能。使用了一段时间后，磨损消耗很快，踏垫表面被睬踏的光滑平整，造成诸多不便，且色彩形状单一，不够美观。
发明内容
本实用新型提供一种环保防滑汽车踏垫，目的是解决现有技术问题，提供一种成本低，防滑耐磨，美观环保的汽车踏垫。
本实用新型解决问题采用的技术方案是：
环保防滑汽车踏垫，包括有防滑板和金属压板，金属压板上具有成列排列的成型孔，一体成型防滑板通过该成型孔镶嵌在金属压板正反两面，所述防滑板为橡胶或塑料防滑板，在防滑板正面上设有数个凸点，在金属压板的四周设置有用于与汽车脚垫铆接的卡丝。
所述金属压板上成型孔为S形或其它形状，且成型孔为多个通孔构成。
金属压板的四周边向防滑板反面方向垂直延伸形成扣合边，具有塑料按扣的塑料框扣合在金属压板扣合边上。
本实用新型的有益效果：本实用新型中防滑板采用艺术花纹，外观美观；踏垫采用凸点设计，增加了踩踏的舒适感。采用卡丝和塑料按扣代替了原来铆钉将汽车踏垫和汽车脚垫固定在一起，降低了成本。
附图说明
图1是金属压板的正面结构示意图；
图2是金属压板的反面立体结构示意图；
图3是本实用新型的正面结构示意图；
图4是本实用新型的反面结构示意图
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4中所示的环保防滑汽车踏垫，包括有防滑板1和金属压板2，金属压板2上具有成列排列的成型孔3，一体成型防滑板1通过该成型孔3镶嵌在金属压板2正反两面。所述防滑板1为橡胶或塑料防滑板，在防滑板1正面上设有数个凸点4，在金属压板2的四周设置有用于与汽车脚垫铆接的卡丝5。
所述金属压板上成型孔3为S形，且成型孔3为多个通孔6构成。
金属压板2的四周边向防滑板反面方向垂直延伸形成扣合边7，具有塑料按扣8的塑料框9扣合在金属压板扣合边7上。
使用时，将卡丝5直接与汽车脚垫铆接，使其固定于汽车脚垫前端，使其固定于汽车脚垫的前端，同时塑料框9上的塑料按扣8扣合在汽车脚垫上相应的扣眼上，加强了汽车踏垫在汽车脚垫上的固定，即采用卡丝5和塑料按扣8代替了原来铆钉将汽车踏垫和汽车脚垫固定在一起。铆钉的成本要高于卡丝5和塑料按扣8，因此该实用新型在有效将汽车踏垫和汽车脚垫固定在一起的同时降低了成本。
本实用新型金属压板采用不锈钢或合金与橡胶的完美结合增强了防滑耐磨效果。该环保防滑汽车踏垫中的防滑板是由橡胶或塑料为主的材料制成，橡胶条上面布有密密麻麻的凸点，以增加防滑性。设计成条状镶嵌在经由不锈钢或合金制成的金属压板正反两面。防滑板正面采用艺术花纹，外观美观，防滑，耐磨性强。踏垫采用凸点设计，增加了踩踏的舒适感。
Claims (3)
1.环保防滑汽车踏垫，包括有防滑板和金属压板，金属压板上具有成列排列的成型孔，一体成型防滑板通过该成型孔镶嵌在金属压板正反两面，其特征在于：所述防滑板为橡胶或塑料防滑板，在防滑板正面上设有数个凸点，在金属压板的四周设置有用于与汽车脚垫铆接的卡丝。
2.如权利要求1中所述的环保防滑汽车踏垫，其特征在于：所述金属压板上成型孔为S形，且成型孔为多个通孔构成。
3.如权利要求1中所述的环保防滑汽车踏垫，其特征在于：金属压板的四周边向防滑板反面方向垂直延伸形成扣合边，具有塑料按扣的塑料框扣合在金属压板扣合边上。
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